每一个中国人在提起日本的时候都是带有着仇恨的。因为在侵华战争时期，日本人屠杀了很多我国的百姓，残害了许许多多无辜的人，这对于我国来说是犯下了滔天大罪的，其罪行可以说是罄竹难书无法原谅的。对于老一辈的人来说，更是对日本人憎恶到了一定的极点。
老人有话，“善有善报，恶有恶报，不是不报，时候未到。”所以如此凶残的日本士兵也遭到了报应，例如美军在日本投下的两颗原子弹就让日本损失惨重，死伤无数，到了今天日本依然要受到核污染的侵害。
除了这一次世界著名的战役以外，其实美军还策划了一场战争，而这一场战争可谓是日本人终生的噩梦。今天小编就带大家来看一下这场属于日本人的噩梦是由谁所策划的。
一、日本的克星来了
这场日本噩梦的策划人是第二次世界大战时的美国将军柯蒂斯·李梅，小编相信对于喜欢二战历史的人来说李梅这个称呼并不陌生，因为“李梅烤肉”这个词语就是因他本人而来。
李梅这个将军与其他的美国将军不一样，他一直对暴力是坚信不疑的。他一直将重型的轰炸机视为是自己的知己，他是美国战略轰炸思想的信奉者与实践者，人们都将李梅称作是“冷战之鹰。”
李梅出生在俄亥俄州的哥伦布，是一名普通工人的儿子，所以不是名门出生的李梅，在幼时是不可能获得有影响政治家支持的，而且李梅也没有进过西点的军校。所以那时的他在大学学习的是土木工程专业。
后来机缘巧合之下李梅就在德克萨斯州的凯利基地进行了飞行的训练，慢慢的就参加到了航空兵后备役部队当中。1930年的2月1日，才正式的转为现役的军人。
二、李梅军事生涯
正式成为了军人以后，李梅转到了一个机场的驱逐机中队。在这里曾数次的参与过战斗行动，执行过很多的任务，因此上级也是慢慢的看到了李梅的潜力，将其调到了第二轰炸机大队，开始转飞轰炸机。
在开轰炸机的这一段日子里，李梅完美的进行了第一次大规模转场飞行，在这一次的行动当中，李梅的表现极为出色，在军中拥有了一定的地位。
而且据历史上的记载，李梅还曾开拓了从南大西洋到非洲，和从北大西洋到英国的空中航线，这对于日后的作战是有着深远影响的。
李梅在一次欧洲作战时曾亲自驾驶轰炸机深入纳粹德国的腹地进行轰炸，并且击落了5架试图拦截他的德国歼机。所以可见李梅飞行驾驶技术是多么的高超，而且他也是幸运的。
李梅也正是凭借着这一次的战役，凭借着他的勇敢和机智，使得他从一名飞行轰炸机的驾驶员，一步步攀升为了将军，并且被任命到太平洋战区指挥缅甸和印度的轰炸机联队。
当时的李梅其实才只有38岁，而这个年龄的李梅是美国陆军航空兵将军里最为年轻的一个。后来在美国空军参谋长阿诺德将军的安排下，李梅开始负责对日本本土的轰炸。这一次的安排促使了李梅军旅生涯中最辉煌的时刻到来了。
三、李梅烧烤的实施
李梅的计划是用火攻打日本，对日本的战争能力造成毁灭性的破坏。李梅的这一计划刚刚一提出，就得到了美国军方的大力支持。在细心的谋划之下，李梅认为要实施这一次的烧伤性轰炸，必须要在晚上进行，要让飞机在低空情况下投放烧伤性的炸弹，而这样的炸弹是由汽油凝固成的汽油弹，威力是非常巨大的。
1945年的3月10日，李梅的计划终于实施了，当时挂有汽油弹的有334架飞机，向日本东京发起了进攻，在日本东京上空持续轰炸了两个多小时。那时的日本东京，陷于一片火海当中，根本不再是首都应有的面貌。不仅大量的房屋被烧毁，就连东京大桥也在这一次的轰炸中烧毁了。
这一次的轰炸之后，在5月25日，李梅又在日本东京投放了汽油弹，这两次的轰炸总共造成了10万多名日本居民的死亡。可是后来日本人说在那一次轰炸中，其实是有300多万居民伤亡的。
李梅这次对于日本的活动计划，不仅让美军取得了胜利，而且也加速了日本的投降，所以，对于二战来说是具有着重大意义的。
后来在战争结束以后，李梅亲自驾驶一架“超级堡垒”飞回了美国，而李梅的这一次飞行航程是，从日本的北海道到伊利诺斯州的芝加哥，途中没有任何的停留，因此李梅也创造了一个属于自己的世界纪录。
在这之后李梅的军旅生涯也是逐步的高升，最后还被任命为了美军空军的总参谋长。
李梅将军可以说是美国战略轰炸思想的福音与实践者，他是美国的骄傲。作为一个长期服务于美国空军的李梅将军，他的一生中获得了别人所无法比拟的荣誉勋章及奖章，李梅被授予他的国家能赠送的每一个褒奖，得到了许多无上的荣誉。对于自己国家给颁发的荣誉都如此的值得让人骄傲和羡慕，那么对于李梅还曾接受过其他国家的荣誉勋章来说是更值得他人钦佩了 。
最后小编要给大家讲一个关于李梅的误解，我们经常会看到有人对李梅的描写是，“他是一个少言寡语，也从来不笑的人。”其实李梅并不是不喜欢笑，而是因为他的面部神经曾因为冻伤而坏死了。所以自那次冻伤以后，李梅的面部神经就受到了损伤，而没有办法作出微笑的动作，也没有办法再露出笑容了。可能也正是因为如此，更加增添了李梅在众将士们面前的威严形象，让人更为的尊重他和忌惮他。
参考文献：《美国空军史》
《东京大轰炸纪录片》
《第二次世界大战战史》