有不少学员在考试过程中操作几乎没有什么问题，却往往因为车轮压线这等错误而导致挂科。所以，如何更好地避免压线，完成考核，成了学员最关心的问题。
哪些情况容易造成压线？
1、离合没压好
教练车的转速和制动力是比较足的，就算你没压油门，也能匀速起步。所以，从你考试时起，你就要适应车辆，最重要的是适应离合，以免控制不当，致使车辆速度过快，打方向盘车身摆动幅度大，给方向修正带来困难。
解决方法：
起步前，多踩几下离合，熟悉它的松紧程度。起步后认真感受半联动点，不要全放开，稍微加点油再慢慢放开离合起步。之后放开油门，靠车辆的转速牵扯力带动。速度快就下压一点离合，速度慢就放开点离合，知道感觉速度合适 ，就稳定压好便可。
2、方向盘、方向修整控制不熟练
看点不正确，方向修整时机不对，都是造成压线的原因。
解决方法：
（1）快打慢回：修整方向要有预见性，宁可早打也不要晚打。早打了还有回旋的余地，晚打了只能错到底。
（2）修正幅度不宜过大：通过后视镜和平常练习看的点位判断，那边宽就往哪边调整。
（3）记清圈数，一定要打多少回多少，上车前先把打方向盘的圈数操作在头脑里过一遍，理清楚再操作。
3、后视镜、座椅调试不当，造成误判
后视镜和座椅是否调整好将直接决定你开车时的视角，所以后视镜和座椅调到位是保证不压线的前提。
解决办法：
1、调整座位时，踩住离合，背部要靠在座椅上，手前伸腕部搭在方向盘边上为佳。练习和考试都要注意自己有没有弯腰伸脖子的习惯，最好保持坐姿一致。模拟的时候记得试一下考试车跟平时练习的车的差异，找到适合自己的最佳位置。
2、考试的时候注意自己的上半身，不要因为感觉看不到点而故意前伸身体或脖子
3、注意调整后视镜跟座椅很重要，不要大意。
现在驾驶证越来越普及，驾考也越来越严格，科目二和科目三的操作考试通过率一直都很低，会开车的学员一次都能过，考试紧张的挂错档位或者熄火就直接挂了，前几天去考科目二考试，虽然练过很多次侧方停车，可最后还是没考过
科目二的考场在一个很偏僻的郊区，里面二十多台教练车，大清早六点多赶来，七点半开始排队练车，一车五个学生，每人交了两百六十元的练车费，轮着开考场里的教练车，从侧方停车、坡道起步到最后的倒车入库，一上午只轮到了三圈
前段时间正好天气也热，这里的车子基本空调都没什么用，不开空调太热，开着空调上坡起步百分之90都是熄火的，离合器抖的脚都压不住
其实整个流程要是按照教练教的步骤来做还是不难的，方向盘打几圈，看到哪个点就转弯什么的
交了钱学了一上午，其实就三圈后就回家了，下午也没有去固定的考点练习，第二天同样是一大早就赶到了考场，来晚的话都要等半天
结果选车的时候特别不顺，离合器特别高的车子，上坡直接熄火两次，考试的机会都没了，昨天花的钱等于白花了，熟悉考场记住的几个点全都没管用
教练说下次补考练车还得交钱，不过去不去练就看自己的意愿，这种熟悉考场真的有必要吗？
也不知道驾照要多久才能考出，本来预算五千拿驾照的，现在都已经超了不知道多少了，科目二考试都这么难，科目三可怎么办？
以下为网友评论：
网友“老子不要昵称”：不管几次过。敢出去溜才是真本事。一杆过不敢抹车的一大堆人。自己自觉点嘛报个数
(2017-09-19)
祝您考试顺利通过
(2017-10-19)
很多驾考学员，在科目二考试时虽然小心翼翼，但就是倒不进。怎么办？倒车入库对于新手司机来说最关键的就是修方向和回正方向。
日常倒车入库时，倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行。把方向回正，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。
考试时一定要掌握和看清打方向的点：
点一：
倒右库时，当后视镜下沿盖住黄线时，立刻向右打死方向盘。
点二：
看右后视镜，当后车轮距离库角大约30cm左右时，迅速回半圈方向。
点三：
