京北天路有多美 我用图片告诉你
2017-09-13
王喜庆
群山起伏、层林尽染、朝阳初照、百花争艳。在秋高气爽、大雁南飞的初秋您会对我的描述有所怀疑，不过有图有真相，我会用图片告诉你京北第一天路有多美！
其实天路原本不是旅游路，它是放牧的牧民用鞭子赶着牛羊马群走出来的一条自然之路；另外在风电大发展的今天，为了运输大型设备又把它扩了出来，从而成了今天游客的旅游路，不过它依然保持着石砾遍布、雨沟成绺的自然形态。所以您去玩最好要开四驱车哦！
京北第一天路秋色最大的特点是：色彩丰富，不会像您想像的那样单调；百花盛开，看得到云飞，听得到花开；生态上佳，狍子出镜、野鸭游弋；登高望远，看得到日出东天、霞落西暮。
天路由大汗的雕塑开始。当您从北京出发，车在坡陡弯急的公路爬上坝头的时候，首先会看到大汗在健硕的蒙古马上迎接你！
在秋老虎余威肆虐的大部分地区，人们都是五短打扮，以为秋色尚远，但是天路上却是秋霜以就、寒意浓浓了。赏秋的人观念中都是百草萧条、红叶瑟瑟，京北天路上的秋色却是红叶与鲜花共存。各色的山崖菊开在草原的边边角角、坝上坝下，黄色的野罂粟也不甘寂寞的在秋风中飘摇着，更多的无名小花装点着坝上金秋。
我们评介一个的地方的生态通常是说，山青水绿、碧野蓝天，其实生态还有个更为重要的表现，那就是动物的生存状态。我们在观赏完日出后，在景区的路上突然发现一只狍子，它悠闲自在的溜达在水泥路面上，当发现我们后就跑掉了，个中的故事另外介绍。景区的人非常有爱心，去年冬天有个狍子生了两只，但是第二只始终站不起来，妈妈就离它而去了，职工们发现后又是火炉又是奶粉终归未能把它救活，一谈起这件是参与的人都是一脸遗憾。
景区的郑老师告诉我，在千松坝公园的五湖连池里还住着一群小鸭子，咱们随时去都有，只是不一定在哪个湖面上。果不其然在最里面的湖草深处看到了，它们是大约30公分的成鸟，和我们常见的野鸭不大相同。经过百度识图鉴别说是斑嘴鸭，但是从体型上来看车别太大。回来后鸟叔说：还号称是拍鸟的，鄙视你！谁让咱不认识呢？那就鄙视吧。反正您也不认识！
在京北第一天路上赏秋，不会是摩肩擦踵、人海如潮的赏，而是随心所欲、信马由缰的赏。当你站在海拔两千米的山顶上就会想起那句经典的广告词：山高人为峰。
站在山顶遥望着远处莜麦和胡麻组成的彩色色块，老乡们居住的红色房顶点缀其间。不仅叹道：谁能打翻上帝的调色盘？
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以下为网友评论：
网友“我摸摸妳可以吗”：素质问题作为中国来说应该是百年树人素质低不存在大城市和小城市，全国各地都一样什么是强国，国民素质起关键性的作用
网友“Amor °情若不离”：到了天路就如此，到了天边又如何？唉，说啥好呢。
网友“好吃的女汉子”：真心的感觉天路不是那么美！
照例，先放图震楼
北京最近连天的阴雨，搞得整个人的心情甚是烦躁。跟朋友说想去草原天路转一圈一拍即合。这两年草原天路的名声越来越大，从之前默默无闻的县级公路一跃成为了京圈知名的旅游胜地，中国的
66
号公路。等到
2022
年冬奥会在张家口开起来，这条连接崇礼滑雪场的公路一定能被更多人知晓。
因为出城要走
G6,
非常有经验的小伙伴要求我们这次一定早上
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点就集合出发，后来的事实也证明这事此行正确决策之一。因为是临时起意出门逛大家都决定轻装简行，原本要带的各种相机镜头、三脚架、小音箱这次都没带。拿着入手一阵子的
motoz
和大大小小的一堆模块就开心上路了，这是此行的第二个正确决策。
大概行驶了快
4
个钟头，就来到了草原天路的大门。大门外各类饭馆和宾馆比上次来的时候多了不少。
开进天路之后，两边的风车立马就多了起来。蓝天白云、风车牛羊，辽阔的视野能将美景尽收眼底，一扫连日北京阴郁的抑郁。逃脱了钢筋水泥、工作社交的禁锢，感觉每一个行走在草原天路上的人都压抑不住骚动的小内心。美景太多惹得大家一步一停的观赏。
