最近在印度社交媒体上，一位胖胖的军事承包商向大家展示了一些他自己在非洲索马里、肯尼亚等地与当地军队的合影。其中有一张就是和中国产CS/VP3型防地雷反伏击车的合影。这些防雷车属于肯尼亚陆军，该国曾向中国进口了大量该型号防雷车。比较有趣的是，这位印度军事承包商表示，自己是做油料生意的，这些肯尼亚军队的汽油都是他提供的。
据他自称，他是一位专门为非洲各国军队提供油料的军事承包商，在当地有不小的知名度。除了装备中国防雷车的肯尼亚维和部队外，不少欧美军队也向他订购燃油。所以他能够更加方便地出入各种军事基地，和他们合影留念。
这位印度军事承包商还经常开着自己的拖拉机，拉着一罐罐航空煤油，为美军的C-130战术运输机提供燃油保障。这使得这位印度小胖子和美军基地的士兵们混得很熟。
这是他在肯尼亚空军基地中，与一架美制MD-500“小鸟”直升机合影，这架直升机被改装成为了可以携带火箭弹发射巢的轻型武装直升机。这个“印度人在非洲”的传奇故事，让更多的印度人将目光瞄准了非洲市场，因为非洲存在各国军事力量，都需要很多后勤保障工作，要是能够赢得他们的信任，在后勤这块分一杯羹，那么也能够赚得盆满钵满。
与中国的后勤专业化不同，包括美国在内的很多国家，都实行的是后勤社会化的政策。一些非专业性的保障工作都交给军事承包商来保障。比如这位印度小哥做的燃油生意，只要供应的燃油符合标准，你开拖拉机也能够为美军在非洲的军队供油。这其实创造了更多的商机，所以我们经常看到美军基地遇袭的时候，会有所谓的军事承包商伤亡，这并非是“黑水”公司那样的雇佣兵，而更多的是像印度小胖子这样的后勤商人。