三大航（国航，东航，南航）同时
接收首架ARJ21飞机
那画面真的太美了！！
当商飞朋友发现场照片到群里时，
看到那三机同框的画面
真的好激动，好骄傲！
今年国航、东航、南航
将陆续各接收3架ARJ21飞机。
国航、东航、南航机队规模大
运营经验丰富。
ARJ21飞机入编后，
对于阿娇的运营会提供更丰富的运营经验，
也会通过这些经验来进一步优化飞机的性能。
从2002到2020，中国航空人十八年努力，
终于在昨天再次实现一次大飞跃
这是中国民机历史上漂亮的一页!
最后，大家可能对于ARJ21的价格感兴趣
根据《第一财经》报道，三大航购买105架ARJ21-700共花费了283亿元人民币，合每架2.7亿元人民币(约3800万美金）。
ARJ21是78-90座级、航程2225-3700公里的中短程支线客机，主要竞争对手是空客A220、巴航ERJ系列。
根据国外网站数据，一架A220-100飞机（108至133座）目录价约为8100万美元，我们才A220的一半左右。
巴航工业的ERJ-190目录价格是5100万美元，比阿娇贵了1300万美金。
当然，我们的优势不只是价格，最大的优势是一直兢兢业业，永不放弃地奋战在一线的中国航空人，这才是我们航空业最大的宝藏，他们才是保障ARJ21以后能够在国际上和老外争得一席之地的核心！
加油！
来自@第一财经、我爱飞机
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08.12 开班 《航材管理高级研讨班》
09.02 开班 《航企质量审核员培训研讨班》
7.15 开班 《
航材管理提升及航材投资模型高级研讨班》
08.15 开班 《危险品航材管理高级研讨班》
10.24 开班 《备品备件需求预测及库存控制高级研讨班》
11.04 开班 《培训师从入门到提升（TTT）课程》
9.24 开班 《民用航空器维修可靠性高级研讨班》
10.29 开班 《民用航空器维修方案管理高级研讨班》
09.19 开班 《危险品教员教学技能高级研讨班》
07.30 开班 《民航维修人为因素培训研讨班》