大好河山是第一个集中的观景点。停车场里进进出出的车辆很多，走到观景台上长枪短炮更是不少。拿出
moto z
，轻晃两下手腕，感受了一把德味的草原。拍完以后，对这个轻便优雅的手势语言好感提升了不少。站在观景台上和朋友研究了半天
Moto
的各种手势操作，为旅行增加了不少乐趣。
朝着桦皮岭行进，一路上有趣的动物们也是见惯了大世面的，根本不惧人类。
虽说现在好多村民们都会开起了农家院，大好的良田也不能荒废。田间地头还碰到了不少正在耕作的农民伯伯 。
想拍好照片一定要多走多走多走几步，不过看见这么大的动物内心还是比较怂。还好
moto z
搭配摩眼
-
哈苏摄影模块的
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倍光学变焦能力不错，不用等牛儿走得过近，就拍到了这次最满意的一张。
天路上的光线变化很有意思。阳光渗透云层照在山丘上，哪怕只有短短五分钟，也能有不同的光影享受。
玩了一天晚霞渐起，山里的夕阳总是令人期待。和朋友们一起挑了个安静的山头，就静待这场草原日落的大戏。
日薄西山，倦鸟归巢。几只飞鸟倒成了落日时分不错的点缀。安卓手机不少都内置了专业模式，
motoz
就可以用这个模式调节色温，颜色稍作调整眼前的美景也有了一丢丢新海诚的味道。
开了一天的车，回到宾馆最重要的就是吃起来。必须用一顿烤羊腿加当地特色莜面才能把这一天补回来。
最后闲唠两句自驾的事情
遇到加油站一定一定加满油，草原天路沿线的加油站还没规划完全。车里没油，心里没底。
草原天路上处处美景，如果要停车欣赏一定要注意两边往来的车辆。一路上看到不少在马路中央肆意跳跃的小姐姐们，着实有点危险。
天路并没有设置路灯，一定要合理规划游览时间。防止开夜车。
(2017-07-13)
“草原天路”近日取消收费，如何保护好“最美天路”的风光，让广大市民得以继续享受这难得的近郊休闲胜地，既是当地政府的现实难题，也应成为游客们当下必须思考的问题。 东方IC 图
新华网北京5月27日消息，在舆论的广泛关切下，河北张北县“草原天路”近日取消收费。如何保护好“最美天路”的秀美风光，让广大市民得以继续享受这难得的近郊休闲胜地，既是当地政府的现实难题，也应成为游客们当下必须思考的问题。
距离北京仅有两百余公里的张北草原天路，以其风景秀美、距离近等特点，成为许多市民自驾休闲旅游的首选。蜿蜒的道路、湛蓝的天空、壮美的草原，一度让草原天路获赞为“中国的66号公路”。
借助于日益发达的交通工具，北京等周边地区许多市民在周末、小长假纷纷来到张北草原，远离城市的喧嚣与压力，尽情享受大自然的美景。然而，在汽车社会的影响下，一些人将在其他地方的陋习带到了景区。据媒体报道，观景台到处是烟头、废纸和空水瓶。眺望远山，山坡上全是垃圾，一不小心就会闯入镜头。而观景台旁边的树丛里，俨然成了天然公厕……
一个不文明的细节可能就会毁掉一个人、一个地方。乱扔垃圾等行为，在如仙境般美妙的“天路”上上演，实在让人如鲠在喉。不仅会破坏原本秀美的草原风光，还会大大地增加当地的负担。长此以往，美丽的天路景区可能会由于人为的破坏而大大失色，无论是游客还是当地政府，都不是一个好的结果。
现实的难题在于，张北县为国家级贫困县，维护天路景区环境卫生成为不小的财政负担。据媒体报道，仅300名清洁维护人员的工资及社保福利费用每年就达到了1080万元。
尽管当地也尽力维护环境，比如分发环保袋、奖励矿泉水、派巡查员劝导游客停止不文明行为等，但从日常生活的经验来看，工作人员的劝导往往都是“费力不讨好”。
对于美丽的景区来说，破坏容易保护难。事实上，“草原天路”此前一度就因为垃圾过多几近被毁。从游客层面来说，不能再给秀美的草原天路“添堵”，而应不断提高文明素质，杜绝乱扔垃圾等不文明的“陋习”。
轻轻地来，就应该轻轻地走。随着“草原天路”收费取消，将有更多的游客到此旅游，在当地旅游接待能力有限的情况下，游客的不文明行为将对景区产生极大的影响。文明旅游，既是自身素质的体现，也将为我们及后人留下更为宝贵的财富。
