奔驰GLC的价格兜底, 比宝马X3更加廉价, 究竟憋得什么大招?

奔驰可以说是德系家族三大豪车榜首，一直以来都是价格最昂贵的，但最近奔驰GLC价格兜底，已经和宝马X3更加廉价了。

“那么当铁锤砸到玻璃之后，几乎挑不出来一块成型的玻璃”，即便是在国内占据着80%以上豪车家族的BBA也不例外，在国内第一季度的销量对国内各大豪车打击“巨大”，对于一些在年底没卖完的汽车来说，此时它们最应该做的便是低价促销。

因此，在我们国内疫情得到大一定的控制后，在国内各大经销商就开始做出最大让步，为的就是能在短时间没把销量争取回来，当然目前在国内的宝马X3经过一番降价之后，部分版本在价格方面低至34万，在综合价格方面已经达到了奥迪Q5L的水准了。

但作为三大BBA的榜头，奔驰GLC在国内也作出了降价趋势，目前在国内的260动感型的终端价格是34.78万起步，这般价格已经赶到了宝马X3的高度。当然，国内消费者在买豪车的时候，都会优先去选择一些档次比较足的车型，如果对于一些潜在的用户，宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC基本上是在同一个价位，所以要想在它们中间做出选择，那么就应该拿出细节化对比。

2020款GLC260L4MATIC动感型表现优秀

GLC260L4系列的在动力效果方面是2.0T的涡轮增压发动机，使其最大马力效果方面可以达到197匹，最大扭矩方面是320N.m，可以说是奔驰GLC版本里面，GLC260L4系列是目前最具有性价比的版本，在提速效果方面仅需8.4秒，不管是家用、自驾游、商务完全可以得到满足。那么如果你是预算在40万以上，还是建议购买高配版，因为低频版本的宝马不仅仅减配严重，在车内配置方面也会感觉到廉价感。

反正，如果让选择中型SUV的话，我还是会偏向于奥迪Q5L、宝马X3两款豪车，因为奥迪Q5L在综合配置方面要比它们更加优秀，但因为我驾照刚考出来，所以在操控性方面不是很熟悉，选择宝马X3的概率也会大一些。

虽然在最近两个月，奔驰GLC在中型SUV车界市场里面销量出现大幅度上涨趋势，一渡成为了2月、3月总销量的第1名，但其实在血统上边，它已经完全没有之前的味道了，因为如果一旦出现大幅度降价，那么整车在产品力方面势必会受到影响，但库存车必定要走低价促销路线，不然连成本都捞不回来，这也是奔驰GLC成功的一大因素。

奔驰的奢华是需要整车的内饰配置、质感来维持着，但是一款定价在34万左右的奔驰GLC，在车内所营造出来的质感表现又如何呢？我想不用我说，其实在大家的心里已经有了答案。

当然，虽然GLC260L4在动力效果方面爆出197马力，也是属于国标六排量，但是在这个追求超低排量的社会里面，即便是做到比宝马X3、奥迪Q5L在动力效果方面更加优秀，但是归根结底的它依然是2019年8月份上市的一批“老车”，这个方面对于一些懂车的老司机而言，奔驰已经输了。

那么在国内豪车市场里面，相信还有很多车主“追求车标，追求档次、追求华丽的外形”，更是追求同样的价格，买一辆比宝马X3更加具有档次的奔驰GLC，站在用户的角度，其实这固然是好事，但目前的奔驰GLC260L4输于停产促销的情况了，为此你还愿意为它买单吗？