自从去年三星Note7遭遇全球召回的重大事故之后,近一年来三星一直在努力维系与用户之间的市场关系,为得是提升市场对三星品牌的信任力。为此,在本次三星Note8发布之后,三星在全球范围接连策划了好几个大的市场活动。
日前据外媒报道,从西班牙拉科鲁尼亚飞往马德里机场的伊比利亚航空公司IB 0513航班上,全机200名幸运乘客每人都免费获赠了一台最新款的三星Note 8手机,由空姐直接送至每位乘客之手。据称,这是三星西班牙公司联合伊比利亚航空公司策划。当然免费送手机也不可能架架都有,这都是随机性的选择一架。
。
其中,三星西班牙官方Twitter发文表示:“在三星,我们不仅从跌倒后重新爬起来,还学会了飞翔”。
那问题来了,如果说这样的市场活动是三星公司主导,那会不会在全球范围都有类似组织呢?如果这样的好事儿放到中国来,不知道会是怎样的情景呢?同时让人期待的是,是不是坐飞机获得这样“天上掉馅饼”的几率更大呢还是顺其自然的好?
飞机上禁用手机是一个常识
原因大家也许听过很多
比如
干扰飞机上的导航设备和操作系统
使飞机自动操纵设备接收到错误的信息
进行错误的操作,引发险情
甚至使飞机坠毁......
所以
对于是长时间坐飞机的小伙伴
旅途期间那是相当的无聊
好消息来啦
在9月18日
中国民航局的例行新闻发布会上
中国民航局飞标司副司长朱涛透露
中国民航局将放宽
对飞机上使用手机等电子设备的规定
允许航空公司为主体
对便携式电子设备的影响进行评估
并制定相应的管理和使用政策
简单来说就是
以后是否能在飞机上
使用手机或其他电子设备
航空公司说了算!
而不是国家命令禁止
这对于经常出差或长期飞行的伙伴来说
真是一个天大的好消息
想想以后在万米高空也能刷微博、朋友圈
一定不会觉得飞行时间无聊了
得知这个消息后
网上的段子手们都炸开了锅!
@长高秘诀 :这个必须支持!国外已经实行很久了,国内旅客再也不用在飞机上发呆思考人生了
@Sampsong:三星Note7除外!
@不6:终于可以飞行模式了!拭目以待!
@Satori_:玩得起手机,坐不起飞机。
@树懒红:终于可以发定位了。
@QUEEN安小媛:我想试试在飞机上打王者荣耀,高空拿5杀。
小编表示
如果能再装个免费WIFI就更完美了
但是
从政策允许到真正落实
仍需时日
乐观估计
2018年上半年
旅客有望可以在飞机上使用手机
所以,在航空公司没有正式宣布
“飞机上可以使用手机及其他电子设备”之前
下面这些规则我们还是要遵守滴
此前对便携式电子设备的禁用和限制主要包括3种情况:
◆准备起飞至结束飞行期间全程不可使用移动电话、对讲机、遥控玩具和其它带遥控装置的电子设备、干扰飞机安全运行的其它无线电发射装置等。
◆飞行关键阶段不可使用便携式计算机、收音机、CD播放器、电子游戏机、视频录放机等。
◆可以使用便携式录音机、助听器、心脏起搏器、电动剃须刀等。
小伙伴们一定要注意哦
本文由【微渝中】编辑发布
部分图文资料来源于重庆晚报、网络
(2017-09-27)
如果问大家在飞机上可以使用手机吗?
相信回答肯定都是:不可以!
的确,飞机上禁用手机几乎是一个常识
原因大家也许听过很多,比如:
干扰飞机上的导航设备和操作系统
使飞机自动操纵设备接收到错误的信息
进行错误的操作,引发险情
甚至使飞机坠毁......
