车辆的及时清理
车辆上沾有下列物质时应及时清理，否则将导致车辆受到腐蚀、褪色和产生污迹。
海水，道路除冰剂
烟尘、工厂排出的金属粉末、化学物质
鸟类或昆虫的尸体、植物的汁液等
车辆清洗
及时的对车辆进行清洗，可以有效防护车辆表面的漆膜和车身免受损坏。在清洗车辆时尽量将车辆停放在阴凉处，使用清洗刷或海绵使用大量的干净清水从上到下的清洗。必要时可以使用中性车用清洗皂清洗车辆。最后彻底冲洗车辆，并用软布擦干车辆。清洗时，应仔细清洁车门、引擎盖等的连接处和边缘，这些部位容易残留污物。清洗车辆时应特别注意以下几点：
若车辆装配雨量传感器，清洗前请将雨刮器至于“OFF”位置，避免当水喷到挡风玻璃上时，雨刮器突然启动，造成损坏。
避免过度使用洗车设备，因为其清洗刷可能会划伤油漆表面，使其失去光泽。
切勿将水喷溅到发动机舱的电气组件上，这可能会导致电气故障；清洗车身底部时，也要注意不要将水喷溅到发动机舱内。
使用高温高压的热水清洗设备时，可能造成车辆树脂部件的变形和损坏，应注意清洗设备喷嘴与车身之间的距离。
使用自动洗车设备时，应注意折叠后视镜、拆下车顶天线、固定雨刮臂总成，若车身外围有其它装饰件应提前咨询洗车员。
典型零件的清理
塑料部件
使用海绵或软布擦拭。如车蜡滴在保险杠、装饰条等塑料部件上，其表面将会变白；此时，应立即用软布和温水擦拭洗净。
车窗、挡风玻璃
通常只用海绵和水即可清洗车窗、挡风玻璃。玻璃清洁剂可以用来清除油渍、昆虫尸体等。清洗玻璃后，用干净、干燥的软布擦干。
雨刮片
用软布和玻璃清洁剂清除雨刮片上的油渍和昆虫尸体等，雨刮片不能正常工作时应及时更换。
天窗
用软布清理玻璃天窗内部。对于硬的沉积污垢，可用抹布沾中性的洗涤液将其清除，然后用海绵浸水将残留洗涤液清除干净。
镀铬零件
为防止镀铬零件出现斑点和腐蚀，应用水清洗，并彻底擦干，然后涂抹专用的保护剂。冬季时应经常进行此项保养。
铝制车轮
往车轮上喷水后，用海绵擦除污物，如污物难以清除，可使用中性洗涤剂。擦洗车轮时切勿使用硬刷或尖锐、坚硬的工具，否则会划伤车轮；切勿使用含有研磨材料，或酸性、碱性的洗涤剂，否则会造成车轮表面涂层脱落、褪色甚至腐蚀。
说句实在话，车哥一直觉得飞度这款车不错，无论是外观内饰，性能配置，价格空间等，在同级家用小车中都占有绝对的优势。小巧轻快的驾驶感受，俘获了很多女新手的心，6.98-10.88万的市场报价，更是吸引了无数90后的眼球。
新飞度上市之后，销量居高不下，很多90后喜欢这款车的原因是因为车身时尚，同级车型中颜值高。确实，三代飞度的车身设计更加立体和饱满，本田不像丰田一贯走保守路线，在新飞度的车身上就可以看到，加入了硬朗的线条之后，车身科技感十足，无论从那个角度看，都符合当代年轻人的审美。
新飞度的前脸运用了本田家族惯用式的设计，比起前两代的车型，前脸变精神了不少，中网采用大面积的钢琴漆和镀铬条，与前车灯横向连接，整体感觉气派精致，而且拉长了横向视觉。前保险杠设计更宽更夸张，巨大的雾灯框体更具备现代科技感，整体档次有所提升。
内饰方面飞度的设计相对简约，大面积采用黑色，严肃不失华贵，但是所用的硬塑材料略显廉价，手感不是很好。内饰整体的做工还算是细腻，接缝处理的相对工整。飞度的仪表盘采用炮筒式设计，和车身一样具有动感，弥补了科技用料不足的缺陷。三幅式方向盘一样符合年轻人的品味，盘身用皮革包裹，手感还算不错。
