大家好，本文将和大家分享开过发现，又换了大众途锐，比较两车，车主坦率地说了感受。
如今车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，造就了一辆辆“神车”，诞生了像发现和大众途锐这样的车。说到发现和大众途锐，小罗可谓感受颇多，他开过发现，又换了大众途锐，比较两车，车主坦率地说了感受。发现和大众途锐的差别在什么地方？现在，让我们一起听取车主的用车体验！
发现外观满意，买这个车基本都是冲着这个外观来的，外观漂亮上档次，值得称赞。霸气，经典的路虎设计。大灯照度很好，很亮，开启也非常漂亮。越来越喜欢，就是轮毂有点小，以后换个21寸的轮毂，一定帅爆。
再看大众途锐，外观沉稳，大气，低调。对于外观而言，外观圆润，线条硬朗，新旧款大众途锐的变化不是很大。Rline的头灯可以随转很实用，带来更多安全感。车头和车位用了不少钢琴烤漆技术，对整车的质感有一定提升，不过很容易产生划痕。
进入车内，发现内饰还算可以，用硬朗来形容，豪华感一般但这正是越野车需要的粗犷。屏幕太小，其他的都还好。用料考究，做工精致。味道还是有的，目前车内还是没散光。空间OK，7个人短途没有问题，长途后面估计就遭罪了。尤其后排没有凸起，小孩子站在里边没问题。乘坐空间非常满意，各种储物空间太少，就连最普通地放眼镜的空间都没有。5分，4的前排、后排、尾箱都不用怀疑。
大众途锐的内饰太过时了。它没有宝马X5的科技感。它很旧。只是原车的导航比较一般，不太实用。内饰做工很好。皮革可以在你基本可以摸到的地方清洗。它非常柔软。我对室内装饰很满意。它很耐用。很有品位。是德国制造的。它精致耐用。空间很好。虽然不是同级别最大的，但已经足够了。空间很大。后排几乎不能用腿走路。前排空间不错。储物空间很满意。在前门下面，有一个很大的空间。中间两个杯座和中央扶手空间也很不错。在我调整了179米高的驾驶姿势后，仍然有足够的空间。后方空间符合规章制度。后备箱真的可以装了。
动态体验方面，发现个人感觉，操控性能也是很不错的。过弯比较降低车速，不然重心都偏了。空气悬挂，走小烂路得心应手，不会像轿车一样，减速通过。拐弯、超车等灵活流畅，加上动力强劲的配合。一说舒适性，那你就错了。车子里面的平稳性很好，跑起来特别的顺当特别的平稳，我很喜欢这种感觉的车子。连通风的小孔都是米字旗，英国人造车细节化绝了。不适合长途坐人，个子矮还好，个子高腿长的话坐后排会比较累。
而大众途锐在操控方面还是比较满意的。指向性很明确，这么大的车开起来感觉很灵活，应该得益于轴距的控制吧。高配款有空气悬挂功能，个人认为比较稳，感觉会比标配版操控性略胜一筹。刹车灵敏度高，刚开始不知道，经常一脚刹停，现在适应了，没问题。一般都调在舒适模式下，买这车就没打算用来和其它车比速度。开了一段，从运动换成舒适，会感觉刹车有点头-减震变软了。舒适度不错，空气悬挂比较娇气。座椅不能放倒，长途腰部酸得要死，而且腰部支撑不够突出。
结语：我给发现 88分，大众途锐 91分，虽然大众途锐得分较高，不过通过两车比较一番，可知两车都很优秀。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。那么，对于发现，大众途锐，大家持何种态度呢？