丰田卡罗拉 SUV 曝光 尺寸比 RAV4 小
近日海外媒体再次曝光了一组丰田名为 Corolla Cross 的紧凑级 SUV 车型，该款车型可视为卡罗拉版 SUV 车型，未来主要销往南美市场，其车身尺寸也要小于丰田 RAV4 车型，并基于 TNGA-C 平台打造。
据悉该款车型将于 2021 年内正式亮相，并计划在明年年底或 2022 年内登陆海外市场销售。动力方面，新车将搭载 2.0L 自然吸气发动机以及 1.8L 混合动力引擎，传动系统将匹配 CVT 以及 E-CVT 变速箱。
外观方面，新车前脸采用了大尺寸炭黑格栅设计，进一步体现了车型运动感，并配备卡罗拉同款头灯组，车尾预计将选用双边单出或隐藏式排气布局。
大咖点评：国内仅有 C-HR/ 奕泽两款小型 SUV 在售，销量差强人意，若这款卡罗拉 SUV 也引进国内的话，价格合理其实也不怕没市场。
HUMMER EV 无限期推迟发布
日前，GMC 在一份声明中表示，受疫情影响，原定于 5 月 20 日发布的 HUMMER EV 被推迟，同时并未公布新的发布时间。官方称，目前开发工作仍在继续，并已进入正轨。
从 GMC 此前发布的预告图来看，HUMMER EV 依然采用较宽的前脸设计，扁长造型的中网融入了全 LED 大灯组，中央的 "HUMMER" 六个字母被纵向装饰件分隔开，带来强势的视觉效果。细节部分，新车还在中网下方带有红色的 GMC 标识，下方纯黑色的前保险杠设计，也带来一丝粗犷的气息。另外，官方此次还发布了 HUMMER EV 的俯瞰视频，但由于机位过高，我们仅能发现该车是一款带短床的四门皮卡，或将配备玻璃车顶结构。
动力方面，新车将产生 1000 马力的最大功率，以及 11500 磅 / 尺 ( 约合 15591 牛 · 米 ) 的峰值扭矩，也让该车在 3 秒内加速至 96km/h。不过目前 GMC 官方并未提供关于电池组容量、续航里程和充电时间等更多详细的信息。
大咖点评：钱都准备好了，你说无限期推迟发布？好吧，我再观察一段时间再入手，就冲着这一 1000 匹马力！
名爵 HS 新车型上市 1.5T 动力更强
4 月 30 日，名爵 HS 20T 自动超豪版国 VI 正式上市，售价为 11.98 万。新车主要的变化是换搭了重新调校的 1.5T 发动机，动力略有上调，而且更加省油了。另外，新车针对配置也进行了调整。
名爵 HS 20T 自动超豪版国 VI 搭载了与荣威 RX5 MAX 同款的 1.5T 发动机，最大功率 127kW，峰值扭矩 275N.m。与此同时，新车综合工况油耗仅有 6.6 L/100km，相比目前在售的其他车型，是最省油的。
配置方面，新车配备了 LED 日间行车灯、LED 空间光场尾灯、皮质运动方向盘、1.19㎡超大全景天窗、智能无钥匙进入系统、Autohold 自动驻车系统、换挡拨片、XDS 弯道动态控制系统等配置。相比 20T 手动豪华版 国 VI 增配与宝马同款电子排挡、侧安全气帘、副驾安全带未系报警、后排安全带未系报警等。
大咖点评：这款新增车型属于车系中的次低配车型，标配的配置不低，动力系统也有所升级，对它颜值方面认可的话可以多考虑入手。
售 71.88 万 大众途锐 3.0T 新车型上市
4 月 30 日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，汽车之家承办的首届中国春季云车展期间，大众中国对外公布，途锐 3.0TSI 锐享版正式上市，售价为 71.88 万元。
作为一款新增车型，途锐 3.0TSI 锐享版与在售车型保持相同的设计风格，外观采用 R-line 套件风格设计，使得整车看起来更加运动，配置方面，新车将提供 20 寸铝合金轮圈、智能矩阵式 LED 大灯、带动态转向灯的 LED 尾灯组。
内饰方面，新车整体造型没有调整，数字化驾驶舱 Innovision Cockpit 通过 12 英寸可自定义式全液晶仪表及 15 英寸 Discover Premium 信息娱乐系统展现出独特的科技氛围，同时新车还将提供 Vienna 真皮全包裹座椅、前排座椅 18 向调校、头枕 4 向调节、座椅加热 / 通风、30 色 LED 内饰氛围灯、手机无线充电功能、多媒体无线操作功能、4 个 USB 接口、Wi-Fi 热点、" 众行家 "（Volkswagen Car-Net）车联网服务等。
动力方面，新车将搭载 3.0TSI V6 发动机，最大功率 340 马力，峰值扭矩 450 牛 · 米，传动方面，匹配 8 速 Tiptronic 手自一体变速箱和 4MOTION 四驱系统，新车 0-100km/h 加速时间仅需 5.9 秒。此外，该车还将提供自适应空气悬架系统和 8 种驾驶模式选择。
大咖点评：途锐的潜在客户大多都是 70、80 后消费者，比较符合他们低调的性格，毕竟差不多预算可以买一辆保时捷 Macan，奔驰宝马奥迪也不少选择。