对于印度能否坚持抵制中国制造这一点，国外有分析人士表示印度对中国制造的抵制更像是一种玩笑。原因很多，但最主要的原因还是印度的穷人比较多。如果将印度普通人生活中的中国制造换成欧美制造，这些穷人完全消费不起。果不其然，就在近日《印度时报》刊文称，印度的抵制行为正在破坏印度各行各业的复工复产，甚至冲击了印度的防疫工作。为了进一步向印度民众解释抵制行为确确实实在伤害他们自己，《印度时报》也列举了多个真实的采访记录。
蒂鲁巴的服装出口一直支撑着印度南部纺织品的发展，受到疫情的影响，印度纺织品外贸订单本就所剩无几。结果受到此次抵制活动影响，多个中国的集装箱被印度海关故意扣下、拒绝放行，结果致使蒂鲁巴这个印度纺织品重镇竟然无法生产出完整的服装，致使订单被取消，不少印度服装企业更是面临违约金的处罚。
其中有印度厂家表示，如果印度海关继续扣押中国运来的集装箱，他们的工厂可能面临倒闭的风险，因为根本做不出完整的衣服。即便从其它国家进口原材料，成本会大幅度超出，使得做出来的衣服几乎无利润甚至赔钱。外加受疫情影响，他们的工厂恐怕会撑不下去。
糟糕的事情还不止如此，当印度宣布下架中国软件，其中单就TikTok一款软件的下架致使印度成千上万的网红直接失业。而更多的广告商、带货平台等企业也将面临倒闭的风险，为此整个产业链受到致命冲击。即便印度像是做高仿药一样仿制出一个“印度版的TikTok”，想要达到TikTok的成就恐怕还要砸下海量的宣传费，加上初期的运营成本等恐怕很难在短时间内被复制。
可见印度一拍脑门的冲动，正在令更多的印度民众面临着失业风险，而更多的企业和依赖于中国APP为生的工作室、网红陷入职场、行业的“迷茫期”。抵制中国制造仅仅过去半个多月，印度就明显撑不住了。
有专业人士表示，印度制造是一个很响亮也很鼓舞民族情怀的口号，但也仅仅是口号而已。若印度想要发展自己的制造业，只有口号还不够，还需要最基础的政策和资金支持，以及国内一个良性的竞争、经商环境。除此之外，核心技术得有，配套的产业链也需要慢慢构建，同时软硬件还需要齐备。
像是公路建设，如果以印度的物流运输能力和条件，根本难以实现产业链的对接，这些问题不是一句口号和简单的砸下多少钱的决心就能解决的，需要一步步脚踏实地的去构建、实现。当一切条件具备后，印度制造才可能成为一件实实在在的事情，而不再是一句怀着爱国情怀却满口空空的嘘头。
专业人士对此认为，印度若想复工复产、恢复经济活力不仅不应该抵制中国制造，反而应该加强与中国的合作。借助中国制造先将印度目前的产能恢复，进而提升到正常水准，同时加强国内的基建、重新调整产业链，而不是趁着疫情一味地对外用兵。这种穷兵黩武的做法只会分散印度的精力，使得印度经济陷入长期的持续疲软中难以自拔。
就像是印度DAC批准了一项价值3890亿卢的军事装备采购计划，可实际上这并不能给印度带来更多的安全感，反而会进一步令印度经济陷入持久低迷。相反印度最应该学的是中国，低调发展、收缩军事、务实做事、加强对外合作、刺激内需、促进对外贸易。只有休养生息才能让印度经济得以疗伤，而不是让经济进一步恶化。只可惜如今的印度的情绪、面子胜于一切，嚣张跋扈成了彰显国力、民族自信的方式。这些印度固然需要重视，但也不值得太过重视，还是自身的格局不够。