印度的国产步枪系统同样命运多舛
众所周知，印度的国防技术可以说是全球"出名"。研发周期大，产品质量差，耗资巨大，效率低下是印度国防工业的代名词，无论是印度国产的阿琼主战坦克，或是印度光辉LCA战机都是如此，而印度在轻兵器领域同样也有类似的产品。印度在20世纪80年代中期便开始了对国产轻武器系统进行研制，并命名为INSAS系统（也就是印度轻武器系统的英文缩写）。而印度也对此寄予厚望，并期望通过这款武器来替代此前的印度国产FAL步枪。
最初印度一线部队还是对这款枪支有着不错的评价
研发成功之初，很多印度一线部队都上报称十分喜欢这款步枪，并且印度方面还将这款武器推荐给越南等东南亚国家，希望得到广泛的普及，但是不曾想在印巴双方针对克什米尔的冲突中，这把步枪暴露出了致命的缺陷。除了枪械本身材料脆弱，在高海拔低温环境下容易出现螺丝断裂枪管松动等问题，只具备三发短点射和半自动模式的步枪也无法提供有效的压制火力。
最终印度甚至不得不购买AKM来替代没能完成订单的INSAS步枪
最终在后续的使用中，各种问题层出不穷，但是生产方依然没能给出解决方案，不仅如此，即便是这款问题百出的步枪，其弹药和枪支的供应上也出现了巨大的问题：往往订单完成量连一半都很难达到。因此印度甚至在拥有国产制式步枪的情况下还是得花费大量的资金去购买AKM以及弹药，最终这款步枪也被一线部队拒收，可以说是印度国防工业中的又一大败笔。
在AK-200系列中，只有203和204两款使用了7.62x39mm弹
但是印度自然无法让部队没有枪用，而印度从各家采购的步枪种类繁多，甚至就连弹药也是如此，因此印度军队的后勤压力大的吓人，为此印度再次考虑到购买一款优秀的步枪让部队装备标准化。最终，印度似乎想起了自己购买的大量AKM以及其投资自产的AKM弹药：7.62X39mm弹，为此印度在今年选择继续同俄罗斯合作，转而购买俄罗斯的AK-200系列步枪的AK-203型号。
因为其独到的机匣设计，让AK终于可以在机匣上方安装导轨
这款步枪继续沿用了AK-47的经典长程活塞导气，枪机回转闭锁模式，而不同点在于AK-200系列更加注重对于机匣内部的结构改造，帮助AK系列步枪的枪机在撞击机匣末端是不会引起过大的振动。而这也从侧面加强了AK-200系列步枪的操控性能。而AK203更是得益于这一点，终于可以在机匣上方安装导轨：而非因机匣振动问题不得不在枪支左侧通过燕尾槽安装瞄具。
最终印度还是因为工业不足，无法完成国防国产化的计划
但是印度方面想要通过购买来让国产枪支重新焕发生机的做法不禁让人感到无奈：毕竟印度也曾多次进行过努力，试图通过自产自研来让国防领域国产化。但是真正让印度的国产武器领域一塌糊涂的原因还是印度工业实力的不足以及产业结构的不稳定，这就导致了印度的工业实力不足的同时，印度却急功近利的希望研制世界领先的产品，最终导致的尴尬结果。