坚持坐动车过道刑警不同意松手铐：嫌犯说我胆子小

　　周扬押解着嫌犯坐在过道上

　　周扬没能买到坐票

　　西楚网讯一张便衣警察押解嫌犯返程的照片连日来刷爆网络。照片中，穿着格纹衬衫和蓝色马甲的中年民警蹲坐在火车过道外侧，怀抱着外套一脸疲倦，在他身侧靠里位置“护着”犯罪嫌疑人。知情人解释，押解犯人归案时间紧迫，因为买不到坐票，又担心嫌犯在火车上趁乱逃脱，所以才会出现照片中“民警坐在过道上贴身看护嫌犯”的一幕。

　　10月21日，热传照片中的民警周扬告诉北京青年报记者，“走红是个意外。”他称，很多人事后评价他们工作辛苦，但他认为，这就是一次很平常的抓捕和押解过程，“功劳不是我一个人的，前期负责蹲守、排查的同事们也很辛苦。再说了，我们做刑警，无非是走到哪里，干到哪里，睡到哪里，学会苦中作乐，以平常心对待工作就好。”

　　周扬是浙江温州市鹿城区公安分局刑侦大队副大队长，参加公安工作21年，曾获“全国公安系统二级英模”称号。抓捕、押解逃犯，对经验丰富的“老刑侦”周扬来说是“家常便饭”。11处大伤疤、缝过142针，外加一个弹伤，见证了周扬的功勋。

　　日前，鹿城警方获得一条线索：一名涉嫌寻衅滋事罪的刑拘在逃人员杨某出现在河南驻马店泌阳县。1974年出生的杨某曾因故意伤害致人死亡被判刑，2010年出狱。今年10月份，杨某因涉嫌寻衅滋事罪被刑拘上网追逃。

　　考虑到杨某有暴力犯罪前科，分局安排有丰富追逃经验的周扬带队赴河南追逃。经过一夜的部署，16日周扬一行飞抵郑州，随后，他们搭乘城际高铁、动车、中巴车，辗转驻马店、泌阳县城，来到嫌疑人可能的藏身之处泌阳县赊湾镇。

　　追逃于第二天取得实质性进展。10月17日上午，办案民警在一超市门口发现了嫌疑人驾驶的车辆，为确保万无一失，周扬与当地警方商定，三人上楼伺机抓捕，安排两名民警在一楼守候，其余人在超市外待命。

　　随后，周扬与当地一名刑警打头阵，乔装成顾客进入嫌疑人经营的超市，并最终在超市二楼一处房门虚掩的房间内将犯罪嫌疑人杨某制服。当天，杨某被依法刑拘，羁押在泌阳看守所。

　　办案时间紧迫，10月18日一早，周扬与同事到当地办理了相关手续后，押解嫌疑人杨某返回温州。由于没有直达的列车，周扬一行带着犯罪嫌疑人先是从赊湾镇倒车到泌阳县，再从县里搭车到达驻马店。随后，他们乘坐动车从“驻马店西”出发，到达“郑州东”，再转乘至“杭州东”，最后换乘动车返回温州。当晚8时40分左右，一行人终于到达温州，杨某被安全移交给其他民警。

　　对话

　　刑警周扬：每一次押解都不能松懈

　　从警多年，经历过大大小小的抓捕，多次从险境中全身而退的周扬却因为一张坐过道的照片而走红。在接受北青报记者采访时，周扬说，照片由同事拍摄，之所以选择这样的安排，也是为安全考虑，即使是抓到逃犯押解返回，也要“一直保持警戒和细心”。

　　没买到坐票

　　民警守着嫌犯蹲坐火车过道

　　北青报：押解途中，为什么会坐在过道上？

　　周扬：整个押解行程用了12个小时左右，天亮出发，天黑才到家。照片里的事，发生在转乘“郑州东”到“杭州东”的动车上，那趟车车程4小时52分钟，没买到坐票。借坐别人的空位置，总要来来回回起身，很不方便，也很不安全，押解途中比较累，就坐过道上了。

　　北青报：“挨着嫌犯坐在过道上”的押解照片，是怎么拍下来的？

　　周扬：照片里只看到我一个（民警），其实斜对面还有我的两个同事。当时其中一个新同事在新警群里聊天，别人问他在做什么，他说在出差，就随手拍了一张对面我在看守嫌犯的照片发到群里了，后来被转发出去了。