但是,就在9月18号中国民航局的例行新闻发布会上,中国民航局飞标司副司长朱涛透露:
允许航空公司为主体对便携式电子设备的影响进行评估,并制定相应的管理和使用政策。
航空公司可以根据评估的结果,来决定在飞机上使用何种便携式电子设备,原来政府是禁止的,现在政府把这个权力交给航空公司来评估。第二,民航局飞标司制定了相应的审核、评估的方法,来接受航空公司的申请。
简单来说就是,
以后是否能在飞机上使用手机或其他电子设备,
航空公司说了算!
而不是国家命令禁止!
这对于经常出差或长期飞行的伙伴来说,
真是一个天大的好消息,
想想以后在万米高空也能刷微博、朋友圈,
一定不会觉得飞行时间无聊了,,,
飞机上用手机或将于明年上半年实现
9月18日,春秋航空新闻发言人张武安表示,空中使用手机是大势所趋。《规则》将使用便携式电子设备(PED)的许可交由航空公司自行评估。乐观估计,2018年上半年,旅客有望可以在飞机上使用手机。
不过从政策允许到真正落实,仍需时日!
因此,现在坐飞机仍然禁用手机哦~
(2017-09-23)
划重点:
中国民航局宣布将解封飞机上使用手机的禁令。
飞机上用手机对飞行安全的威胁概率极小。
美国、欧洲等多个国家和地区已经解除禁令多年。
具体取决于每家航空公司评估申请,最快有望明年上半年实现。
“飞机上能用手机了!” 最近,这条消息刷爆了很多人的朋友圈。最近,中国民航局解封了飞机上使用手机的禁令,允许航空公司对便携式电子设备的影响进行评估,并制定相应的管理和使用政策。
飞机上究竟能不能使用手机?这个话题长期以来饱受争议,不少人对这项禁令的合理性表示怀疑。飞机上用手机真的影响飞行安全吗?为什么国外有地区早就解禁,国内现在才放开?本期新闻课为你解开疑惑。
“手机禁令”最早为保护通讯基站
飞机上对手机使用的禁令最早始于1991年,由美国联邦通信委员会(FCC)出台规定。实施这项规定的原因并非保护飞行安全,而是为了保护地面的手机通讯基站系统正常运行。
通讯基站
当你使用手机时,在不同的区域,会有不同的通讯基站为你服务。当你从一个区域移动到另一个区域时,就需要切换到新的基站,这个切换的过程需要占用大量计算和数据资源。
当你在飞机上使用手机时,由于飞行速度很快,过区切换会非常频繁,从而就会加重基站的工作负担。因此,当时的法律规定,不但在飞机上,在热气球和飞艇上都禁止使用手机。
随着通讯技术的进步,频繁切换基站不再对通讯网络产生负担。如今我们坐在飞驰的高铁上就能正常使用手机。
“开机威胁飞行安全”暂无实证
20世纪60年代,美国一架飞机因受到收音机干扰,偏离了正常航线。美国联邦航空管理局(FAA)立即展开调查,发现频率调制(FM)的无线接收机能对飞机的导航系统(如VHF Omni Range等)造成干扰。包括收音机、助听器、电子词典在内的便携电子设备开始被列入航空禁用范围。
20世纪八九十年代,手机产品逐渐兴起,虽然与飞机并不是同频段的通讯信号,但在飞行中仍然被全程禁用。与此同时,针对“手机信号是否会影响飞行安全”的研究也在不断进行中。
电影《泰囧》剧照
2001年,NASA实验所研究发现,当出现与飞机组件工作频率相同的杂波时,会对飞行系统造成干扰,但是这种信号干扰的影响概率极小。截至目前,并没有实证能支撑“手机威胁飞行安全”这一说法。
而民用航空需要绝对的安全,在无线电导航频段内,不允许有任何的干扰。也正是因此,手机自诞生以来,就被长期列入航空禁用范围。
不过,随着“手机对航空通讯无害论”的证实,多个国家和地区已开放飞机上使用电子设备的禁令。
为何国内民航对手机的限制比境外严?
