提起国内的交通大学，我想许多人的第一反应就是上海交通大学、西安交通大学、北京交通大学等等，这些交通大学要么就是985或者211重点高校，而且所处城市都在一线或者新一线城市确实存在感更高。
除了这些交通大学外也有一些交通大学虽然不像他们一样带着“名校头衔”或者处于资源丰富的城市但是实力同样不差，业内同样享有较好的口碑和名气！今天笔者就为大家分享其中一所地处西北的行业特色大学，底蕴深厚，王牌专业实力不凡，省外招生涵盖各个批次，尤其对于分数不是很拔尖喜欢此类专业的同学来说还是比较适合。
这所高校的起步较早，可以溯源到上个世纪，是国内第三所建立的铁路本科学校。其前身兰州铁道学院可能更为老一辈熟知！院校到目前为止已经拥有25个硕士学位授权一级学科，6个博士学位授权一级学科。
专业特色鲜明，王牌专业实力强劲。这所高校专业特色鲜明，王牌专业首属交通运输和土木工程，在国内都小有名气。除了这些专业外车辆工程、自动化、给排水、轨道交通信号、自动化也是国家一流本科专业建设点，同样发展得十分不错，每年都是就业的大热门。在第四轮学科评估中该院校收获了四个B类学科，两个C类学科。
如果填报志愿是选择这些优势和热门专业，来这所院校笔者认为还是不错的，在业内拥有不错的认可度，但是其他专业的性价比相对比较一般，并不是十分“友好”。
就业表现也不差，总体保持良好。高校的毕业生年终就业率为97.31%，到12月底，绝大部分毕业生基本都能够实现就业。其升学率为12.07%，就业总体保持良好。
从毕业生行业类别和单位性质来看，建筑业、运输业以及交通工具制造业本科学生比例超过70%，而专科生主要聚集在铁路运输业和铁路运输服务业，占比超过50%。有4成以上的同学在世界500强及其下属单位工作包括中铁、中车、电网、银行、铁路建筑的大型国有企业。
这所高校看起来也不差，在业内就业口碑不错，那么录取会不会很高，并不算特别高！
这所高校可以说招生涵盖了各个批次学生：招生是一批次为主。省内今年是本一批I段招生，文理科录取最低分分别是533（文）和469（理），而省外大部分地区不但有一批和二批招生，也有专科生源。
需要注意的是：该校的省外二批招生批次，部分地区录取分数是要达到一批线的，其他的地区也需要接近一批线的分数，在二批招生批次中属于前列位置。
各省份二批录取最低分数线如下（部分）
高校在省外许多地方都有专科招生计划，而且招收的都是热门专业以铁道运输类和城市轨道交通类为主。
同样需要注意部分地区都要接近本科线甚至超过本科线几分的分数。在专科批次中其录取分也不算低
各省份专科批次录取情况如下（部分）
笔者寄语
这类行业特色学校对于毕业生前期的影响自不必多说，帮助还是很大的，在业内拥有不错的认可度和口碑，能够帮助相关王牌专业学生拥有更好的就业机会，但是与此对应其他普通专业就没有这个“待遇”了，需要学生主动寻求工作机会，在就业难度上更大。
不管怎样希望高校学生能够在大学中利用好教育资源，不断充实自己，不要完全寄托希望于学校！
你是这所高校的学生吗？你对这所高校有着怎样的理解，欢迎在下方分享你的意见。