　　为保证安全

　　用衣服挡住“紧急出口”开关

　　北青报：怎么保证这次押解过程的安全性？

　　周扬：就像我当时跟同事交待的那样，“外松内紧”吧。他（嫌犯杨某）有命案前科，性格也比较凶悍，火车开动的时候，我让他靠过道里侧，我贴着他坐在外侧，蹲坐着、环着他，防止他有机会脱逃。火车靠站之前，我会和同事们把他换到其他安全区域。

　　北青报：坐在过道上，会担心有一些突发情况吗？

　　周扬：动车车门附近不是有“紧急出口”的开关嘛，每次停靠站或者换位置，我会让嫌犯背对着开关坐下来，或者直接挂一件外套挡住开关，不让他注意到。他途中要求上洗手间，让我给他把手铐松一点，我没同意，嫌犯说我胆子很小，但对我来说，每一次押解都要有警戒心理，一点不能松懈。

　　因照片“走红”

　　老刑侦说“关注越多责任越大”

　　北青报：怎么看自己因为押解逃犯的照片“红了”？

　　周扬：当时是同事抓拍的照片，我都不知道，一开始看到照片觉得挺不好意思的，照片里拍的我在挠头呢，形象不太好，哈哈。但是后来身边朋友、同行都在转，我才知道这个事挺火的。但是受到的关注越多，承担的责任也越大，对我来说，以后也要继续干好本职工作。

　　北青报：家人知道这件事吗？

　　周扬：看到我丈母娘在家族群里转了这事相关的消息，应该是她朋友转给她的，家里人应该是都知道了。但他们不会说为我骄傲或者什么，叮嘱我最多的还是说“要小心”、“注意安全”，毕竟对爱人对孩子来说，我是家里的顶梁柱。

　　北青报：从警多年，给你最深刻的体会是什么？

　　周扬：大案要案经历得多了，给我感觉最深刻的是要随时应对可能出现的突发状况。举个例子，多年前我参与一起绑架案的侦破。当时绑匪索要20万元，得手后，他开着车往前走，我们穿着便衣跨在摩托车上紧跟着他。开出一段路后，绑匪突然从被害人的车里下来了，往巷子里跑。一开始抓捕很顺利，我追到巷子里堵上了他，然后跟同事合力控制住他，但谁也没想到，他腰间还别着刀，控制过程中，他扎伤了我一个同事的手。虽然没发生更严重的事故，但给我提了一个醒，要一直保持警戒和细心。即使是抓到了逃犯，这种看似已经板上钉钉的事，也要随时做好应对突发状况的准备。

　　来源：网络整合北青网-北京青年报(北京)

　　改造后的站前广场效果图。

　　站前广场围起了防护铁皮。

　　工人正在施工。

　　这几日，有市民向记者反映，来宾北站售票厅前的广场围起了防护铁皮，对旅客买票、取票、进站造成诸多不便。为了解事情的原委，记者进行了实地采访。

　　据建设方市桂中水城旅游投资有限公司副总经理何建弟介绍，此次施工旨在解决旅客在进站被雨淋的问题。之前曾有市民投诉进站通道没有遮挡棚，下雨时常被雨淋。市长雷应敏在一次现场办公会上提出对雨棚建设的要求。今年8月份，我市与南宁铁路局方面沟通并达成共识，由来宾市政府建设连廊雨棚工程，将一楼南北两面扶梯口、售票厅、进站口前的广场全部进行连廊雨棚施工，面积为1631平方米，采用钢架结构，上面为双层夹胶玻璃。

　　今年“十一”假期间开始围挡部分铁皮，由于假期旅客量较大，暂不进场开工，10月9日，工人正式入场施工，原本施工时长设计为30天，考虑到党的十九大即将召开，期间可能会停工，预计11月底完工。届时，无论刮风下雨或者出大太阳，旅客进站再也不用担心被淋雨或暴晒了。

　　据了解，为方便施工，目前来宾北站只开通南面扶梯口进站，北面扶梯口停止进站，只能出站。从售票厅到进站口，施工方用铁皮围出了一条安全通道。记者留意到，从扶梯口出来立即看到地面贴有左拐导向指示，安全通道还有引导旅客走到售票厅及进站口的相应指示标志。

