自动挡的档位意思全解，三分钟学会，轻松享受换挡乐趣。
现在市场上品牌很多，相应的车型也就比较多，但是车子总共可以分为两大类，一种手动一种自动，其中自动车型是近几年才发展起来的，大有代替手动车型的趋势，对比之下，自动车门槛更低，操作也更简单，只需要把控方向和踩油门即可，换挡的操作都交给了行车电脑，虽然大家买的都是自动车型，但是很多人并不是太了解这样的车型，通常发现用车开销比较大，就比如油耗方面，自动就比手动更高一些，主要和车主开车的方式有关系，很多人开车一直都是挂D挡，但是自动还有其他的挡位，就比如P、R、N、S、L以及M等挡位，每一个都有自己的作用，合理使用才会让油耗更低。
首先来看下D挡，这个挡位是我们最常用的，也就是平时的我们所说的前进挡，一般正常行驶的车辆挂的都是这个档位，换挡都交给了行车电脑，我们可以控制油门的大小来自动换挡，另外R就是常用的倒车档，自动车这两个档位是我们最常用的档位，一般使用R挡的时候要配合刹车使用。
再来看下P挡，这个也是我们常用的挡，但是很多人却没有正确的使用，当我们的车子需要长时间停车的时候这个档位才会用到，或者在车辆熄火驾驶员不在车上的时候我们会用到，挂到P挡后就能安全地下车办事了，如果汽车熄火之前我们不挂到P挡上，那么车钥匙就不能拔下来，这也是对汽车的一种保护措施，此外我们打火的时候也要用到P挡，否则也不能启动，至于其他的短暂停车，这个就没有必要挂P挡了，比如我们等信号灯的时候，挂D挡踩刹车即可。
S挡是较为实用的一个挡位，但是很多人并不常用，因为不会用，这个挡就是我们所谓的运动挡，挂上后汽车更有劲，整车操控性更强一些，不过发动机的负荷也会很大，这就导致了油耗升高问题，一般来说这个档位在我们超车或者爬坡的时候使用到，但不建议长时间使用，至于N挡，这个相当于手动的空挡，和P有一定的区别，我们推动车子的时候需要挂到这个挡上，短时间停车等信号灯的时候也可以挂这个挡上，其他就没有太大的用途了。
L相当于手动1挡，主要上下坡使用，这样汽车更有力量，不会出现溜车的情况，至于M挡，这个手自一体才有的，切换后能手动换挡，体验换挡乐趣。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。