以下为网友评论：
网友“我想和这个世界谈谈”：是滴，
网友“常无”：呵呵你是法学专家，问题是看如何界定天路是景区还是公路。你来过天路？了解当地财政状况吗？清楚天路是怎么来的吗？如果不了解请不要大方陈词，随意侮辱别人只能显示你的无知
网友“广州在东北”：问题在于你收费违法了，不懂吗！违法不知道吗，法盲一个！
网友“常无”：不管是不是炒作问题摆在哪里
网友“天蓝深海黄土地”：支持举报！重罚！所得给清洁人员发工资！同时登记个人信用，违反者拒绝入内！
网友“广州在东北”：停止收费几天，就出这样的消息，不是故意炒作是什么！
网友“Lux”：素质有问题 干什么事都不成
网友“Aagela%E5%BD%AC”：第一，现在都是行人闯红灯多，第二公路上路灯确实不够明亮，光线十分差，第三公交车更加不守规矩开霸王车变道，所以私家车被逼出来的
网友“EnjoyZack”：讲文明不收费 乱丢乱扔罚到你倾家荡产。
网友“xiaodongqin”：就中国人的现有素质，必须强制收费！维护保养生态是要花钱的，总想白吃午餐，便宜占尽什么国格？
网友“我想和这个世界谈谈”：300人一年1080万？？？？！！！！！
网友“鲍安东”：你在惊讶什么？
网友“我想和这个世界谈谈”：300人清洁维护一年需要1080万？
网友“鲍安东”：一个人一年人工成本不到4万，在张北正常水平吧
网友“广州在东北”：又开始炒作了垃圾多了，还收垃圾费吧，每车50！
网友“黄世平”：你怎么知道是炒作？
网友“广州在东北”：停止收费几天，就出这样的消息，不是故意炒作是什么！
网友“常无”：不管是不是炒作问题摆在哪里
网友“广州在东北”：问题在于你收费违法了，不懂吗！违法不知道吗，法盲一个！
网友“广州在东北”：又开始炒作了垃圾多了，还收垃圾费吧，每车50！
网友“黄世平”：你怎么知道是炒作？
网友“广州在东北”：停止收费几天，就出这样的消息，不是故意炒作是什么！
网友“常无”：不管是不是炒作问题摆在哪里
网友“广州在东北”：又开始炒作了垃圾多了，还收垃圾费吧，每车50！
网友“黄世平”：你怎么知道是炒作？
网友“广州在东北”：停止收费几天，就出这样的消息，不是故意炒作是什么！
网友“广州在东北”：又开始炒作了垃圾多了，还收垃圾费吧，每车50！
网友“黄世平”：你怎么知道是炒作？
(1970-01-01)
草原天路，位于张家口市张北县和崇礼县的交界处，周边分布着桦皮岭、野狐岭、古长城等旅游景点。 东方IC 资料
5月12日《新京报》报道，针对社会对草原天路收费的诸多质疑，河北省物价局相关负责人日前公开回应：河北省向张北县下放了部分行政权限，张北县有权制定草原天路的门票价格。
“依据河北省的定价目录管理，在旅游这一块，除了省里面管的景区外，其他的景区（门票价格）就授权设区市、直管县、扩权县等来制定”“张北是扩权县，有权制定草原天路风景名胜区的门票价格”——这是物价局相关负责人的说法。这个回应是否站得住脚，需要结合河北省的相关法规、文件来分析。
先来看草原天路目前的“身份”。这一点，张北县和张家口市政府的说法一致：2015年3月，经张北县申请，张家口市政府正式批准草原天路为市级风景名胜区。尽管我们对“公路变景区”的做法并不认同，但鉴于公路法对此并无禁止性规定，《河北省风景名胜区条例》也把设立市级风景名胜区的批准权赋予“设区的市人民政府”，我们姑且放下这个问题，就以当地的定性为准。
然后看作为市级风景名胜区的草原天路如果收门票，其定价权的归属。对此，《河北省风景名胜区条例》的规定非常明确。该条例把风景名胜区划分为三级——国家级、省级和市级，并对不同级别风景名胜区的设立批准权限作了不同的规定；与此形成对比的是，在风景名胜区门票价格的制定权限上，条例却未作任何区分，只是规定：“风景名胜区门票价格由省人民政府价格主管部门会同财政、住房城乡建设等有关部门制定。”也就是说，在设立批准权上，市级风景名胜区与国家级、省级有所不同，但在门票价格制定权上，却并无差别，都是归属于省级政府相关部门行使。
