好久没来论坛了，越发冷清。
纳多灰膜是马叔家买的，找了个店贴的工钱1500，这没什么好说的。
排气，是拿到兄弟的修理厂，和哥几个一起研究，没花钱，后面请他师傅两吃了个饭。折腾了大半天。后来还把原车后唇切孔，焊接。下面会详细说。
废话不多说，直接上图！
简易双边单出排气，几百块，选了个假碳款式。
切掉原车尾嘴，对好位置，左边的简单。
先把两个尾嘴对好位置，高低左右长短距离量好。固定都是抱箍锁，吊耳软固定挂住，全程不用点焊什么。
没孔的一边自己切割，慢慢的挖出弧度。
这个是细节。把挖出来的稍微卷个边，达到原车效果，就像裤子长了直接剪肯定不行，绞个边才像样。
由于原车的这个孔太大了。所以把切下来的塑料片修个圆弧焊接在这里同样的卷个边。
刮点腻子，加热快速烘干，然后再打磨。
细节，卷边了切的地方看起来厚实点。
套上去，看看吧。
拿下来喷漆。
这里说下，有人说喷漆会刮花。我只想告诉你那是你油漆做的不到位，重点在于最外面的光油强度。就好比日本车的很多油漆就是，树叶都可以刮出印子，强度好的油漆，指甲都扣不出花。
自己全部用这个，光油喷了三层。
尾唇进烤房，车子就去贴膜了。
第二天去拿车，纳多灰，阴天的样子。
回到厂里装尾唇。
选择原车后唇挖洞的好处就是不会到处缝隙很大。
细节，这边就是把孔补小过的。
太阳底下来两张，结束。
很帅吧？我可太喜欢了！