帕萨特作为大众旗下的“悍将”，自从19款车型上市后，因为造型上拥有的明显变化，使得这款车的销量一路高歌猛进，超过迈腾、雅阁等竞争对手。为了将优势扩大，昨天我们迎来了2020款全新帕萨特。这次上市的8款车型，配置比上一代车型显著提升，同时还搭载了最新的智慧车联系统，让用户享受到智能化的出行体验，来了解一下。
由于该车出自MQB平台，所以新车整体都有显著的变化。外观方面，新车更加注重气质的营造，车头部分换上气场强大的进气格栅，与两侧宽大的大灯配合，再加上引擎盖上6条凸起的青筋线，车头的立体感显得格外突出。另外，该车大灯不仅全系采用LED光源，并且高配车型大灯还支持随动转向、自动开闭等功能，给用户带来更智能的体验。
从侧面看，帕萨特的车身还是遵循着家族车型的风格设计。车身位置配备的两条平行式线条，勾勒出车身丰富的层次。新车的轮毂还是采用铝合金轮圈，多辐式的造型显得很精致，该轮毂根据车型的不同共分为R16/17/18三种尺寸。车尾部分，2020的帕萨特并没有做出明显的改动，“VW”车标下方还是拥有“Passat”的英文车标，这种设计从商务感和高级感来说，都是非常抢眼的。尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4933×1836×1469mm，轴距2871mm。
进入驾驶舱，新款帕萨特还是延续了上一代车型的风格来设计。由于操控台有着16°的倾斜角，用户对车辆操控更加方便。由于中央配备了仿实木线条来装饰，所以内饰层次感塑造得更加到位。为了突出新车的豪华感，新车还是采用软性的皮革材料。配置方面，新车标配侧气帘、无线充电、触控式照明灯、多媒体娱乐。值得一提的是，该车首次搭载智慧车联系统，该系统涵盖多款APP，能够实现智能语音、导航、娱乐等功能。
动力方面，新车搭载1.4t、2.0t两款发动机，110kw/137kw分别是发动机最大功率，250nm/320nm分别是发动机最大扭矩，全车标配7挡双离合变速器，百公里油耗5.6升。
综上所述：2020款帕萨特拥有的变化确实挺明显，特别是配置上的升级，让用户行车更加安全。此外，新搭载的智能系统，又让用户感受互联网拥有的好处。最关键的是，该车18.59万的价格很意外，难怪车友替雅阁捏把汗。