中控台采用不对称设计，7英寸的显示屏功能不少，油耗信息，娱乐蓝牙等功能一应俱全，14款领先版下方的空调按键采用触屏，类似于镜面效果的面板是个加分项。可惜16款又改为旋钮式，估计是成本太高。另外，顶配版的飞度还具有一键启动，后视镜折叠等功能，可以说10万以内的合资小车，飞度配置相当不错。
空间方面，新款飞度占据了绝对的优势。迎合本田MM的设计理念，飞度把车内空间最大化，发动机空间最小化。车哥身高187cm，坐在前排，座椅放最低顶部空间余3指尖，坐在后排头部空间有两指（毫不压抑），腿部空间剩一拳。可以说，在同级的小车中，飞度的空间表现是最优秀的，不信你就拿它和polo比一下，简直完爆。
动力方面，飞度采用1.5L自然吸气发动机，采用缸内直喷技术，搭配CVT变速箱（上一代是5AT），在保证动力输出的前提下，加速平顺性和油耗表现都有了更好的改善（平均5.5个油）。说句实在话，1.5L的发动机带动1.16吨的车身简直轻而易举，也有朋友说，飞度的数据表现不输其他车型1.8L的发动机，这点车哥是认可的，据测试飞度百公里加速时间为10.08s，整车加速灵敏不会感觉肉，相当不错。
飞度的驾驶体验依旧是以轻为主，车身轻、油门轻、转向轻。不过新一代飞度在油门调教上更为人性化，相比上一代飞度此次油门灵敏度有所下降，尽可能减少了窜车现象，适合更多女性朋友在城市驾驶。唯一可惜的是，使用CVT变速箱的新飞度却少了以前的驾驶乐趣，毕竟鱼和熊掌不能兼得，既然选择了CVT变速箱，那就只能在加速平顺这条路一直走到黑。
最后说说飞度的底盘，采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，这配置只能说一般，好在前后悬挂都加装了稳定杆，转向的时候车身稳定有了更多的保障。整车底盘调教的相对比较硬，过减速带或者颠簸路段会有“跳跃感”，虽然滤震性能不良，但是底盘的韧性比较好，过这种路面感觉底盘不松散。
总得来说，新一代飞度的性价比依旧很高，别看车身小，配置一样不少，空间一点不小，动力丝毫不弱。而且外观时尚，又是中外合资车型，开到哪都不丢面子。飞度不像是一些国产车，只会把面子上的功夫做好，看不见的地方就用豆腐渣工程代替，像飞度这种车还是比较良心的，从内到外都经得起车主考究。
车哥曾经在飞度和polo之间选择了后者，说句心里话，我选错了。
(2017-04-25)
图片来自网络
雪后的早上，天冷路滑。
阿蛮开着车，小心翼翼地在路上缓缓行驶。新买的车，刚上的牌照，却赶上这么个天气，阿蛮一边开车，一边心疼。
沿着宽阔的红旗路，阿蛮开到一个大十字路口。路口很宽，但交通灯的时间却很短，一次只能通过几辆车。有时还要避让那些抢着过马路却又赶不及走过去而停在路中间的行人，通过的车就更少了。
阿蛮要右转。本来右转道没有红灯限制，应该很好走。但正因为好走，很多车都先并到右转道上，再找合适的位置准备插进左边的直行道，这样比排队等待要快不少呢。但却苦了那些本来就要右转的车，只能等在后面。
阿蛮不时扫一眼仪表盘上的时间，左手食指下意识地敲击着方向盘，眼神不住地向前方打量。
“堵什么堵，好好的路都让你们堵死了，一点素质也没有，只想着自己，靠嘞。”阿蛮低声咒骂，“快点吧，这月可不能再迟到了。”
眼看前面只剩一辆车，正努力地把车头往直行道里扎，在右转道上只留了半个车屁股。阿蛮再也等不及，向右半打轮，紧踩油门，打算借着非机动车道抹过去。
