中国下一代大型轰炸机何时能服役? 空军司令给出了答案

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　　随着中国空军歼-20战斗机的服役，中国空军“20”计划中国的运-20战略运输机和歼-20隐形战斗机已经就位，在中国未来空军中威慑力最强的轰-20项目成为了关注焦点。中国空军目前装备的轰-6K战略轰炸机脱胎于上世纪50年代的图-16中程轰炸机，经过了50多年的时光，虽然在中国军工人的手中将轰-6机型的潜力发挥到了极致，但仍然无法满足中国空军战略轰炸的需求，也难以撑起中国空军的战略威慑力，因此中国需要一款全新的战略轰炸机。

　　中国在升级轰-6K战略轰炸机时，对老轰-6进行了局部修型，进一步降低风阻，将发动机更换为伊尔-76运输机使用的D-30KP2发动机，让轰-6K的航程比老轰-6提升了60%，最大载重量则提升了50%。轰-6K换装了全新的电传飞控系统并装备了全新的搜索雷达和火控雷达，让该机具备了发射长剑-10A巡航导弹的能力，让轰-6K具备了战略打击能力。

　　中国在老轰-6升级轰-6K轰炸机的时候，积累了不少战略轰炸机的研发经验，同时也让战略轰炸机的需求和定位更加精准。战略轰炸机除了具备远程战略轰炸能力外，还需要较强的突防能力。比如美国的B-2隐形轰炸机通过飞翼构型提升隐形能力，让该机具备优异的隐身突防能力，俄罗斯的图-160战略轰炸机则利用可变后掠翼，在执行战略轰炸任务时可以达到高速突防的效果。

　　不过随着地面防空能力的不断提升，无论是B-2轰炸机还是图-160轰炸机，都难以保证在敌国进行空袭后能全身而退，尤其是图-160，虽然其具备高速突防能力，但是当时设计的高速特点放到现在也并非无懈可击，可以轻易被现代化的防空导弹所击落。这也是美国当年取消XB-70研发计划的原因，XB-70是当年世界上最大、速度最快的战略轰炸机，采用6部发动机，最高速度可达3马赫，但是再一次试飞中，发生事故导致重要的原型机坠毁，从此发展陷入困境，最终在经过多年的苟延残喘后，项目遭到取消，而取消的原因就是美军认为3马赫的高速无法保证XB-70在进行战略轰炸后可以全身而退，最后才有了B-2轰炸机。

　　因此，中国未来的战略轰炸机的研发上，会吸取美国和苏联当年的教训，未来中国的轰-20战略轰炸机将采用类似B-2隐形轰炸机的隐形构型，中国此前已经在利剑无人机上验证了飞翼构型的隐身性能和姿态控制，未来中国空军还将进一步验证轰-20战略轰炸机的其他需求。此前中国空军司令员马晓天已经明确表示，中国的战略轰炸机将不会让人民失望，有理由相信，中国轰-20战略轰炸机已经呼之欲出。

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