到了冬天，很多骑电动车的车主就会明显感觉电动车没骑多久，电量就不足了，电池也越来越不耐用了。夏季充满电能跑50-60公里，到了冬季，充满电能跑30公里就已经很不错了，上下班路上都担心电动车随时抛锚。那电动车为什么到了冬季电池就变得不耐用呢？这可得怎么治呢？下面跟着小编一起来看看吧。
电池的不耐用，其实主要是天气冷引起的。市面上无论是锂电池还是铅酸电池都是不耐受低温的。当温度在15℃以下时，电池的最大放电电流会减少，电池里的电量释放不出去，因而导致电量衰减，蓄电能力也随之变差。冬季气温相对于其他季节气温更低，在北方一些地区是低于零摄氏度，因此一般电池的电量会下降40%左右，而一些质量差的电瓶电量下降的会更多。所以朋友们会觉得电动车的电量禁不住用，跑不远，这都是正常的现象。
（1）充电要及时
冬季气温低，电动车电池用电也快，要提前把握好电动车的电量，最好是随用随充，尽可能让电池电量保持充足。如果电量显示屏还剩30%的话，朋友们就要注意了，因为那很有可能是虚电。所以在冬天的时候，不要等到电动车完全没电了再充。
（2）避免急刹车
冬天在骑行的过程中尽量避免突然加速或急刹车等状况，因为急刹车、突然加速或者重新启动所消耗的电量是正常行车过程中的好几倍，使得电量消耗过大，电池也更容易损坏。因此，为了减少冬天的电量消耗，在保证安全的前提下，应该尽量减少刹车和重新启动。
一般电动车电池最佳的充电环境温度是25℃，冬季室外气温寒冷，低于零摄氏度充电效果非常差，因此，尽量选择在室内充电，不要在室外充电，家有暖气的用户最好能把电动车或电动车电池放在室内充电，以增强电池的蓄电能力，延长行驶路程。车辆不常用的时候应卸下电池存放在房间内，以防电池结冰损坏。
（4）雨雪天气防漏电
冬天雨雪天气的时候，一定要对电池做好防护工作，防止电池漏电。先放在通风干燥的地方晾干后再接入电源，并将电池充电口擦拭干净，避免漏电短路等故障。
充电时要用配套的专用充电器，不可混用其它的充电器。不匹配的对电池伤害比较大，而且冬季气温低充电困难，用了不匹配的充电器很可能电池会充不满，虽然会亮绿灯，但是实际电量没满，导致出行不便。
总之，天气冷了，电动车车主们更要注意电池的保养呦！