不可告人，现如今SUV业务领域在汽车市场的发展方向相当火爆，但在壮实的SUV业务领域，大多被汉兰达、普拉多、Suv等日本家族的东风本田品脾占据，并取得了不错的成绩，但今儿我要说的是一款来自日产日产途达的硬派SUV车型，比普拉多更具侵略性，核心是销量只有16.98万台，性价比满满，让你看看两款车的根本原因。比普拉多便宜26万，标准配置2.9L柴油发动机，20万多公里人怕损坏，级別直达新款奥迪.9！
首先在外观方面，日常性途达的整体化时尚造型延续了官僚化的设计京剧脸谱，看上去如此的霸氣，前脸采用了U型的镀铬进气格栅，內部经由空泡设计，营造出极强的视觉效果，两边时尚造型诚恳的大灯组活灵活现，有着挺高的识别度，下格栅以及两边的近光灯处均加入了镀铬金属元素的添点，符合实际消费者市场的审美市场需求。
而从边侧看去，一个车身的打造非常的庞大魁伟，分毫不输普拉多，优美的线框以及凸起的轮眉设计冲满了肌肉感，几厘米的轮毂离地间隙很高，大大的增强了能够性，车后的时尚造型壮实臭氧层，具有识别度的LED远光灯组由镀铬相联，点亮后的效果较好酷炫，致于尺寸方面，长宽高分别为4882mm/1.90mm/18.9mm，轴长为28.9mm，虚拟空间的表現也非常给力。
走近车内后，一个车内饰的打造显得五官端正，并没有过多的时尚金属元素，轴对称式的中控经由大规模的硬木塑材料料覆盖住，触摸触感很多生涩，好在镀铬金属元素的铰接柱，增强了车内的生命力，尺寸不大的75英寸液晶显示屏，使得科技感满满，而仪表盘、刹车踏板。挡把手等设计以实用性为主，牛皮车座覆盖住 ，极大的增强了乘坐舒适性。
最终看看大家所关心的驱动力部份，日常性途达支持一款2.9L自然吸气柴油发动机，与之匹配6挡半自动和7挡手自合一自动变速器后，最高输出功率为184马力，峰值最大扭矩为.91最大扭矩，一起部份车型还配有分时分时四驱系统，驱动力的表現还是较好不错的。
总之，作为一款日产集团旗下的中级SUV车型，途达的整体化表現还算不错，外观时尚造型如此壮实臭氧层，弥漫着来的势气分毫不输普拉多，核心起售价才16.98万余元，性价比非常高 ，最喜欢吗？