　　“如果旅客进站不注意，可能会漏看地面进站指示标志，我们会根据情况增加标志密度。”何建弟介绍。

　　值得一提的是，进站路程由原来的约40米增加到约300米，再加上从南面扶梯口到售票厅的距离，由原来的直接右拐至售票厅更改为左拐绕着南面扶梯口玻璃挡墙走到售票厅，预计取票进站时间增加了约6分钟。

　　当天，记者实地体验，下了出租车后开始计时，记者以正常速度走上南面扶梯(此时扶梯停止运行，只能步行)，出了扶梯口便看到地面的左拐导向标志，按照导向标志一路走到售票厅，停留取票(此时无需排队)，再走到进站口，用时3分20秒。记者未进入站内检票，此段时间未计。记者体验已事先了解路线，耗时较少，若遇到排队等因素，则需更多时间。

　　温馨提示，来宾北站的连廊雨棚施工可能会使不少旅客不习惯，旅客需至少提前15分钟到站，预留足够的时间取票进站才不误车。

　　(2017-10-12)

　　孕妇可以坐动车吗 ?孕期出行，需要坐动车的时候，很多孕妈妈担心自己能不能坐。这个孕妈妈大可放心，铁道部对孕妇坐动车没有严格限制。那么孕妇坐动车过安检的时候对胎儿有没有什么影响?动车的辐射影响大吗?

　　孕妇可以坐动车吗

　　现在由于动车在中国的投入使用，其价格的合理性、快捷方便性、安全性已经逐渐得到社会的认可，很多人长途出行时最可能选择的交通工具就是动车。现在社会男女平等，女性除了承担家庭责任之外，还可能需要外出工作。即使怀有身孕，如果还没有到法定可以休产假的时间，往往也需要外出工作，有时候甚至得长途出差处理突发事情。而有些孕妈妈，对于漫长的孕期表示很无聊，在家里坐不住，可能会想着来场说走就走的旅行。对于这些由于各种各样理由需要长途出行的孕妈妈们，可以选择坐动车吗?

　　原则上，孕妇不是病人，只是有着特殊情况的女性，有权利根据自己的意愿选择出行。但是，孕妇毕竟不是一个人在战斗，身体内还有着另外一条小生命在努力的成长。就为了肚子里的宝贝，也为了自身的安全，在选择坐动车出行前还是需要慎重考虑一下。

　　一般来说，孕3个月内最好不要擅自长途出行，因为这阶段的胎儿还不太稳定，孕妈妈也有可能会出现各种早孕反应，抵抗力比较低下，身体条件相对比较弱，如果独自长途出行，很容易发生流产、疲劳过度、感染疾病等各种突发状况。而孕晚期3个月内也尽量不要长途出行，因为这时候孕妈妈的肚子已经很大，平时行动尚且不方便，动车站人来人往，一个不小心就可能摔倒出现早产等突发状况，这时候如果长途出行，很容易有危险。

　　也就是说，如果孕妈妈必须长途出行，或为了工作需要，或为了旅游调整心情，最好选择在孕4-6月出行，此时孕妈妈的孕期反应比较小，也开始习惯了怀孕造成的不适，同时肚子又还不会太大，行动比较方便，可以选择动车来出行。

　　国庆节要到了，很多人都提前购买了动车票，但是孕妇由于身体的原因，不知道坐动车会不会影响到胎儿，一起来看看孕妇可以坐动车吗？孕妇坐动车对胎儿有影响吗？

　　坐动车对胎儿有影响吗

　　一般来说，孕早期不建议孕妇长途出行。因为怀孕后三个月内，此时胎儿在母亲子宫里还不太稳定，不少孕妈妈各方面的身体条件比较弱，动车站人流比较密集，各种传染性疾病或者呼吸道疾病都有可能存在，此时如果孕妈妈免疫力比较低下，很可能会感染病毒，稍有不慎就会对胎儿的健康发育造成不利的影响，甚至可能出现流产等突发状况。

