转眼间时间已经到了5月份，疫情的控制在国内也得到了有效控制，为了享受这个来之不易的夏天，开一辆敞篷车迎接清新的空气绝对是最佳选择。
宝马Z4
新一代代宝马Z4从几年前的谍照流出时便吸引了无数人的目光，大家都想看看这台拥有宝马敞篷车灵魂的汽车能得到怎样的进化，在这一代的宝马Z4上，折叠顶又回归到了软顶的设计。
相比于目前宝马家族其他的车型来看，Z4的外观设计绝对是最特立独行的那一个，对比上一代车型来看，新车整体的运动气息变得更加强烈。双肾进气格栅尺寸变得更大，头灯也变得更加具有攻击性。
车身尾部，Z4使用了大量扁平化的设计元素，L型的尾灯组配合着下方不规则形状双边共两出排气管绝对能吸引你的眼球。这辆车最美的时候还是要将软顶敞篷收起的一刻，整体看起来都更加和谐了。
内饰的设计使用了目前宝马家族最新的设计风格，整体的造型看起来与全新3系大致相同，全新液晶仪表等配置都有出现，只是在空调出风口等一些中控台造型上有细微的差别。
动力上，全新Z4将搭载一台代号为B58的3.0T直列6缸发动机，与之匹配的是一台8挡自动变速器，发动机的最大功率为340马力，最大扭矩则为500N·m，并且在Sport模式下还可以单独设定悬架的软硬以及发动机变速器的响应速度等。
保时捷718 Boxter T
在去年的日内瓦车展上，保时捷正式推出了718的T系列，而T字母代表的则是Touring，作为强化版的718，新车也将更加注重轻量化以及驾驶感受，718 Boxter T便是一款绝佳的敞篷车型。
新车在外形上依旧保持着718系列的设计风格，想要精准的分辨出他们的区别还需要从车身侧面的黑色拉花来区别。车身尾部，718 Boxter T使用了熏黑的尾灯与排气管，让圆润的尾部充满了动感的气息。
车内的设计依旧是我们熟悉的保时捷风格，718 Boxter T并没有像保时捷992那样使用液晶仪表，在这辆车上，传统的三块圆形仪表依旧没有消失。为了让718 Boxter T更加纯粹，保时捷甚至在出厂是取消了中控台保时捷通讯管理系统（PCM）（也可免费选装），连车门把手也用织物代替了。
如此进行轻量化之后，718 Boxter T的重量减轻到了1380kg，如果选装6挡手动变速器的话，重量还将进一步减轻30kg。
动力方面，718 Boxter T将搭载一台中置2.0T的水平对置发动机，最大功率为300马力，最大扭矩可以达到380N·m，与之匹配的是一台7挡PDK双离合变速器，百公里加速时间仅仅需要4.7s。
捷豹F-TYPE
作为英伦跑车的代表，捷豹F-TYPE敞篷版也拥有着独特的魅力。全新捷豹F-TYPE在外观上得到了彻底的改变，扁平化的纤细头灯让捷豹F-TYPE看起来更加凶狠，前保险杠造型与车头两侧的导风口同样发生了改变。
车身尾部，捷豹F-TYPE依旧维持着圆润的造型设计，尾灯组的细微调整让整体看起来更加协调，同时新车根据不同车型还将提供中置单出和中置双出两种排气管造型。此外，新车还配有自动升起的可展开式后扰流板以及后扩散器，使得车尾拥有丰富的层次感与力量感。
内饰方面，捷豹F-TYPE仍然使用了与老款车型相似的中控台设计与布局，12.3英寸的全液晶仪表可显示驾驶辅助、娱乐通信和3D地图等行车信息，同时拥有三种视觉主题可选。
动力系统上，捷豹F-TYPE将搭载一台英杰力2.0T四缸发动机或3.0T V6机械增压发动机，2.0T发动机的最大功率为300马力，最大扭矩则为400N·m，与之匹配的则是一台8挡手自一体变速器。
在这个即将到来的夏天，如果让你选择一辆钟情的敞篷车的话，你会选择谁呢？
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