哪成想，一辆自行车突兀的闪到跟前，“啪嚓”摔倒在地。
“看车！看车！”阿蛮吓得大喊，赶紧踩下刹车。汽车发出“吱！”的一声尖叫，阿蛮身子往前猛冲，接着又被安全带拉回来，重重打在靠背上。
“撞上了吗？”阿蛮紧张地向地上看去。
雪后的早上，天冷路滑。
老季头上裹着毛线帽，身穿几年前时兴的墨绿色羽绒服，戴着棉手套，骑在一辆半旧的飞鸽自行车上。
这牌子的自行车现在可不好找，直梁、“二八”车圈、钢棍车闸，链条转得飞快，没有一点儿杂音。能保养得这么好，老季平时没少下功夫。
真冷啊。老季骑着车，将喘出来的白色呵气甩在身后，愁眉苦脸地默默想着心事。
老婆子这一病，把这几年攒的家底都折进去了，大冷天还得早起到医院排队给她拿药。过两年儿子结婚也得用钱，生了孩子还是得用钱……什么时候是个头啊。
马路边的车乱停一气，也没人管管，本来路边的雪就不好化，又被车压的都是辙印，冻得跟冰凌子似的，一骑一出溜，这让人怎么过。
老季着急赶时间，两个眼睛瞄着路面上冰少的地方，“噌，噌”地往前蹬。有时索性就拐到机动车道上骑一会儿，等后面有车按喇叭了再拐回来。
前面是红旗路口，车堵的不像话，老季一边躲地上的冰棱，一边找机会往机动车道上蹭。眼瞅着快到路口了，突然从便道牙子上蹿出来一个圆骨碌的身影，直往车前轮上撞。那是个七八岁大的小男孩。
“哎，看车！看车！”老季急忙向左一扭车把，闪过小男孩。还没等回过神，又听见后面汽车开过来的声音，老季又把车往右扭，结果动作太大，失了平衡，“啪嚓”一下摔到地上。
慌忙中的老季，顾不得摔疼的腿，眼睛里只看到一辆汽车的头部，伴随着“吱！”的一声响，越来越近，瞬间充满了整个视线。
雪后的早上，天冷路滑。
宋大爷把自己裹得像球一样，右手拎着大书包，左手领着同样裹得像球一样的小孙子，一起往学校走。
“胖墩，你慢点，爷爷跟不上了。”宋大爷气喘吁吁地说。
“爷爷，快点，快点，要迟到了！”胖墩拽着爷爷手，一个劲往前赶。
“明天可不能起这么晚了，你看多耽误事，早饭都没吃，净喝一肚子凉风。明天早起赶紧穿衣服，可不能再懒着了，记住没有？”宋大爷不知第多少次地嘱咐着。
“知道了，知道了，爷爷你快点！”胖墩不耐烦地答应。
“你这书包里装的都是什么东西，怎么这么沉。”宋大爷手腕发酸，“你先等会，我换个手……哎，别跑，车太多，小心撞到！”
胖墩趁着爷爷换手的机会，“噌”一下跑开了。
宋大爷在后面小步跑着，却怎么也追不上：“胖墩，你慢点，别乱跑，快回来！”
红旗路上，红旗小学就在路对面，但这里既没有过街天桥，也没有人行横道，想要过马路就只能继续往前走，到十字路口才行。
胖墩跑了一路，也踩了一路积雪。看着马路对面的学校，他蹦蹦跳跳地跑下便道，就要往对面闯。
宋大爷在后面直喊：“回来！那儿不能过去，别乱跑！”
胖墩扭回头冲爷爷大声说着：“没事，每次爸爸都是带我从这过去的。”
一边扭头说着，胖墩一边往前走，却没看到旁边骑来的自行车。
“胖墩，看车！看车！”宋大爷焦急地大声提醒，自己想要冲过去，却怎么也迈不开步。
胖墩回过头，呆呆地看着马上就到近前的自行车，以及自行车后面疾驶而来的汽车，不知如何是好。
时光倒流
雪后的早上，天冷路滑。
阿蛮早早出门，开着新买的轿车，小心翼翼地行驶着。红旗路口的交通灯交替闪烁，汽车排成几列有序地向前挪动。
