作者:肖文斌
樱花怒放,暑气日上。转眼间,五一近在眼前。随着国内疫情防控形势不断向好,“新冠阴霾”逐渐消退,身处漩涡的武汉也已经解封,各行各业迎来了一波复工大潮。作为武汉经济支柱的汽车产业,早已身处复工一线,奋起直追,其中最为引人瞩目的当属东风本田。
早在3月份,东风本田就开始试生产,每小时下线9辆车;时至今日,新车下线速率平均一分钟3辆新车下线,日平均新车下线数3000台。一马当先的东风本田生产能力已经完全恢复正常。
作为市面热销的主流品牌和武汉汽车工业的重要组成,东风本田的恢复,无疑对整个中国汽车产业恢复有着积极意义。
强劲的市场需求带动 东风本田迅速“回血”
近年来,东风本田依托技术和研发的深厚实力,打造思域,CR-V、XR-V等众多爆款车型,始终保持着极强的市场号召力。
4月,走进成都本地的一家东风本田4S店,大众侃车惊讶地发现,在主销车型CR-V、思域、XR-V等车型面前,经常是有3-4组客户在同时选购。店内的气氛非常热烈。
据店内的一线销售顾问介绍,目前到店量已经恢复到了疫情前的8成左右。受疫情影响,2-3月份积压的客源在4月开始集中释放,在店内可以明显地感受到,当下的到店成交率非常高,并且多是首次购车的年轻用户。
数据也证实了这一点。在武汉还没有解封的3月份,东风本田销量为28236台,同期比48.5%,4月份虽还没有出最终销量,但据介绍已经形成较大增长,随着着经济生活秩序恢复正常,赶超指日可待。
据展厅经理反映,目前店内还有大量的未交付订单。主要原因还是因为受疫情影响,武汉的工厂产能不足,导致了一车难求的现象。甚至部分热销车型的展车也被客户预定了。
“不过4月之后就好了,武汉工厂恢复速度很快,在央视新闻中也经常看到。我们也说明了畅销车短缺的情况,现在物流畅通,车很快能补充到位,客户提车不成问题。”这位销售经理自信满满地说道。因为畅销车库存低,卖的快,东风本田复工复产后,优先排产CR-V、思域、XR-V等明星车型,优先满足特约店和用户需求。
在车市整体下行的大趋势下,东风本田在消费市场中所展现出的热度和活力,让大众侃车印象深刻,正是因为有了市场需求兜底,东风本田才能更快摆脱疫情影响。
市场回暖 东风本田将依靠先进智造能力重回巅峰
据悉,在复工复产运动中,东风本田是最早的一批。3月11日试生产开始,每小时下线新车9辆,到当下日产量3000台以上,产能已经恢复到正常水准。与此同时,东风本田的复工还带动了全国500多家上下游供应商和550余家特约店全面复工。
央视报道都新闻中,我们也能看到总装车间内,一片繁忙景象。整车安装流水线上,一辆接一辆新车不断下线,穿着白色工作服的工人们戴着口罩、护目镜,相互之间保持着安全距离,紧张忙碌着。
为了快速恢复生产能力,东风本田导入了智能化数字生产线,可以对生产中的异常进行监控,降低生产风险,优化生产节奏,从而节省成本,提高效率。
在东风本田的总装车间里,既实现车辆装配作业高度可调,还可满足多种车型混线生产。总装生产线能力为每小时70辆,是目前国内节拍最快的单一生产线之一。
在供应链环节,东风本田在国内的500多家一级供应商也已经完全开工。其中,150家在武汉的配套生产商早在3月中旬已经投入生产中,开工率达到100%。当下东风本田正发挥龙头作用,拉动整条汽车供应链恢复生产。
逐步恢复的4月,以及将要迎来爆发增长的5-6月,东风本田的订单迅速增多,随着产能的迅速恢复,市场中一车难求的现象将有效缓解,历时,东风本田将重回巅峰时期。
苦练内功 东风本田2020年后半程更值得期待
2019年,在车市整体下行的大环境中,东风本田不仅跑赢了大盘,还迎来了属于自己的高光时刻。
和大多数品牌遭遇销量失速形成鲜明对比的,则是东风本田稳步有升的市占率。2019年,东风本田的市占率突破新高,达到了3.8%,全年销量为788916辆,同比增幅13.2%。
一场突如其来的疫情,触发了东风本田的暂停键。近两个月的停滞,也彻底打乱了东风本田在2020年的进击节奏。在大多数人眼里,疫情是恶魔,但东风本田却巧妙利用了这段空白期,苦心修炼,以退为进。
在不断提升产能,满足消费需求的同时。东风本田也在苦练内功,为新车型投放和营销蓄能。
对于东风本田而言,好的产品才是2020年后半场奋起直追的加速剂。
2020年,新车市场最受关注的,无疑是两厢思域的国产。消费升级之下,两厢车市场也被逐渐压缩。两厢思域的引入,将为思域这一超级IP注入新鲜血液,强化思域家族矩阵,实现协同作战,有助于巩固东风本田在轿车市场的领跑地位。
在SUV产品线,东风本田规划了三款新车,分别是改款CR-V、CR-V插电混动、改款UR-V。对CR-V这一经典产品的焕新,将极大增强产品竞争力,在白热化的SUV市场续写传奇。
一场突如其来的疫情,让中国汽车产业雪上加霜。对于身处疫情中央的东风本田而言,虽然被触发了暂停键,但并未消磨掉其奋起直追的决心和信心。随着武汉的重启,东风本田已经恢复了元气。大众侃车相信,只要牢牢抓住市场需求、充分发挥内在体系的优势,东风本田的2020一定会更加精彩。