　　而孕晚期孕妈妈也不太适合长途出行，因为到了孕晚期三个月，孕妈妈的肚子已经非常大，胎儿的各项发育都已经成型，孕妈妈可以随时感觉到肚子里的宝宝在伸腿或者玩手指，此时的孕妈妈行动已经不方便，平时生活中做很多事情都不太方便，身体也容易疲劳，容易感觉腰酸背痛，甚至没有做好补钙工作的妈妈随时都有可能腿抽筋。如果这时候选择坐动车出行，动车站人来人往，有时候人流多的时候甚至人挤人，身怀六甲的孕妈妈哪经得起这般折腾，稍微不小心可能被人群推倒摔倒在地，或者是人群推搡不小心被推到肚子，动车出行中可能出现的任何突发状况都可能会给胎儿造成不利的影响，甚至造成孕妇早产，给孕妈妈和胎儿的安全带来危险。

　　坐动车对孕妇有辐射吗

　　自从网上“福建孕妇坐动车导致流产”的帖子开始流传后，不少孕妈妈和孕妇家属对于动车辐射的问题非常重视，这则帖子认为动车的每节车厢都配备高功率电机拖动车厢前进，因此高压电在车厢下部产生辐射，最终导致车上发生孕妇流产。虽然这则帖子后来得到众多专家和众多部门的辟谣，动车辐射的阴影一直在人们的心理挥之不去。

　　孕妈妈都清楚，辐射对于宝宝的伤害非常大。能量高的辐射，会穿透人的身体，破坏身体内部组织，造成各种伤害。特别是在孕早期，也就是孕妈妈怀孕后3个月内，这段时间腹中的胎儿正处于大脑发育的关键阶段，而辐射对于宝宝的大脑发育有很大的不良影响。在这段时间内，一定要尽量避免对孕妈妈的辐射，尽量避免一切辐射源。

　　那么，到底坐动车对于孕妇有辐射吗?中国动车组虽然存在着辐射，但是其辐射量对于人体健康不会造成影响，而且日本早在1964年就开通了时速200公里的动车，欧洲也经过几十年的运营，他们的动车时速已高达300公里左右，这么久以来，都没有听说过任何关于动车高辐射影响人体健康的问题。

　　如果孕妈妈们实在不放心，害怕动车辐射会对自己和宝宝产生不利的影响，那么也可以选择在孕早期尽量不要长途出行，毕竟没有什么事情可以重要过肚子里的宝贝，宝宝平安健康，是天底下所有父母最大的心愿。

　　孕妇坐动车过安检辐射大吗

　　一般安检的是没有什么辐射的，这个主要是探测金属的物质，对孕妇和胎儿是不存在影响的。行李检查机是有辐射的，但是这个剂量本身就比较小，而且是有防护的，这个不会影响你的胎儿的，工作人员手术的主要是金属探测的，这个没有什么辐射的，否则对工作人员不是有很大的影响，这个就不用担心的。

　　(2017-09-22)

　　到益阳常德马上有动车坐了

　　华声在线9月10日讯益阳、常德很快就可以坐动车啦!今天，常德市发改委发布消息，石长铁路动车将于9月21日正式运行，届时将结束益阳、常德两个地级市没有动车的历史，省城长沙前往两地的时空距离将进一步缩短。

　　记者了解到，9月13日-17日，石长铁路动车将进行试运营。石长铁路全长262.8公里，设有长沙、宁乡、益阳、汉寿、常德、临澧、石门县北7个车站。从常德市发改委公布的试运营期间主要站点发车时刻表来看，从长沙到石门县北全程共3个小时车程，其中长沙到益阳耗时58分钟，长沙到常德耗时2小时。

　　9月10日，记者查询12306官网发现，目前长沙至常德石门等方向还只有普速火车搭乘，9月底的动车车次、票价等信息均还查询不到。目前，长沙火车站至常德火车站每天开通20趟旅客列车，最快的1小时58分钟，最慢的2小时28分钟。长沙火车站至石门县北，每天开通11对旅客列车，最快的3小时，最慢的3小时41分钟，与高速公路车程时间差不多。■记者潘显璇

　　(2017-09-11)

　　几年前玉溪市民得知玉溪到昆明即将要开通动车的时候，大家喜大普奔，我们的交通更加便利了。甚至还有一种种夸张的说法：以后玉溪人可以每天在玉溪吃了早点，再坐动车去昆明上班；也有人说：昆明房价这么高，现在交通如此便利，昆明人真的可以来玉溪买房了……