2013年10月31日,美国联邦航空局(FAA)基于大量研究后宣布,乘客可以在航班中开启飞行模式使用iPhone和iPad等个人设备。
1991年美国联邦通信委员会(FCC)禁止使用手机到2013年扩大对PED的使用,整整经历了22年。从90年代开始,波音就开始对飞行员报告的飞行事故进行试验,投入数亿美元。
反观我国民用航空业的研究水平、技术和对航空安全的认识水平,都与欧美研究机构、制造商和局方差距较大,且这些方面的提高需要时间积累。另外,我国民航条例的制定主要参考了美国联邦航空局的管理条例,但法规内容更新慢,不全面,滞后于环境。
从美国解禁飞行中手机的使用到现在已经4年了,这4年里国内也需要观察美国解禁后的执行情况,确认没有明显事故后才考虑放宽禁令。
飞机上使用手机仍会有很多限制条件
虽然手机禁令放开,但乘客想在飞机上使用手机,仍然会有很多限制条件。
在美国,乘客可在飞行途中使用除“语音通话”以外的其他手机功能。新加坡规定,飞行途中乘客可在“飞行模式”下使用手机。俄罗斯规定,在飞行途中使用手机时应关闭“数据交换”功能。
国内一名航空业内人士透露,手机禁令放开后,电信运营商的网络并不能直接进入民航客机里,高空搜不到运营商信号,也不允许收,因为功率太大了,会有影响。因此,飞机需要通过卫星天线去联接地面互联网,然后为乘客提供机载wifi。
最快明年能在飞机上用手机
此次修订的民航新规,将于2017年10月起实施,但并不等于到10月份坐飞机就能立即使用。
新规只是政府把权利下放给了航空公司而已,具体能否在飞机上使用手机,取决于航空公司。需由每家航空公司来评估并向民航局提交申请,得到批准后才可以放开。春秋航空新闻发言人张武安表示,乐观估计,明年上半年乘客有望在飞机上使用手机。
出品:浙江省科协、《新闻课》
头条号:NewsClass
统筹:高振宇 作者:费洁、高振宇
(2017-09-20)
我们手机上有一个可能大家不怎么常用,却非常重要的功能,那就是飞行模式。它有多重要呢?几乎任何手机,打开设置第一个选项都是它没错吧?
大家都知道,只要打开飞行模式就切断了手机的wifi,蓝牙,移动数据和电话信号。手也就断开所有信号,无法联网,打电话发短信了。这个功能正如它的名字一样,起初就是手机厂商为了能够在飞机上不关闭手机,让你能够在手机上也能玩手机,不会无聊寂寞,还可以脱机处理一些文字,图片之类的。
但其实,在飞机上,基本上你想不关机只开飞行模式是行不通的。国内的航班几乎都会要求你关闭手机,就算你把飞行模式打开给空姐看,她也不会同意。不要不理解,这确实是为了你和飞机上的所有乘客的安全负责的一种做法。毕竟开启关闭飞行模式只是一秒钟的事情,谁知道你开启后会不会耐着寂寞又关闭呢?
那么,一个在飞机上不能开的飞行模式,是不是就真的一无是处,成为一个鸡肋的功能呢?其实并不是哦,我们也是可以发挥一下它的余热的。。
首先打开飞行模式,也就等于关闭了移动信号,这样给孩子玩既不怕被胡乱按扣费,也不怕长时间玩手机对孩子有辐射侵害。
其次如果你的手机信号不好,不用关机再开机,可以尝试一下开启飞行模式后再关闭,这样手机的基带会完成一次软重启,再一次自动搜寻好的信号,这种办法小智经常会在电梯和高铁里使用,效果蛮不错的。
另外,如果你长时间呆在WIFI环境下,电话功能并没有什么用的时候,其实完全可以打开飞行模式后,再打开WIFI开关,在这种模式下玩手机,手机由于不需要频发的寻找信号,所以续航时间会更久,发热度也会更低。
总体来说,小智觉得善用飞行模式的话,这个功能还是有很多用处的。这也是为什么现在手机厂商一直保留它的原因。
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(2017-08-22)