共享“遛娃车”露脸仅一天被清理 家长担心安全卫生问题

  最近,上海世纪公园门口出现了一批“共享小推车”。不少家人认为:共享“小推车”方便了“遛娃”,不用再携带自家儿童车。然而看看新闻Knews记者今天(20日)采访时发现:这批小推车已经陆续被清理,而且共享“小推车”的安全和卫生问题,也让家长有些担心。

  上午九点,看看新闻Knews记者来到世纪公园七号门,在路边并未发现“共享小推车”。世纪公园保洁人员告诉记者:“原来就放在路边上,现在没有了。应该是昨天拉走了,他们把推车装上车,一起拉走的。”

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  随后,记者在相邻的海桐路上,发现了两辆共享小推车,与其他共享单车停放在一起。不少家长表示:共享小推车确实方便了“遛娃”。

  一位阿姨说:“因为我们年纪大了,带小孩出来确实也抱不动。这个方便是挺方便的。很轻巧的。”

  还有一位家长说:“ 跟共享单车一样,我就可以不用带儿童车了。我直接抱孩子出门,他自己走累了以后我可以租一辆,直接可以推着走。”

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  这款共享小推车名为“笛檬小车”适合2--7岁儿童,车身上贴有二维码,并写着“扫码一元用车”,右侧后轮安装有四位密码锁。用户实名认证后,可选择是否交纳可退还的99元押金。交纳押金后,价格为每半小时一元钱。不交纳押金,车费为:每半小时两元钱。然而却有家长担心共享小推车的安全和卫生问题。

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  一位家长表示:“我用的话会把手把那里擦一下,因为小孩子手足口疾病还是挺多的。而且应该多一个安全的保护带,因为小孩即便他不能睡,但你控制不住,那他睡着的时候可能一倒,没有保护怎么办?

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  就在看看新闻Knews记者采访时,花木街道的工作人员,开始对推车进行清理。他们透露,已经清理了200多辆小推车。花木街道工作人员透露:“我们把小推车收掉了以后集中在一起,然后通知他们单位的人过来。就因为他们是昨天投放的,昨天不允许投放单车了。”

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  对于交通委近日发布的“暂停各共享单车投放”的通知,笛檬网络科技有限公司表示:共享小推车不属于“共享单车”,他们已经取得运营资质,目前正在与相关部门协商。笛檬(上海)网络科技有限公司运营总监王泉告诉记者:“首先我们是个新兴产物,相关部门不知道我们是否有一些相应的资格,然后他们就清理掉了。我们现在正积极配合他们。我认为我们产品不是共享单车,其次我们先投放量并没有单车那么大,可能只有他们单车的百分之一。”

  目前该公司已经在世纪公园附近投放了400辆小推车,预计未来还将继续投放。

  (看看新闻Knews记者:刘仲萌 编辑:周杰)


  随着经济的发展和社会认知的提高,共享时代已经来临,继北京出现了共享健身房,一度引发热议后,近日,“共享宝马”现身沈阳,弘扬共享汽车公司率先投放1500量全新宝马1系轿车,据悉,除了汽车本身外,作为共享汽车,这些宝马还加装很多炫酷的黑科技,诸如车载wifi、指纹介入、人脸识别、酒精测试、智能语音等功能。

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  所有宝马全部为蓝色,用户想要使用时,只需下载APP,上传自己的驾驶证,缴纳999元押金(车辆已买好保险,用于抵扣违章罚款及用车费用),扫描车身的二维码就能解锁车辆,一公里1.5元 ,油钱免费,这些宝马一旦出现汽油不足的情况,地勤工作人员将第一时间赶往现场,负责汽车的维护、加油等事项。

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  不过,事情好像并不像他们想的那么美好,近日,有网友在微博上曝料了一段视频,视频中,有人开着一辆蓝色共享宝马在马路上玩漂移,尘土飞扬,虽说这不要油钱也有保险,可这么玩儿,是不是也不太好?也有网友调侃“真是可劲儿造”。

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  这事儿你怎么看?你觉得共享宝马能成不?