继续观察右后视镜，当车身与库边线平行时回正方向。
点四：
车身进库后，观察左后视镜，当后视镜下沿盖住黄线时，停车。
点五：
出库时看车前盖，当车前盖盖住前边线时，立刻打死方向。
最后请记住这一点：方向盘往哪边打 车尾往哪边走！
看车尾与库边线的偏向 这个多练就熟练，一定要熟练。不要看车身与库边线的偏向。
(2017-10-14)
科目二扣分标准及考试技巧必读，准备考科目二的学员看看。
一、倒车入库
扣分标准：
不按规定路线顺序行驶，扣100分
没有完全倒入库内，扣100分
车身出线，扣100分
中途停车，扣100分
技巧：
1、一定要保证车速又稳又慢，松离合时切忌抬得过快、压得过猛；
2、注意打方向盘的时机和停车的位置。进库后调整方向盘时不要猛打方向，不能超过一圈。
二、侧方位停车
扣分标准：
车辆入库停止后，车身出线，扣100分；
行驶中车轮触压车道边线，扣10分；
未停车于库内，扣100分；
起步未开左转向灯，扣10分；
中途停车，扣100分。
技巧：
1、注意控制速度，很多人打方向时，脚会情不自禁地放松或踩离合器，控制好手和脚的协调性很重要，多练习；
2、掌握回方向盘的时机，如果回晚了，右侧车身出线，回早了，左侧车身又会出线；
3、倒车时注意判断车辆是否平行，超出库位也会扣分的。
三、坡道定点停车和起步
扣分标准：
没有定点停车，扣100分；
车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；
停车后后溜大于30厘米，扣100分；
停车后后溜小于30厘米，扣10分；
起步未开左转向灯，扣10分；
车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；
车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分；
停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分；
起步时间超30秒，扣100分。
技巧：
1、控制车速，上坡时应保持足够的动力；
2、正确判断车身位置，及时修正方向
3、坡道起步时应学会控制好离合、刹车之间的关系，避免起步熄火。
四、直角转弯
扣分标准：
任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
中途停车，扣100分。
技巧：
1、低速通过；
2、进入直角时尽量贴近外侧控制线，到点就打死方向盘，不能过早或过晚。
五、曲线行驶
扣分标准：
任一车轮压道路边缘线，扣100分 注意：(原规定车轮挤压边线扣20分）；
过线扣100分（新标准挤压边线提高到扣100分)；
中途停车，扣100分。
技巧：
尽量保持车辆与车道线平行，匀速行驶，及时修正方向。
六、学车经验：享受开车过程
一上车就全身僵硬，紧张得直哆嗦，你是很难学好车的。
一定要冷静下来放开胆子，放开胆子不等于放开手脚大开大合，是说放轻松，按自己的本能来。
不要把自己当个菜鸟小心翼翼的，甚至可以模仿老司机开车的神态、姿势等等，当然那些坏习惯可不能学，久而久之你就会发现开车越来越娴熟。
注：
1、本文所说技巧仅供参考，重点还是在于自己教练的教学方法
2、看点一定要准、速度一定要稳、打方向盘一定要快
3、考试的时候按平时练习的就可以了
(2017-10-20)
说到考驾照，那真是一部血泪史，练车的时候感觉自己的智商为负数，好不容易熬到了考试，又是各种心惊胆战。为了能够顺利通过考试，不少人想出了各种奇葩的招数...还有位小伙子花270元打的去考科目三，刚进门就被取消考试资格，他犯的这个错误更严重！
考生揣着筷子考科目二
8月16日上午11点左右，考生张某走进科目二考试场地。他迅速地走到4号考试车右侧，趁工作人员不注意，从口袋里掏出了一根筷子，娴熟地折成三段......
