3万多买辆二手合资SUV,时间见证老韩系品质不是吹出来的

前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

胖哥新到店合资大块头SUV一辆,2010年7月份上牌的2.0手动途胜,一手户,行驶8.2万公里。车况和前些天刚卖出的09年的途胜/狮跑不分上下。车子还没来得及下户,等过完节就去车管所办理过户手续

外观方面:

途胜的外观经久耐看、底盘高、悬挂软,特别适合跑烂路和工地,我们行业称呼为普桑工地接班人。

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车子漆面洗干净了锃光瓦亮,漆面只有一处瑕疵。

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全车原厂玻璃。

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大家仔细看,大灯下面的保险杠漆面有一点小裂痕。

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车顶都是原车漆。

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原车主元月份新换的四条新轮胎,到手不需要投资一分钱。

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减震器无漏油。

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内饰方面:

因车子还没下户,内饰里面胖哥还没擦洗都是原汁原味,门板干净无磨损。

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坐垫都还没有拆。

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方向盘左手大拇指经常接触地方无磨损痕迹。

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内饰设计比较简单,功能全部正常。

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档把无磨损,下面的防尘套也没有掉皮现象。

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门把手经常接触的地方也没有磨损痕迹。

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后门板。

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带天窗。

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座椅海绵厚实,坐上去很舒服。

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后排空间宽敞。

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后备厢方面:

空间比较大,大件物品站着放。

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座椅后排背板不是一般的干净。

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内饰板无划痕磨损,可以说车主没有拉过大件硬物。

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经常拉货的车后备厢不可能这么干净无划痕。

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包括后门板也一样。

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全尺寸铝合金备胎,胖哥为老途胜点赞。

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十年的车备胎未落地使用,说明车子使用路况比较好。

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机舱方面:

发动机找不出一点渗油的地方。

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气门室盖螺丝都没动过。

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明眼人一眼就能看出来,经常维修的车辆不可能是这样的。

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像这类机舱看着是最舒服的,也是二手车行业最值得保留的,有点脏都不油,有点灰但不厚。

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空调冷凝器和水箱都是原车的。

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胖哥总结:

像这样车况的途胜,市面上少之又少。漆面无大划痕,发动机无渗油,内饰无磨损,四条新轮胎,打着灯笼都很难找。大家可能会有疑问,像这样的车况我们怎会遇不到呢?

胖哥细说:

第一、好车况不是天天有,每年卖出上百辆,总会遇到好车况,这就是概率问题。

第二、好的车况才会和大家分享,车况不好的留着本地慢慢消化。例如,事故车我们偶尔也收,但事故车就是事故车行情。胖哥不可能拿个事故车给大家吹牛保证,牛吹地再好现场一看就露馅了。就算卖出去,客户回头发现了,还不是整天堵着门要退车。除非有些客户专门买事故车,年限短价格又便宜,只要修复好,其实十几年的老司机也不一定都能开出来。

第三、胖哥验车只需几分钟,干干脆脆不拖沓。只要车况板正,保险脱审都无所谓。价格合适现场就全款,而且最重要的是落户这些手续原车主都不用管。大家试想服务站车多时,加上这车管所还经常断网,有时等一天都排不上队,作为车主哪有时间去干这些事。

现在二手车行情和以前大不一样了,同一款车新车简配降价,老车当时价格特别高。就如这辆途胜,当时新车落地19万多,现在只能卖个零头了。

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