导读：今天说的这款车搭载2.0T 8AT动力系统，六年免检，实力碾压丰田汉兰达，2019年10月却只卖出418台！下面就让我们一探究竟！
这款车就是全新第四代现代胜达。全新现代胜达10月份销量仅为418台，直接跌落至国内SUV销量榜单的第180位，已经被主流市场狠狠的抛弃了，几乎没有翻身的可能。
现在的韩系车外观很像韩国的整容，猛一看，很好看，但是只限于猛一看，时间稍一长，就觉得不好看了，因为不耐看！以前现代以“流体雕塑”打天下，起亚以“虎啸前脸”打天下，现在剩什么了？
前几天去试驾胜达，动力变速箱换挡匹配很棒，能体验到加速能力强，动力足，换挡平顺，隔音也很好。不过车开去水泥路感觉底盘声音大，而且底盘滤震很杂不好听，不过可能是我对这个等级预期过高吧。
全新第四代现代胜达虽然车长接近5米，但是空间比不了锐界，即使是第三排，如果175mm以下的人坐，锐界比胜达舒服，因为座位稍微高点。如果是大长腿，胜达就顶第二排靠背了。
新第四代现代胜达的整体产品实力仍然不错。布局为2.0T 8at，222个6座，6年免检，指纹识别 钥匙移位，整体技术配置还可以。性价比比丰田汉兰达好，但价格优惠不多，只有置换补贴有1.5万的优惠。如果折扣较大，可以考虑。
如今国内市场，现代汽车的整体表现就是典型的“知惊不知忘”！看不到其他品牌的销量来自四万左右的优惠吗？进口车都是十万二十万的降价，豪华车更是几十万的降，奥迪Q7才四十多万，价格都是腰斩。
小结：日系虽然品牌力大，终端优惠也少，比起大众动则3万的优惠，差远了，所以大众探岳会连续拿下合资品牌SUV销冠！现代胜达品牌力不足，终端优惠还少，销量惨淡也是意料之中的，现代应该反省一下了！您怎么看呢？欢迎回复评论！