考试又不是吃饭，拿筷子干嘛？
这异常的举动引起了考官的注意。考官看到，考生左右张望一下，以迅雷不及掩耳之势，把筷子强行卡进了车辆后视镜里。
做标记是一种作弊行为，考官迅速赶到考试车旁，张某的作弊行为被抓了现行，直接被取消了全部考试资格，一年内不得重新报考。
不仅车管所每一位考官会认真观察考生的一举一动，在考试场地、考试车辆上也装有摄像录音等监考设备，要在360度无死角的监控下作弊，几乎没有可能。
但无奈还是有少数考生为了能够通过考试，想方设法用标记作弊，被考官一一识破：
在后视镜塞纸巾▼
用粉笔画标记▼
还有下面这位，虽然没有设法用奇葩招数通过考试，但是却犯了一个更严重的错误！
刚进考场资格就被取消
10月21日下午1点钟，26岁的广东珠海小伙何某花270多块钱打的赶去考场参加科目三考试。临近考试，时间紧，小伙一路不断催促司机“开快点，开快点”。小车从金湾“飞奔”到金鼎，何某好不容易踩着点，赶上科目三下午场的考试。
和其他考生一样，何某紧张地走进候考室，突然，工作人员把他拦下，说你不能参加考试。何某本来就紧张，被突然拦住，更是弄得非常慌乱。
原来，工作人员闻到何某身上有一股很重的酒味！更准确地说，是宿醉一夜经过体内发酵的酒味。这种酒味瞬间在候考室弥漫开来，很多考生都用手捂住了鼻子。
工作人员立即将情况告诉考官吴警官。交警随即展开调查。
原来，何某在科目三考试前一晚和几名同事在三灶吃宵夜，喝酒喝到了凌晨4点，期间大约喝了5瓶啤酒。
由于当时何某手机没电了，第二天中午醒来后，看日历才突然想起10月21日要参加科目三考试，于是立即打了辆车赶去考场。
最终，何某在吴警官的劝说下，主动放弃了本次考试资格。因为喝酒而被取消考试资格的，何某是珠海第一人。
虽然时隔8个小时，但何某体里酒精明显没有完全代谢掉，这种状态绝不能开车，更不能参加科目三路考。
法律规定
刑法第一百三十三条规定在道路上驾驶机动车追逐竞驶情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车处拘役，并处罚金。醉酒后造成重大交通事故的构成犯罪的依法追究刑事责任。
《机动车驾驶证申领和使用规定》 139号令第八十八条第二款规定：申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格，已经通过考试的其他科目成绩无效；申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。
本地新闻
大连老年优待证全域通办
日前，大连市老龄办下发了《关于在全市实行老年证（优待证）全域通办的通知》（大老委办发〔2017〕14 号，以下简称《通知》），从本月起，在全市范围内实行老年证、老年优待证全域通办，同时在本市常住的外埠老年人，可凭《大连市居住证》在连办理老年证、老年优待证，享受乘车、进公园等方面的优待政策。
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A07版
大连航空将正式执行冬春季航班计划
29 日起，大连航空将正式执行冬春季航班计划。新增福州、济南2 个通航点，开通大连- 成都、大连- 西安直飞航线以及大连-济南-长沙、大连-南京-福州等 4 条新航线，为旅客出行提供了更多选择。
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万元现金落车上险被人捡走 幸遇好司机
10 月 18 日 14 时左右，市民王女士乘坐 403 路公交车由北海街终点站出发，上车后，王女士径直坐在了驾驶室右边第一个位置，由于车上人比较少，王女士随手就将自己的手包放在了旁边的座位上。途经青云街时，王女士突感身体不适，急忙下了车，装有 1 万多元钱的手包也就留在了车上，失主刚下车便有人打起捡包的主意，就在这时，公交司机拦下捡包者，保护失物归还失主。
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(2017-10-24)
如果考试中遭遇烂车，会有和驾校训练完全不一样的体验。在考科目二之前，很多考生都在内心里面挣扎，万一抽到了一辆“烂”车该怎么办，如果真的遇见了一辆不太灵活的车，考生们究竟该如何从容的应对呢？
有的是座位无法调整，倒车镜坏了无法调整，还有的更严重的是，离合器片磨的差不多了，车辆没有多少动力，半坡频繁遭遇熄火，遇到这些烂车，该如何处理？
一、遇到看点看不准怎么办？
先确定参考点
如果在考试时看点看不准，那就应该更换自己的参照点，比如利用雨刮器上面的点位来参考车辆行驶的位置，或者利用倒车镜的边缘线。如果考试允许，可以看看车辆的车轮遗留在地上的痕迹。
二、考试车离合器不好控制
首先学员应该正确的找好左脚支点，有些考生一上车就把脚跟支点固定，这是很死板的做法。
有效的做法是，先把左前脚掌踏住离合踏板，踩到底，踩住不放，这时感受找出前脚掌最舒服的点，慢慢的放离合。
三、学员应该怎样正确判断松刹车时机呢?
