遏重大 保安全 | 船舶拖带要小心，这些知识你都知道吗？

事故回顾：

2019年4月某日上午，本航次未办理适拖证书的某船务有限责任公司所属拖船“A”轮（总吨：225，主机功率：720千瓦，船长：29.5）与驳船“B”轮拖带船组，在未与“C”轮建立有效联系的情况下与出口“C”轮在中门柱岛北侧发生碰撞。事故造成“A”轮缆绳断裂3根，“B”轮船首破损进水，“C”轮左舷中后舱口围局部破损（长度约8米），直接经济损失约8万元，构成小事故等级水上交通事故。

小编点评：

本次事故的发生，A、B轮拖带船组与C轮都存在未保持正规了望，未能对当时局面和碰撞危险作出充分估计的情形，在两船相对方位没有明显变化而且会遇距离不断缩短的情况下，没能对两船之间业已形成的碰撞危险作出正确的判断。特别是，A、B轮拖带船组，未使用安全航速，及时采取适合当时情况和环境下，最有助于避免碰撞的有效措施。首次发现对方船，此时看到对方绿灯，在与其接近到距离0.4海里时，此时绿灯消失，看到对方红灯，直至发现船舶碰撞不可避免前，仅采取向右转向，未采取任何其他避让措施，如减速等，直至碰撞发生前，船速仍有8.4节。

相关法律法规：

关于船舶拖带作业你应该知道

1、对于所有拖带船舶：提前做好申请拖航检验：确保相关船舶满足《船舶检验管理规定》、《海上拖航法定检验技术规则》的规范要求，并向船检部门申请办理《适拖证书》。办理《适拖证书》时应携带：

（1）经办人营业执照、税务登记证副本、组织机构代码证

（2）经办人员身份证复印件

（3）委托方双方授权委托书

（4）拖航检验申请表、拖航计划书

（5）系柱拖力证明、索具清单

（6）拖船船舶所有权登记证书、船舶国籍证书

（7）被拖船船舶所有权登记证书、内河船舶检验证书、船舶国籍证书

2、对于大型设施和移动式平台的海上拖带：依据《中华人民共和国海上交通安全法》第十六条，在大型设施和移动式平台的海上拖带作业还须经船舶检验部门进行拖航检验，并报海事机构核准。

3、对于船舶在内河通航水域载运或者拖带超重、超长、超高、超宽、半潜的物体： 应当经海事管理机构批准，并依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第二十二条的规定，必须在装船或者拖带前 24 小时报海事管理机构核定拟航行的航路、时间，并采取必要的安全措施，保障船舶载运或者拖带安全。船舶需要护航的，应当向海事管理机构申请护航。

4、办理大型设施、移动式平台、超限物体水上拖带审批需要满足哪些条件？

（1）确有拖带的需求和必要的理由；

（2）拖轮适航、适拖，船员适任；

（3）海上拖带已经拖航检验，在内河拖带超限物体的，已通过安全技术评估；

（4）已制定拖带计划和方案，有明确的拖带预计起止时间和地点及航经的水域；

（5）满足水上交通安全和防污染要求，并已制定保障水上交通安全、防污染的措施及应急预案。