“幸好我要右转。”阿蛮一边庆幸，一边减速，让车慢慢驶过路边推着自行车行进的人。
老季穿着几年前时兴的墨绿色羽绒服，戴着厚厚的帽子和手套，骑着“飞鸽”自行车，到医院去给老伴儿拿药。
最后再拿一礼拜的药，估计老婆子的病就好得差不多了。老季乐呵呵的想着。再过段时间，又该有冰雕展了，到时带她一起去看看。
自行车道上的积雪比较厚，经过一晚上的“冷处理”都被冻成了冰棱。老季不敢再骑，推着车慢慢前行。
胖墩背着书包，和爷爷领着手，走过十字路口的人行横道，来到马路对面的红旗小学门口。看到同学们，胖墩蹦蹦跳跳地赶过去，和同学一起走进校门。在校门口，胖墩转过身，冲着爷爷做着鬼脸，挥手告别。
宋大爷也笑着挥挥手，看着那个圆骨碌的背影，大声嘱咐：“要好好听课啊！”
“知道啦！”校门里，胖墩头也不回地答应着。
END
(2017-04-22)
要说这两年什么车型最火，那就是SUV。要说将来什么车型可能会火，极大的可能就是七座MPV。随着目前国家对于造小孩儿政策的放宽，许多家庭对于车型的座位数量需求开始逐渐加大，七座MPV和SUV开始慢慢受欢迎，各大汽车制造商开始逐渐发力进攻市场、发布车型。力帆轩朗，就是其中一位。
其实...我说句老实话，这台轩朗的外形确实挺漂亮的...虽然之前力帆的整体表现给我的印象不太好，但是抛开所有成见，光说这台车的外形，应该是很对现在年轻人的胃口。
看着好看归看着好看，但是这个六边形大嘴以及车灯的布局我想稍微有一点思想的人都能够看出来他抄了谁了。说句实话，针对现在这些夸张到极致但是没狗屁用的大嘴设计我实在是无爱，但是，人家就是火，没办法啊。
但是从车尾来看，这台力帆轩朗的感觉还是非常不错的。比现在的什么五菱宏光、北汽幻速、东风风光什么的好看很多。因为，那些车型实车从后面往前看的时候，是给不了你MPV的感觉的，很多时候，你会把他们看成面包车的感觉。而这台轩朗呢，这个角度看上去，说句实话连MPV都不是太像，车神个人感觉都和七座SUV有点相似的感觉了。
这台力帆轩朗的车身尺寸为长4720mm，宽1840mm，高1665mm，轴距为2780mm。整体外观的尺寸比目前国产MPV霸主级别的宝骏730在长宽上还要大上一些。虽然长和宽大了，但是高度却是不升反降。这样所带来的好处就是这台车给人的视觉感受会更低、更大，并且有一些人看到这些国产MPV就想到微面车型的病，这台车能给你治。
个人感觉，如果这台车能够将后门采用侧滑式的开门方式，看上去会比现在的四门平行开门方式会更加的有范，看上去更像一台MPV。不过，这种侧滑门的制造工艺和成本相对于这种传统的车门来说要高上不少，并且对其耐用性也有着及其严格的需求。最最最主要的是，像宝骏730等这些MPV制造商之前都是做国产的微面的，说句实在话就他们那些侧滑门的制作工艺，搁在面包车上我都觉得廉价。你可以试想一下，你开着一台十来万买的国产七座的侧滑门MPV，后座的乘客下车之后还要拉着你的车门把手可劲划上你的车门...是不是有一种五菱之光的感觉？包括现在，很多车型比如五菱的侧滑门老化之后的门锁也会变得极其不好使，也就是说你新车的时候轻轻一划车门就关上了，但是随着你车龄的增长以及后门使用频率的增加，门锁也会慢慢老化，到最后就会变成想关门必须使出吃奶的劲进行一个哗~pia仪式。并且，你越哗~pia，车门就会越不好使。根据我的经验，你也别太使劲。不然，把车门关掉了的尴尬程度你们永远不会懂...