1、仔细听发动机发出声音
车辆会进行抖动，车辆发动机声音的增大，会产生有节奏的律动。
2、接着看发动机的转速表
一般发动机转速表的指针偏低，一般都在1100、1000左右不停的晃动。
如果车辆在半联动位置时候出现了上述的两种问题，车辆就会向前，这样就完成了一个起步的过程。
小编提示：其实考试中遇见不怎么好、毛病多的车应该首先调整自己的心态，上车之后检查一下，开车前在脑海之中把流程大略的过一遍，不用紧张，在有技巧的情况下，心态也是重要的一部分。
(2017-10-16)
很多新人学车，最怕的就是科目二的考试，因为很多学员考试都卡在了科目二上，所以无形中给还没考试的学员，带来了一定的心里压力，导致考试时候，紧张过度，未通过科二考试，下面就给你讲讲如何快速通过科目二的考试。
第一点：要有信心，首先自己要充满信心，每天在心里给自己加油，把每次的练车都当做是考试，在练车中学会总结，哪些没做到位。
第二点：首先了解科二共分为五项，倒车入库，侧方位停车，直角转弯，曲线行驶，半坡起步。倒车入库的顺序先从右侧开始，也就是图中A点，首先把车子停在A点处，这时候要注意了，需要看点打方向，在车里先看左边后视镜，然后踩离合，挂倒档，慢慢松离合，不要太快，眼镜看着左边后视镜中出现的线（也就是图中起终点字和A中间的那条实线）看到后马上向右打两圈，这时候，马上看右边的后视镜，当你看到右后轮开始接近库角时，需要注意，保证后车轮不要压库角线，当右后轮进入库中时，马上看左边后视镜，保证轮子进入库中，如下图所示。
第三点：侧方位停车，先看一张侧方位的图。
先把车开至图中车所在的位置，然后踩离合，挂倒档，这时候也需要慢慢松离合，找到半联动的感觉，看右后视镜，当你看到后视镜中，后轮与库角平行时，就需要向右打方向，这时候，右轮已进入库中，打完方向后，马上看左边后视镜，当看到左边车辆压在虚线时，就要开始回方向，也就是向左边打2圈，这时候看前方，感觉车正了，马上回正方向盘，踩刹车，回空挡，拉手刹，侧方位停车准确，考试合格。
第四点：直角转弯，这个比较简单。
车子向右转弯的时候，要靠左侧走。车子向左转弯的时候，要靠右走，因为转弯时，要保证车子不会压线。直角转弯时，前方都有一条实线，当车头刚刚和实线平行，马上打方向，这时候保证顺利通过直角转弯，特别要注意的是，一个靠左侧或右侧行驶，另外一个看车头与前方实线交接处，打方向的时机要把握好，保证一定可以顺利通过。
第五点：曲线行驶，这个跟直角转弯差不多，看点。
进入曲线时，向右转弯时，尽量靠左侧，向左转弯时，要靠右侧，容易操作转弯，然后看前方，保证车头与路边线有一个小三角就可以了，只要保证这点，曲线行驶一定没问题的。
第六点：半坡定点停车起步，这个需要在平时多操作，里面有一些小技巧，连的多了，就体会到了。
记住图片中的几点，当定点停车的时候，在你的左边找一个参照物，多练习几次，看看哪个参照物是在定点停车的位置。半坡起步时，先踩着刹车，不要着急，慢慢松离合器，等你听到车身有抖动时，就全部松开刹车，踩油门，这时候保证不会熄火，车子也不会后溜，关键需要你掌握这个点。最后祝大家多多练习，顺利通过考试。记住，要放松心情去考试，一定没问题的。
(2017-10-07)
科目二考试成败关键因素主要有：点位、方向盘、离合，学员如果能够掌握好这几项技能，那么顺利通过考试就不成问题了。下面就跟我们一起来看看吧！
点位
看准点位要注意：坐姿问题很容易被学员忽略，除了正确调整座椅和后视镜，坐姿也是看点准确的一个关键。
平常练习最好要保持一定的坐姿，背部与座椅紧贴，背部不要一时挺直一时弯曲。
考试的时候，别忘记调整座椅和后视镜，尽量根据平时练车的习惯去调。
方向盘
科二方向别乱来：打多少度，手怎样放，都要姿势标准。另外切记自己打了多少圈，该回多少圈。
速度要快，虽然科二车速慢，但如果动作太慢，还没反应过来就驶过了。
宜早不宜晚，打早了还有余地修，打晚了几乎就要挂科了。
离合器
科二离合控车速：离合器，就是控制动力的分离和联合，压是离，动力少速度慢；抬是合，动力多速度快。
车速不要太快也不能太慢，适中就好。在达到半联动的基础上快了就稍稍往下压，慢了就轻轻抬一点，在平时就养成习惯。
考试建议：以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。
掌握以上几个技巧，就不用发愁科目二到底怎么才能过了！
===猪兼强学车===
(2017-09-07)
网友回复：
飞跃1号：当兵的除了吃睡都在练！！啥都不要钱，么法比，，，，啥事都是熟能生巧！！！！
圈圈_：去部队学开车，出来社会很实用啊
渭河神挖 ：曾经倒半挂500米用了4分零二十秒，4米宽路面乡村路，车上还有36吨挖掘机。
纵横四：简单，和考大学互换一下
76707 ：牛！！ 军人就是不一样
(2017-10-16)
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