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  作者:小鱼

  (2017-08-14)


  8月8日,一条关于“宝马牌共享汽车”的信息刷爆了沈阳人的朋友圈。视频中显示,在沈阳师范大学门口,4辆崭新的宝马汽车一字排开,宝蓝色的车身在阳光的映衬下熠熠生辉,看上去气势十足。当日下午,沈阳晚报、沈报融媒记者来到视频中宝马汽车停放的地点,遗憾的是,当记者赶到现场时,发现这几辆汽车已经不见踪影。

  共享汽车“昙花一现”,挺多人扑了个空

  “早上7点多钟的事儿了,当时有四五辆蓝色宝马车停在这,特别醒目。”沈阳师范大学的一名保安介绍说:“我当时还纳闷,咋突然来了这么多新宝马车?后来发现车身上印着‘扫码开车’的字样,才知道,可能这就是传说中的共享汽车吧。”这名保安还告诉记者,虽然宝马车来的时间挺早,但正值早高峰,因此也引起了不少人围观。

  另外一名保安告诉记者,“前几天学校旁边的停车场也停了几辆白色的中华轿车,据说也是作为共享汽车准备的。里面刷卡的装置都已经安装好了,看来,共享汽车在咱沈阳真的要成为现实了。”

  有人挺期待:既方便,又拉风

  虽然记者没能有幸一睹即将成为共享汽车的宝蓝色宝马的真容,但有人已经率先“贴身”进行了感受。

  宋先生在沈阳师范大学附近经营超市,“早上宝马车开过来的时候,正好我开门营业”。宋先生告诉记者,他对共享汽车挺期待。“现在不说购买私家车得先花一笔钱,光是日常的保养、维修也是一笔不小的费用,而且停车也挺难的。但是共享汽车来了,这些问题就都能迎刃而解了。啥时候用车,啥时候开,不用车的时候也不用咱操心,挺好的。”宋先生笑呵呵地说:“而且,这共享汽车还是宝马,不用自己花钱购买,就能开上这么高大上的车,我觉得是一种福利。”

  的确,有不少路过的市民十分看好共享汽车,并表示欢迎和期待。“共享单车刚上线的时候,也有挺多人不看好,可现在共享单车不是发展的挺好,而且还那么受欢迎。所以,我觉得共享汽车也能不错。”

  沈阳晚报、沈报融媒主任记者 苏慧婷

  (2017-08-09)


  中国江西网南昌讯 (记者刘斐 实习生黄蓉)8月1日22时,南昌市八一广场、会展路上又出现了一批共享雨伞“e伞”踪影。记者了解到,包括南昌市在内,全国范围内的共享雨伞押金已由19元增至29元。

  8月1日22时,第二批共享雨伞“e伞”在南昌市八一广场、秋水广场和红谷滩新区万达广场等地投放。“本次投放1万把,主要分布在人口密集处。”“e伞”南昌投放负责人叶刚告诉记者。值得注意的是,7月10日,“e伞”押金由原先的19元增至29元。

  “e伞”于6月15日进入南昌,前后两批共投放4万把。“e伞”相关负责人曾透露,将在南昌共投放60万把共享雨伞。

  对于有些共享雨伞不见踪影问题,“e伞”创始人赵书平认为,“e伞”并非凭空消失。而是有群众使用后返还至其住宅附近的安放点。赵书平表示,共享经济未必都存于街头,投放共享雨伞的初衷是为了便民。群众将雨伞撑回家后,家人、朋友可重新扫码使用,不用归还到安放点。

  记者发现,与共享单车一样,南昌有部分共享雨伞被相关部门收缴。对此,赵书平表示:“共享单车的管理通过不断地改善,目前取得了较好的效果。”如果做好规划,共享雨伞对市容影响就不大,发展空间更长远。

  至于发展问题,赵书平透露,“e伞”会做多轮融资。此外,还会在AAP上投放广告,伞柄上设置广告挂牌。通过与更多公司合作,将共享雨伞这块蛋糕越做越漂亮。

  (2017-08-03)


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  自助休息舱内部设施

  近日,北京首家共享式休息空间现身中关村,商家将它的名称定为享睡空间-自助休息舱,主要是想区别于传统意义上的胶囊旅馆。享睡空间是为忙碌的上班族提供的一种共享式的休息空间,顾客可以自助扫码入住。

  据介绍,虽然是刚刚开业,但顾客络绎不绝,高峰时段基本满员,而且晚上也会有上班族因加班太晚,干脆来这里过夜。 舒适的环境和适当的价格,让它很受欢迎。杨澄/视觉中国

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  自助休息舱内部设施

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  自助休息舱内部设施

  (2017-07-15)

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