按照常理来说，如果我不写这句话，这个时候底下的留言一定会出现“为什么不出电动侧滑门啊？”等等之类的留言。那么我想问问你，这台车一共才卖多少钱？你加了电动侧滑门成本要多少钱？如果这台车加了电动侧滑门卖到和GL8、奥德赛一个价格你还会去买自主品牌的MPV吗？
相比我们上一期《车神侃车》文章中说的力帆x80的中控台，这台轩朗的中控台设计和x80相比简直就不是一个妈生的。力帆x80，我对内饰的点评就是我有一句卖妈批不知道当讲不当讲。而这台轩朗，虽然这个中控整体比较像长安CS95等等车型，但是最起码教这个设计师的老师的棺材板我能压住。这一点，还是挺不错的了。
方向盘的设计也走的是一种沉稳大气的风格，但是目前我们还不知道这台车的一个靠谱的配置单，所以针对多功能方向盘的可控功能也暂不得知。不过可以肯定的是，这台车将推出三种不同动力，一共十种配置的车型。据说，高配车型上像什么电子手刹、电子驻车、360全景摄像头等等配置都有所配备。中控大屏、后排独立空调等配置则是全系标配！当然，这只是道途听说。具体车型配置如何，还要等上市之后再做定论。如果，这台车能够保持现在所曝光的配置，而价位能够再亲民一点，质量再做好一点，是不是能和宝骏730拼一下了？
动力方面，这台全新轩朗提供三种动力配置可供选择。一台是1.5升涡轮增压发动机，以及两款自然吸气发动机，排量分别为1.8升和2.0升。光看这三台发动机，车神个人还是比较喜欢2.0的自吸版本的。因为，目前这三台发动机的纸面数据只有这台1.8升的机器有所曝光，最大功率133马力，最大扭矩168牛米的数据看起来真的真的很一般。相比宝骏730的那台1.8升自然吸气发动机高达186牛米的扭矩，这台轩朗目前在动力的优势还真不大。1.8的都做成这样了，1.5T的我也就不对其抱有过多的幻想了。而2.0升自吸的发动机，无论是从动力响应还是发动机运行时的平顺性上应该是优于这台1.8升自吸的发动机的。哎，其实现在说再多，都是无用功。具体情况，还是等新车上市之后，再做评价吧。
力帆汽车，对于国内的消费者来说可能会有一些陌生了。不过，人家在海外的知名度，可真的是比国内要高得多得多。车神之前由于做汽车维修和二手车商，对于这种车的接触也不在少数。对于之前的力帆汽车的质量，我实在是不敢恭维。说句实话，照当时的情况来看，买一台力帆，你还不如去买一台夏利A+或者是N3来的实惠。毕竟，夏利还好维修呢！而力帆，找零配件都像是历经九九八十一难一样。近几年，国内的自主品牌确实是非常有长进，不过力帆汽车，在国内脱离主要消费市场已经有一段时间了。具体回归之后的车有无长进，或者说能否在国内继续造就其国外的影响力？这个，还是要交给时间和消费者们去考验，我，说了不算。
说了这么多，在最后车神还是要给各位客官老爷们交一个实底，新车上市之后一定不要抢争第一个吃螃蟹的人！！！切记！！！
(2017-03-27)
前几天和几个朋友吃饭，大学同学说，最近生意需要大量资金，不得已把家里一辆陆地巡洋舰给卖了，结果当年上百万落地价买的车，二手车商50万就给收走了，他才开了2年半，完全没出过问题，没跑过烂路，怎么就不值钱了呢？
还有就是车开到一定年限毛病会多，日本车国产车还好一点点，日本车毛病少，国产车维修便宜，最崩溃的是美国车和欧洲车，美国车年限长的油耗特别高，欧洲车时间长了小毛病特别多，别人看了很容易跌份。
那么到底现在什么车最保值呢？今天小瀚哥就来给大家聊一聊，各种车型里面谁最保值，谁最划算。为了公平我们选的是四年内的保值率更加客观suv
