车辆是许多人居家必备再平凡不过的交通工具，但在战时，所有的车辆可都赋予作战任务，因此许多车厂在战时都摇身一变成为军火工厂，做军卡、坦克的大有人在。
战争结束后，许多车型由军转民，许多人认为最艰难的战场环境如果都能克服了，那还有什么可以难倒这些车。而过去在战场累积的越野性能与耐用度，也变成日后SUV或四驱车的重要资料，斯柯达正是一个例子。
斯柯达在官网刊登一系列的历史文章，介绍一连串斯柯达稀有车型的历史与背景，还提供许多史料级照片，包括今天要介绍的Agromobi 998型卡车。
Agromobil 998型卡车于1961年1月开始研发，不过这台车并非斯柯达一家车厂独立完成，参与开发的还有AZNP等捷克公司，不过大多数零件由斯柯达提供。
Agromobil车长3.47公尺，宽1.7M，当时这样的车身设定适合在捷克的森林与狭窄的农田穿梭，但其实这款车有当过兵的就知道，油布顶篷一装上，货斗两排长条凳一放下，马上可以载用8名武装士兵。
车辆使用名为Excelsior P4的1221cc四缸引擎，最大马力为45PS，同时还有四速变速箱。同时Agromobil还可以将前档玻璃放倒，将高度降低，进入较为狭窄的飞机货舱。
同时这台车也具备前后45度的倾斜角，可以轻松跨越土坡等障碍物。由于使用环境多为泥泞恶劣之地，因此该车离地高为290毫米，在当时是相当不错的成绩。不过这台车最后并没有量产，仅试做13台，其中一台现在收藏于斯柯达博物馆中。
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