车矩阵车评：随着全新一代别克GL8系列车型的上市，本身有着良好口碑的别克GL8在MPV领域的地位愈发“稳固”，在当下国内家庭人口变化和商务接待用车需求快速增长的“黄金时期”，MPV车型正成为继SUV而有望成为大热的车型，时下主流车企纷纷对该领域车型重点推进，在自主车企中以“神车”五菱宏光、风行菱智、比亚迪宋MAX、瑞风、广汽传祺GM6等车型为代表，而在合资阵营中，能与别克GL8“相抗衡”的唯有本田奥德赛，本田同时以艾力绅助力奥德赛“围剿”别克GL8。2020年前4个月别克GL8累计销售20088辆，远超本田奥德赛9945辆和艾力绅6649辆的总和，一直“高傲”的品牌向上挺进的别克GL8愈发令本田奥德赛“寝食难安”，面对全新别克GL8的大换代，本田奥德赛“坐不住”了，于是乎，全新一代本田奥德赛“快马加鞭”美版海外首现，更为精致大气的它将以全新身姿与别克GL8“较劲”。
这款或导入国内国产的美版全新奥德赛，外观更为精致大气，相较国内现款变化较大，车身尺寸进一步增加了16mm，车宽增加11mm，全新的前脸设计充满动感，进气格栅的镀铬饰条与两侧矩阵式LED大灯完美融为一体，大包围与雾灯区设计充满攻击性和质感，全墨绿色的金属漆车身更是提升整车未来感和梦幻科技感。整体外观较老款有了质的飞跃和提升。
美版全新奥德赛内部变化明显，大面积软质材质运用和包裹性极强的真皮座椅，多功能方向盘，12.3英寸全液晶仪表盘 10英寸悬浮式中控液晶触控屏，支持手机互联映射语音识别，本田家族最新的按键式换挡机构加持，从科技感和豪华感上均有了大幅提升。2-2-3座椅布局，诸多实用配置诸如主动刹车 车道偏离（保持）预警 交通标志识别 360度全景影像 全速自适应巡航 双侧电动侧踏（高配） 无钥匙进入（启动） 远程启动 车内PM2.5过滤 分区独立空调等等配置均有加持，使得这款全新奥德赛不愧为“移动的豪华会客厅”。
美版全新奥德赛搭载3.5L/2.0T两款发动机，其中2.0T车型并有混动系统加持，匹配10速自动变速箱。国产现款广汽本田奥德赛搭载2.0L油电混动/2.4L油电混动两套动力总成，匹配E-CVT无级变速。可以看出美版和国产版本的奥德赛采用的动力系统完全不同，不置可否的是，全新奥德赛国产后能否导入美版动力系统尚不得而知。