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   最近吉利 ICON 的春季限定版本就要出了，好像增加了手機遙控泊車、感應電尾箱的功能。另外外觀進行了一些裝飾，內飾增加2個版本，看上去也還不錯的樣子。不過對於老車主來說都不是很重要的升級。官方宣

首先說一下這個車外觀我是滿意的，當時買車的時候也是在國產和合資車裡面做對比，本身自己也比較愛國，本著支援國產的念頭還是選擇了這款，它的油耗，外觀，內飾都還比較喜歡，這個價格也是很有優勢，之前去看了合資

2020年6月16日！TES和OMG的對決已經是來到了第二局，第一局由OMG取勝。僅僅就第一局而言，這一局OMG五個人的狀態和發揮都要比TES好很多，而且節奏也算是比較穩健。不多說，來看第二局的對決吧

現如今不少的網友和粉絲都對TES抱有很大的期待，希望他們能夠奪得今年世界賽的冠軍，圓曾經LPL賽區倒在鳥巢門口的一個夢。對此TES也不負眾望，在接連拿下勝利之後，繼續擊敗OMG穩住自己的連勝，讓粉

“一生痴絕處，無夢到徽州”。“痴絕”二字道出了湯顯祖對徽州的極度入迷，此生不去徽州，你不會知道那成片的馬頭牆、灰黑的魚鱗瓦和陳舊的木門窗板，無需粉黛的美感。只是古徽州太大，從皖南黃山到浙西、贛北一帶都

國產汽車品牌中，“吉利”在近幾年的表現可以說是非常亮眼的，在各汽車領域中都取得了一定的成績！SUV領域中的吉利博越常年佔據銷量榜單前幾名，家轎領域中的吉利帝豪與合資家轎實力PK，進軍MPV領域的吉利嘉

經過這次疫情，我們發現合資車是靠不住的，關鍵時刻還是國產車企最可靠，不管是出自任何原因，我覺得支援國產車有很有必要的。當然，國產車企的表現也不差，比如吉利這個品牌，國家需要口罩就生產口罩，

作為最具影響力的自主汽車品牌之一，吉利旗下從來都不缺一些“爆款”車型，例如博越、繽越、帝豪等等。而且在“掌舵人”李書福的帶領下，吉利在近兩年來更是一路高歌猛進，在今年的2月24日，吉利汽車再次釋出了一

講真，如果不是已經站在瀘沽湖邊上，都已經忘記了自己多久沒能這樣暢快的呼吸了。 瀘沽湖每天的景色都是不同的，雲層的模樣隨著天氣變化而變化，不住上數日，你是體會不到這種時刻變幻的美。 所以——幫主越過

文/磊磊對於手握10萬元預算的消費者來說，緊湊級SUV無疑是個無法跳過的選項。它們相對霸氣的外形、鮮明精緻的內飾、全面完備的內飾都足以吸引消費者的目光注視。啟辰星啟辰星在外觀設計上採用了一種全新的設計