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隨著時代的發展，買車的熱情也越來越強，很多汽車品牌之間的競爭也越來越激烈，就像自己的品牌在市場上佔有一定的地位一樣，換代的速度也變快了，可以吸引更多的消費者，相比之下，在較低的價格和銷售成績方面，取得

隨著時代的發展，買車的熱情也越來越強，很多汽車品牌之間的競爭也越來越激烈，就像自己的品牌在市場上佔有一定的地位一樣，換代的速度也變快了，可以吸引更多的消費者，相比之下，在較低的價格和銷售成績方面，取得

ESP功能很多都帶“技術難度”，透過“結構、原理”等嚴謹的技術解析比較難將配置的功能利益傳遞給客戶，以下選取其中部分功能講講“白話”。HBA自動加力裝置，緊急制動時，駕駛者制動力不足，系統會幫助加力。

豐田這次真良心！原裝進口1.5L+CVT，標配ESP系統，有它不看捷達豐田致享外觀時尚，有活力，前臉的辨識度很高，大燈造型新穎犀利，中網銳利而有質感，整體的衝擊力很強，身腰線很凌厲，有一種向前俯衝的姿

“大眾研究中國人”這句話絕對不是泛泛而談，可以讓資料說話，豐田在上半年的全球銷量為4303303輛，而大眾賣出3125573輛，豐田比大眾多一百多萬。中國作為全球最大的單一汽車市場，豐田在國內的銷量理

你對汽車瞭解多少？我相信很多普通人都不敢說自己對汽車瞭如指掌，事實上，雖然現在幾乎所有人都在使用這輛車，但很少有人真正理解它，因此，該車的部分功能已被封印收錄，這是車上的四個按鈕，不懂的人不應該碰他們

導讀：難怪被國人捧紅！這車公認國產“家用王”，6萬就配自動空調+CVT，比思域漂亮，舒適不輸朗逸。 經常關注國內汽車圈的朋友不難發現，當下的國產轎車雖然與合資具有很大的差距，但是仍舊有幾臺爆款

導讀：難怪被國人捧紅！這車公認國產“家用王”，6萬就配自動空調+CVT，比思域漂亮，舒適不輸朗逸。 經常關注國內汽車圈的朋友不難發現，當下的國產轎車雖然與合資具有很大的差距，但是仍舊有幾臺爆款

別總盯卡羅拉了！進口國六1.6L引擎，標配ESP+胎壓顯示，才11萬起以往的日產車，總覺得中規中矩，看起來都很像，新款軒逸採用了溜背式的造型，而且有動感的雙腰線，此外還有一個明顯的懸浮式車頂造型，簡直

在近兩年的國內汽車市場中，最火的莫過於以技術見長的德日合資品牌和以價效比取勝的自主品牌，它們都獲得了驕人的銷量成績。而有一派系卻過得尤為艱難，在技術積累上沒有大眾豐田那麼深厚，在銷量上又被國產車窮追猛