这款合资车是家用车的首选,不足6万辆,比家用车更耐用、更省油

不知道你对"国民车型"的定义是什么,但是从各车的表现来看还是能总结出一二的,首先这款车要有足够多的受众以及知名度,第二点就是价格要足够亲民,大家都买得起,第三点就是质量要过关,后续的口碑要好,能够让人们口口传颂的车型。其中的一点两点很好做到,但是三点都要做到就比较难,不过在2001年有一款车做到了,这款车就是目前在售的雪佛兰赛欧3。

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这款车的定位就是一款小车,整体的参数为4300*1735*1504mm,轴距为2500mm,这种尺寸在小型车中只能算是中等水平,虽然尺寸不大,但是价格实惠,售价区间为6.39-7.99万,而且在终端还有1万元的优惠,算下来6万不到就能够买到一款合资小车,对于那些预算不足又想买合资车的消费者非常友好,同时吸引力也很大,所以这款车销量一直都不错,在去年一年拿下了15万的成绩,相比屌丝三宝,这款车更受消费者喜欢。

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外观方面,赛欧三相比上一代更加时尚,设计也符合当前主流审美。前脸分体式有很高的辨识度,大灯造型也很犀利,它搭配两侧格栅看起来很大气,很时尚,下面的黑色装饰和凹面进气口造型,运动感也很好的体现。从侧面可以看出,这是一款小型车,没有任何视觉元素可以拉伸车身。不过,突出的腰线却充满肌肉感,从前翼子板一直延伸到后翼子板。前低后高的设计使该车具有很强的潜水感。尾部设计比较简单,没有太多的元素装饰,外形饱满很好看,整体造型与感觉并不矛盾,这款车的设计非常成功。

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我们看下内饰表现,赛欧3采用了双色修饰,T字造型的中控也出现在了这款车上,大气美观,副驾驶设计有储物格,长条状造型更加方便,方向盘和仪表盘都是传统造型,其他也没有太多的配备,人们期待的液晶大屏也没有出现在这款车上,设计感是有了,但是科技感几乎没有,放在现在这种内饰水平就是被市场淘汰的那种,不过它是合资车,售价低廉,如果不太看重简陋的内饰,这款车还是不错的。

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我们看下空间表现,这款车定位是是小车,它的尺寸在竞争对手车型中不占优势,不过这款车内部的空间可不小,相比对手前后排表现都不错,甚至可以媲美一些紧凑型轿车,当然满载的情况下还是会拥挤。后备箱也比较能装,可惜不支持扩充,实用性打了折扣,另外后排也没有头枕,看来只适合乘坐两人。

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动力方面,这款车有两种选择,分别是1.3L和1.5L,其中1.3L发动机具体的参数表现为76Kw(103马力)和127Nm, 1.5L发动机账面参数为83Kw(113马力)和141Nm。结合1吨出头的整备质量综合油耗均不超过6L,经济性方面堪比日系小车。另外1.3L手动挡车型破百加速成绩9.4秒,这样的表现放在这种小排量的发动机上堪称出色。

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底盘方面,雪佛兰赛欧3采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合,这一表现符合小型车的一贯水准,底盘的调校也是偏舒适的,加上隔音水平不错,路噪和胎噪的抑制很到位,所以乘坐起来并没有低档和廉价的感觉。

总结来说这款车外观实际时尚,符合现在市场造车水准,动力油耗都不错,是一款比较经济的小车,而五六万的价位来说比较实惠,不过目前市场上小车比较多,而且很多国产内饰的配置都要比这款车好,那么现在这款车的短板就暴露出来,如果不是合资品牌的加持,或许早就被国产车打败了,想要再次回到曾经的辉煌,那么只有拿出换代车型。

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