大众神车和CR-V,RAV4,Q5汉兰达保持住了第一纵队，都保持在百分之60上，所以我们就甩开后面几辆，直接分析前面几辆孰优孰略。大众途观大家都知道神车，在中国各种火，保有量巨大，大家都认，而且现在很多车主在买车的时候都觉得这车很高级，配置也比很多日系车丰富，所以造就了它的保值，但是这几辆车里面我最不推荐它，这车虽然大家都认，但是他光荣继承了大众家族该有的毛病都有，烧机油，小毛病多，显示灯乱亮，内饰易损，不耐用。虽然他的保值比其他车高，但是多的那一点点价值还不够你去修车的，说不定哪天就断轴了。
CR-V,RAV4，汉兰达这三款车我把他们放一起说，主要是保证率差不多，价格定位虽然不同，但是很多车主买这三款车的时候并不会把他们完全分开考虑。
日系车嘛，小毛病少一些，维修保养也不贵，油耗也还好，动力差了点，高级感差一些，没有太丰富的配置，他们比较适合实用派的车主使用，平时上下班，周末带个妹子，或是带着妻儿老小出门，就是个工具乐趣不足，喜欢给生活来点激情的话有点不太够用，推荐给比较居家或是比较务实的朋友吧。
奥迪Q5作为这些suv里面唯一的一辆高端品牌的汽车，可以说是逼格非常高，丰富的配置，极佳的驾驶感受，而且作为很长一段时间的中国官车品牌，大家都很认它，我一直觉得奥迪的竞争对手不是奔驰宝马，他的竞争对手应该是雷克萨斯，和雷克萨斯相比虽然在品质上不相伯仲但是就靠着奥迪的4环就能将雷克萨斯打得奄奄一息。自然，作为大众的长子自然多多少少遗传了大众的一些毛病，烧机油啊，开了久了会渗油，等等就不多列举了，但是作为高端品牌，奥迪的小毛病的发生率自然是要低过大众比较多的。这车我建议一些商务人士购买，逼格够了，各种方面也还不错，等开几年赶在车子毛病大爆发之前把车卖了，添多十万又可以买辆新车。
紧凑型车
我们可以看到，紧凑型车里面保值率高的车里面，大众占据了半壁江山。而且这个车型的车价大多都在12万到18万之间，所以我们可以直接拿他们一起说一说。在我眼里朗逸，宝来，桑塔纳和速腾几乎就是一辆车 ，价格相似，买点相似，毛病相似，油耗相似，保养费用相似。这几辆车，如果让我买，我肯定是不买，平台老旧不说，宝来，朗逸和速腾都还是中国特供版，和国际市场都不同步，桑塔纳现在我都和捷达傻傻分不清楚，外国叫捷达，到了国内却变成桑塔纳，大众的诚意真是让人心寒。
卡罗拉，在广东地区的普及率和北方的大众普及率差不多。全国百分之30的卡罗拉都在广东卖出去的，这车怎么说呢，很实用，油耗低，毛病不多，维修保养便宜，但是很没激情，动力就那样走在路上，除了自行车谁都可以超你，但是有一点平衡的比较好的是虽然动力弱但是不会给你小马拉大车的感觉。他更像一头小毛驴，托着你很容易，就是跑不快。
轩逸呢，是现在国内性价比最好的一款车，价格低，空间宽敞，动力够用，其他方面和普通日系车没什么区别，适合一些都市小白领和一些高级技工人士使用。
思域，动力不错，小毛病比较少，操控是这个层次的车型里面最好之一，旧的思域我没开过，但是新思域确确实实是自动挡的表现不算太好，很多方面的配置磨合不够，如果想入手又不着急的话，可以等多一段时间让车厂去修改。
高尔夫和花冠严重不推荐，高尔夫很容易被别人认成polo，维修保养比较贵而且确实动力操控各方面表现不错，但是还没到特别理想的状态，花冠呢，以前的老花冠确实不错，现在的。。。。。。我不想介绍。
今天就聊到这里，喜欢这一类型的可以到后台联系我，我给大家说一说中型车，大型车，豪华车，微型车，跑车。
(2016-11-20)