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中国海军现在又是世界上的强大海上力量了，我们打心眼里为国家的复兴和军事力量的强盛而感到高兴，希望能够保护我国的海防。其实在晚清时期的北洋舰队，不过是封建社会的回光返照，中国在漫长历史上是一个有着强大造船和海军传统的国家，只是在清朝锁国自封之后没落了而已。
中国封建社会有多个国力强盛的极点时期，明朝盛期就是其中之一，那个时候我们的造船业和远洋航行水准世界第一，并且做出了实实在在的成绩。郑和下西洋的故事是世界认同的，在我们国家连小学生也能说出这样的故事。海军和造船、远洋航行都是耗费大量财力和技术的，由此可见明朝盛期的富裕。而在郑和船队多次远洋航行的过程中，有个非常有趣的现象。
我们知道现代航海是很少带女性船员的，有严明纪律的海军除外，因为船毕竟是一种比较慢的交通工具，在大洋上穿梭动辄就是几个月，靠岸的时间也很短暂，这对男性青年是一个考验。如果船队里有年轻女子，不是很稳妥。这样说可能不会有人反对，而郑和下西洋之时，同样也是不带年轻女人上船的，为的也是避免发生纪律问题。
奇怪的是，郑和不带年轻女子远航，却每次都在远洋船队中加上一条船，拉上几十名年老的，超过50岁的妇女同行，而这些人当中还有一部分是接生婆。这是外行人怎么想都想不到原因的现象，为什么郑和要做这件看起来很让人摸不着头脑的事情呢？
其实这样做的原因很简单，但是要结合明朝时期的时代背景来考虑。当时的工业技术不发达，船上没有洗衣机，如果不带上女性船工，几万名水手换下来衣物谁去及时打理呢？再加上一些零七碎八的裁缝活、针线活，都需要这些中老年妇女来干，如果没有这些人的话，船队的礼仪很难保证，甚至到了一个国家看到明朝的船员臭气熏天，岂不是影响国家形象？而明朝的医学当时也是世界领先，带上接生婆，是为了到国外传播相应的接生技巧。这些女性年龄都很大，自然就避免了在船队航行过程中出现之前提到的纪律问题。