虽然在大中型SUV领域，我们国产车缺乏生存意识，但合资车之间的竞争也非常激烈。无论是豪华品牌车型还是一些越野性能优异的车型，都给消费者留下了深刻的印象。一些新机型发布后如果没有很大的优势，就无法在这个领域立足。马自达CX4就是一个典型的例子。这辆车刚刚被《倒下》评了半年，因为6月份只卖了59辆车，这比停摆还难受。开始理解。
从车的正面看，这款车的造型风格相当前卫，前脸采用大口径通风口，中间充满了银色镀铬，提升了前部的水平，同时也使得车头前部汽车更高档。一种感觉。两侧的前大灯采用多种风格，搭配大型通风口，使车身前部更加运动。
在尺寸方面，汽车的长度，宽度和高度为4958×1842×1736毫米，轴距为2931毫米。这辆车在太空中并不占优势。在汽车的侧面，汽车的腰线设计得更加平滑，同时也展现了汽车的运动感。此外，车身侧面还有一个突出的亮点，即前排玻璃采用双层隔音材料，您可以从中看到马自达对乘坐舒适性的重视。
在内饰方面，整车风格非常简单。中控台延续了马自达家族的倾斜风格。中央控制台的时尚设计增强了视野的可视性，同时也允许内部出现。更加拉伸的视觉效果。此外，该模型的高调版本还配备了bose声音，在视听效果方面甚至更好。同时，由于该车提供了7座的布局，空间性能相对紧凑。
在功率方面，该车由2.5升发动机提供动力，输出功率为147kw，扭矩为258nm，变速箱为6at。许多马自达车型都证明了这套动力。可以说耐久性很好。此外，汽车行驶特别顺畅，电源连接非常灵敏，初期没有感。
个人点评：之所以马自达cx8这款车的销量不高，不仅仅是因为这款车的影响力不足，最重要的是这款车的价格相对较强，且优惠幅度相对较小，这个空间不在空间里利用太多，加上各种因素，这款车的月销量非常低。