有利佈局全球市場 GMC或推小尺寸的HUMMER EV
自GMC釋出HUMMER EV以來,受到了美國當地及全球市場的高度關注,熱度不減,包括皮卡和SUV版本在內,近期收到了超過9萬臺的訂單。此前,HUMMER EV也在中國進博會中亮相,有望引入國內。日前
自GMC釋出HUMMER EV以來,受到了美國當地及全球市場的高度關注,熱度不減,包括皮卡和SUV版本在內,近期收到了超過9萬臺的訂單。此前,HUMMER EV也在中國進博會中亮相,有望引入國內。日前
在我們小時候,儘管是不懂車,也知道豪華界天花板是勞斯萊斯,跑車界天花板是法拉利,而越野界天花板就是悍馬。5米1的車長,超2米的車寬,當年這巨無霸感覺比所有汽車都要大,而百萬級的身份,也是隻能存在於一般
在今年年初,通用中國正式宣佈重新開啟進口車業務,這訊息一出便引起眾多觀眾議論紛紛,究竟是哪款車型以進口模式重新入華呢?近日,教授從相關網站獲得一組全新悍馬EV亮相國內的諜照。因此,教授大膽猜測首款入華
硬派越野車本身作為工具車的一種,其實與大多數消費者的用車場景是不太重疊的。但無論是“玩車”歷史悠久的北美市場,還是用車文化百家爭鳴的中國市場,大家對於硬派越野車的興趣都在持續高漲。特別是在汽車電氣化的
[愛卡汽車 行業資訊 原創]近日,我們從相關渠道獲悉,通用汽車將在6月27日至7月22日期間暫停Hummer EV皮卡車型的生產,其工廠將會在停產期間進行升級改造,為提高產能做準備。6月21日,通用汽
一車難求的當下,買車靠搶,這絕對不是假象,更不是消費者或者車企單方的一廂情願。從去年開始普遍出現的晶片短缺,到今年的電池原材料成本瘋漲,不管是廠家還是消費者,都是“受害者”。當然,也有主動“拱火”的角
日前,車叔自相關渠道獲悉,HUMMER EV First Edition版車型正式下線並開啟使用者交付,未來或許還會引進中國市場。HUMMER EV是基於通用奧特能平臺打造出來的產物,提供Edition
【有車以後 新車】近日,HUMMER EV First Edition版本正式交付使用者,該車起售價$110295美元(摺合人民幣70.35萬元)。此前HUMMER EV在2021進博會迎來國內首次亮相
近日,據外媒報道,GMC已正式開始生產和交付其電動皮卡HUMMER EV車型。目前該車頂配First Edition版本現已下線,並且正式交付使用者,其售價為:110,295美元(約合70.3萬元人民幣
[愛卡汽車 海外新車原創]在2021年的進博會上,通用就帶來了旗下的HUMMER EV參展,強大的效能給人留下的深刻的印象。近日,根據美國媒體報道,HUMMER EV First Edition版已經