如今，各种交通工具越来越丰富，人们的出行也越来越多样化。要说近年来的繁荣一定是摩托车出行，而在很多车型中，最适合摩托车出行的是越野拉力车。事实上，目前国内越野拉力车并不多，一般都是大排量车。今天我们要讲的是一款小排量越野拉力车，它就是新源迅龙250。让我们看看。国产入门级越野牵引车，排量250，续航500公里，售价9880元。
从外观上看，很明显可以看出鑫源迅龙250这车实在鑫源家族式越野车的基础上改装设计，这车的车身设计的比较紧凑，车身设计有着明显的摩旅气息。另外这车的车头布芬，四方形设计的大灯采用大小眼设计，另外这车的车头还设置了风挡，并且鸟嘴式的设计很是抢眼。
车身配置方面，鑫源迅龙250的车体参数上还是很符合越野车的定位，最小离地间隙260mm。仪表盘采用的则是机械式指针设计，车灯光源采用的也是卤素光源，另外这车的制动系统前后配置的则是单碟刹，此外的配置就很一般。
再来说说动力系统，这车搭载的发动机为风冷单缸四冲程发动机，发动机实际排量为232cc，另外还为这车配置了当下的主流电喷，所以在动力方面的表现还算不错。再加上这车有着容量高达15L的油箱，这车的续航成绩可以达到500km。
目前国产越野拉力车整体发展还有待提高，这款入门级拉力车鑫源迅龙250有好的地方，也有不好的地方如配置上，此外，这款车的售价我9880元。
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