相信各位卖合资车的买家，通常想看的要么就是德系车，要么就是日系车，法系车几乎就没几个人买车的时候能想起来。不过如果你对如今的法系车有所留意的话，你一定会被它们出众的颜值所打动。而且法系车出色的操控乐趣，对于很多喜欢长途自驾游的人来说，绝对是一大福利。如今，法系车为了挽回国内市场，把自己最新最漂亮的车都尽可能地在国内同步上市了，比如这款全新的4008，绝对可以算得上是迪哥在20万以下见过的最漂亮的SUV，没有之一。
相信各位卖合资车的买家，通常想看的要么就是德系车，要么就是日系车，法系车几乎就没几个人买车的时候能想起来。不过如果你对如今的法系车有所留意的话，你一定会被它们出众的颜值所打动。而且法系车出色的操控乐趣，对于很多喜欢长途自驾游的人来说，绝对是一大福利。如今，法系车为了挽回国内市场，把自己最新最漂亮的车都尽可能地在国内同步上市了，比如这款全新的4008，绝对可以算得上是迪哥在20万以下见过的最漂亮的SUV，没有之一。
侧面造型已经算是比较平淡的，然而法国人的设计是不会甘于平庸的。它们把AA/B/C/D柱全都做了熏黑处理，形成了完整的悬浮式测定，而且用一条非常具有个性的镀铬饰条，勾勒出了车顶的弧形轮廓。下方两条浅浅的印记，就刻画出了车身的肌肉感。法国人的工业设计水平果然不简单。
车尾灯也是一大亮点，三个矩形的LED光源组成了狮爪的形状，再把横贯两个尾灯之间的部分涂成黑色，太帅了！
内饰的设计就更加大胆了。标志采用了一种叫做“i-cockpit座舱”设计理念，所有功能都环绕的驾驶者进行布局，甚至连连中控台的造型也以驾驶者为中心，形成的一种环抱式的类似宇宙飞船驾驶舱的观感。而且用料上也一点不含糊，采用了大量镀铬饰条和软质材料包裹。
不要以为只有大众还有集成式的全液晶仪表，法国车一样有，而且设计的比德系车还要帅的多。
中控台按钮的排布，基本上以漂亮作为第一诉求，看到它就想到了宇宙飞船离的各种金属按键。包括音乐、驾驶系统、导航、蓝牙电话等功能全部均一排列，一些普通的消费者可能会不太习惯。
换挡杆是整个坐舱里面最出彩的部分。这个造型比起宝马的大鸡腿还要帅的多。
后排空间还是非常充裕的，全景天窗和后排出风口的加入，能够让乘坐体验更舒适。
而动力系统方面，标致也摆脱了传统法国车被人诟病的动力系统老旧的问题，带来了两款全新的THP涡轮增压发动机，一款是167马力的1.6T发动机，另一款是204马力的1.8T发动机，两者均匹配来自爱信的六档手自一体变速箱。不过在底盘方面法国人依然非常固执地采用自家擅长的麦弗逊+扭力梁布局，并且全系只有前置前驱。
这款个性十足的法系SUV，虽然在市场上的认可度还是不够高，月销量只能稳定在4000到5000左右。但是它高超的设计以及出众的驾驶感受，已经深得一批粉丝的喜爱。