再来看把市级风景名胜区门票定价权下放，授权设区市、直管县、扩权县行使是否妥当。先说合理性。把风景名胜区的门票定价权赋予省级政府部门，是有现实合理性的。一般来讲，与景区所在县域的政府部门相比，省级政府部门因利益关联度较弱，故相对超脱，制定景区门票价格更容易实现公平公正。而把定价权下放，一个现实的风险就是景区所在县域的政府部门给自己定价，“既当运动员又当裁判员”。
重点说合法性。《河北省风景名胜区条例》是由河北省人大常委会制定的，属于地方性法规。省级政府物价等相关部门依据地方性法规的授权，行使市级风景名胜区门票定价权，既是权力，也是职责；但它如果要将地方性法规授予的权力转授下级行政部门或其他组织行使，那就必须要有明确的法律法规依据，否则就违背了“被授予的权力不能授出”这一基本法理原则。换句话说，如果《河北省风景名胜区条例》在把市级风景名胜区门票定价权授予省级政府部门后，还明确规定“省级政府物价等相关部门可根据具体情况授权下级行政部门制定”，那省物价局把定价权下放给张北县就没有问题，否则，其合法性就要打个问号。
遗憾的是，下放、转授市级风景名胜区门票定价权的法律法规依据，我们没有看到。
以下为网友评论：
网友“奎燊”：如果能把收费的热情用在治理空气污染方面，应该是极好的。
网友“两人一马”：不要对老百姓再开一个坏头。
网友“张列列-知行合一”：赞
网友“陈杰”：来宁夏，盐池到吴忠的新修的一条高速两边环境太漂亮了，我第一次走，都有在那露营的想法，花，草，树，风电，土丘，还没有多少车，让人流连忘返。
网友“大爱无痕”：那里有风景的地方 就有收费门票 无耻之极
网友“清心”：一个人50块也太厉害了，抢钱现在都是明火执仗了
网友“5719312309”：感谢《新京报》和《检察日报》记者、编辑们给我们专业、通俗的知识传递。
网友“Tiger Guo”：在河北这不是先例，围场县拦路收费已经很多年了，凡是路过围场去乌兰布统的车都要收，就是打劫啊！
网友“ramosramos”：好
网友“木头人和小强”：那检察机关是不是应该出动执法了。
(1970-01-01)
“好美呀，空气清新，风景独特！”这是来到河北张家口草原天路很多游客发出的共同感叹。除此之外，他们更多的时间是用手机拍照片、拍视频发朋友圈，利用现代化的移动通信网络，和朋友分享绚丽多姿的坝上风光。
河北张家口草原天路位于张北、崇礼县，全长132.7公里，犹如一条蛟龙，盘踞于的坝上高原的群山峻岭之颠，蓝天与之相接，白云与之呼应，行走在天路之上，就像是漫步在云端，成为游客尽情享受的美景胜地。2016年接待游客超百万人次，单日最多1.2万辆次，2017年预计接待游客数将创新高。
草原天路是河北张家口市的最重要旅游景区之一。为全面提升客户网络感知，助力全市旅游产业发展，提升奥运城市形象，河北移动从2015年开始规划和投资建设专门服务草原天路的通信网络，总投资近5000万,截至目前，河北移动在草原天路累计建成开通2G基站63个，开通4GTDD基站66个，4GFDD基站24个，铺设光缆498公里，新立杆路9853根，实现了天路景区2G/4G网络全覆盖。
因草原天路地势蜿蜒曲折、高低起伏，部分路段覆盖效果较差，河北移动采用了增强型双流合并的技术，有效扩大了基站覆盖范围、改善了边缘用户吞吐量。天路及沿线累计开通增强型双流合并小区187个，进一步增强了覆盖效果，全面扫除了覆盖盲点，让用户无论在哪个地方都可轻松流畅上网。草原天路移动网络建成后，河北移动根据客户反应和测试情况，从今年6月份起，对网络覆盖开展了为期一个月的集中专项优化行动，累计完成5轮网络测试，调整天馈160面，优化邻区173条，参数调整282个。经现场测试，4G网络覆盖率由原来的85%提升至99.56%，2G网络覆盖率由原来的82%提升至99.87%，实现了景区2G/4G网络全覆盖。2G全程呼叫成功率100%，VoLTE全程呼叫成功率100%。
(2017-08-13)
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