然而，兰博基尼公司建厂55年时间，其实还没有专门为中国打造过一款值得称赞的车子。
定制版的车，和专门制造的不同，定制的仅是原有车型进行改装，这类车子的“ID”意味不够重，像布加迪、法拉利公司打造的那些，一眼就能看出中国色彩的，才能算是专门打造。而兰博基尼公司在以往，其实是没有类似车子出现的。直到去年11月，兰博基尼公司建厂55年期间，才打造出了第一辆专属于中国ID的车子——SC18。
光是从外形上来看，SC18就显得特别不同，菱角分明，有着很强的机械感。该车是兰博基尼公司特地为中国富商打造，车上还有一个专属的英文名“MR. FU SONGYANG”(这个名字，刚开始还以为是王治郅老婆，后来才知道是个男的...)。
车子搭载V12引擎，足够给车子提供770马力以及720牛扭矩，马力比Avantader S还高出30匹，车子3秒内破百还是比较轻松的。而为了搭配车子高大上的特性，车内还特地加了一个超大屏的中控，加装了许多黑科技在其中，加强车主对于车型的享受感。
虽然是专门为国内车主定制的车子，可最终未必会留在国内，一些车商专门为国内车主打造的车子，有时候会被高价转售到国外以谋求利益，这种情况已经不是个例。说到底买车终归是为了做投资，“ID”“情怀”什么的都是用来消费的，只要价值够了，多少还是可以买到手的。
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