KTM有意推出更高效能的1290 Duke RR版本
KTM現目前的最高效能的市售車代表應該就是新款的1290SDR,這也是目前把LC8發動機發揮到最極致的一款車型了,但是隨著現在的公升級街車動不動就200匹以上的馬力,KTM的1290SDR的177匹雖
KTM現目前的最高效能的市售車代表應該就是新款的1290SDR,這也是目前把LC8發動機發揮到最極致的一款車型了,但是隨著現在的公升級街車動不動就200匹以上的馬力,KTM的1290SDR的177匹雖
KTM即將釋出入門級拉力250 ADV,相關訊息放出250 ADV比390 ADV小一級,也是國內車手期待的KTM入門級拉力賽車。最近,國外媒體也釋出了有關這款車即將推出的訊息。在390 ADV上釋出
文|Faye即使新冠病毒纏身,連任之路前途未卜,特朗普仍不忘為他的“移民大計”操碎了心。10月初,高齡新冠患者特朗普才剛出院重返白宮不到一天,便釋出了20年來史上最嚴H-1B簽證政策,讓許多留學生和在
KTM 390 Duke 2021款將會以新姿態正式進入大排量摩托車市場,在現款的基礎上,KTM 390 Duke 2021款將對發動機進行微調,以符合歐5排放標準。具體來說,該車使用4衝程發動機,單
目前第十屆全球總決賽正進行的如火如荼,而在這十年中,各個賽區的職業選手不知道有多少,這些選手中僅僅有少數能被大家所熟知,而取得全球總決賽冠軍的選手更是少得可憐,而目前取得榮譽最多的選手就是Faker了
目前第十屆全球總決賽正進行的如火如荼,而在這十年中,各個賽區的職業選手不知道有多少,這些選手中僅僅有少數能被大家所熟知,而取得全球總決賽冠軍的選手更是少得可憐,而目前取得榮譽最多的選手就是Faker了
KTM的母公司Pierer Mobility近日一份投資者報告曝光,從流出的簡報當中可以看到KTM準備與中國車廠CFMoto聯手推出全新的750中量級車系,預計會採用現行款KTM 790 DUKE的L
KTM的“劍道臉”不只出現在新款RC 390身上,早前與它一同出鏡的250 DUKE率先完成了量產上市,2020款實車已經抵達印度的部分經銷商的展廳,讓我們先睹為快吧。2020款KTM 250 DUK
我們知道現在電競行業是很多人關注的,這裡面有一些戰隊的表現很好,但是也有一些戰隊的表現差強人意,當然了,表現好壞都不是一個人的問題,而是整個隊伍的問題,雖然說比賽是需要團隊協作的,但是實力強的選手確實
近日,Rookie在直播時談到了IG前上單兼錦鯉的Duke現況,Duke自從宣佈從IG離隊回到韓國後也沒有再加入其它LCK戰隊,許久沒有更新動態,粉絲們自然也十分關心肚子哥現在到底在做什麼。(原話)“