中国在国际上一直是一个和平稳定的形象，与周边国家的往来也非常友好，而且中国是一个讲信誉的国家，与其他国家真诚合作，所以一直以来中国在国际上都深受各国喜欢，希望能与中国达成深入合作。但也有些国家，宁愿亏损百亿，也不愿意和中国合作，这个国家就是英国。
宁愿亏损百亿，也拒绝向中国出口航发
众所周知，航发决定着一个国家航天领域的发展，先进的航发势必会推动整个航天领域的发展，提高航天战斗力。英国的航发技术很好，其中最出名的就是罗罗发动机公司。罗罗发动机公司有着百年的历史，与中国的关系一直都很好，甚至中国区的总裁还表达过中国将是20年内最大的市场。但如今的罗罗公司拒绝和中国合作，不向中国出口航发，甚至造成了自己年年亏损百亿的惨状。
近年，我国国产飞机频传喜讯，尤其是C919成功首飞更是吸引了国际上众多国家的目光，而C929的出现，更是让很多国家看到了中国发动机市场需求很大，英国罗罗公司不甘示弱，希望能够拿下中国这块“大蛋糕”。
但显然英国与中国合作的诚意并不足，虽然罗罗发动机公司已经做好为C929建立一整套的动力系统，但是其准备的瑞达7000发动机并不是国内最优秀的，不能满足C929的性能需求。英国并不是没有更优秀的发动机，比如瑞达XBW发动机，其拥有将近40吨的推力，比瑞达7000的32吨推力更能满足C929的需求。罗罗发动机公司拒绝向中国提供先进航发，为此宁愿亏损百亿。
英国拒绝出口损失惨重，中国在航天领域奋起直追
为何中国要向英国罗罗发动机公司进口航发呢？这是因为中国的航发目前还在建造生产线的过程中，而罗罗公司有很多先进的发动机，这对于中国来说，是一个很好的合作方。而且，中国在之前就向英国购买过斯贝发动机，与英国发动机公司关系甚好。本来，如果这项交易能够成功达成，中国会收获优秀航发，提高航天战斗力，英国也能借此交易，弥补多年来的经济损失。但显然，英国并没有这个打算，宁愿承担巨大亏损也拒绝向中国出口航发，实在是“自作自受”。
面对英国此举，中国明白“靠人不如靠自己”。为了使中国的航发技术得到更快更好的发展，中国重视人才培养，投入大量精力，相信以中国强大的实力，中国的航发技术会取得质的飞跃。