别说大众CC,这车比宝马3系还漂亮,舒适性不输奔驰,跌到15万却没人懂

导读:别说大众CC,这车比宝马3系还漂亮,舒适性不输奔驰,跌到15万却没人懂!下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是标致508L。去年上市的标致508L,虽然被寄予厚望,但是销量十分惨淡。在价格方面,2019款508L360THPPureTech先锋版国VI标致508L当初上市指导价格为15.97万,作为合资中级车可以说是非常厚道,如今全国最低参考价格已经降至14.97万,依旧是无人问津。

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在外观颜值方面,标致508L采用别具一格的设计风格,借鉴了雪铁龙INSTINCT概念车设计元素,处处彰显法系车的浪漫气息,狮眼LED大灯 獠牙LED日行灯,极具视觉冲击力,比宝马3系还漂亮。

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在动力方面,标致508L搭载1.6T发动机,最大功率达到了167马力,峰值扭矩达到了300牛米,匹配6AT变速箱。1.8T车型最大功率达到了211马力,峰值扭矩达到了300牛米,匹配8AT变速箱。

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在内饰设计方面,标致508L采用第三代“唯我座舱”,内饰的奢华程度完胜同级别所有中级车,舒适性不输奔驰,特别是全液晶仪表 12.3寸大屏,不仅便捷实用,而且极具潮流科技感。

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在车身尺寸方面,标致508L拥有2848的轴距,车身长度达到了4870毫米、车身宽度达到了1855毫米、车身高度达到了1455毫米,在同级别同价位合资中级车中处于领先地位,带来了不错的驾乘空间。

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有人说:法系车没诚意,非顶配即乞丐,顶配还要再选配套路太深!说实话,不要人云亦云了,没有对比就没有伤害!我就是标致508L车主,买车前别克君威、迈锐宝XL都看过也都试驾过。通用的内饰做工用料就看出来不值,迈锐宝XL车里面A柱的包裹左右接缝都不一样,接缝还很宽。内饰用料看了就不像B级车该有的。

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标致508L低配只要15w,还是第三代爱信AT变速箱,还拥有双层隔音玻璃、铝合金后桥 铝合金机盖,还给你高强度钢车身,还给了最新版车机系统。标致508L车是好车,就是配置分配不合理,无边框车门 大掀背如果引进不阉割,年轻市场绝对大卖。

小结:80%的法系车主都觉得别人不懂车,但是现在标致雪铁龙的惨淡销量和后期的超低保值率,让人十分尴尬!法系车到底错在哪里?您怎么看呢?欢迎回复评论!

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