北汽不急于更新212，反而推出一款小卡车！比五菱实用？
跟我进行论资排辈的话，国产汽车品牌当中，北京汽车制造厂绝对是占有实力地位的，毕竟早在60多年前，北京汽车制造厂已经打造出了北京212之类的经典越野乘用车型，虽然当时主要针对金融领域，但是如今北京212车型依然还在生产，比较可惜的是，北汽并没有急于更新212车型，这款经典越野吉普车反而还在采用比较老套的人工生产线，这种状态确实或多或少影响到了质量控制。
虽然北京汽车制造厂并没有太多的产品升级策略，但是最近北汽却推出了不少全新的商用版本车型，比如在全新的工信部申报名单当中，就出现了北京汽车制造厂的名号，这款全新车型直接定位在商用小卡车级别，可以发现北汽似乎并不急于更新212之类的经典越野车型，反而推出了这样一款小卡车竞争商用车市场。
从外观设计方面看，这款北京汽车制造厂出品的全新商用小卡车确实继承了类似五菱汽车的设计风格，车头正前方简直就是五菱面包车的翻版，正前方采用比较圆润的卤素大灯风格，只不过正中间的车标改为北京汽车制造厂，车头侧面选用双门配置，这显然就是为了应付商用市场。
而车辆尾部则采用不同的设计风格，除了比较经典的皮卡车设计造型之外，还专门提供了类似渣土车的车斗高度，也就是说这话北京汽车制造厂出品的商用版小卡车将会应对不同的市场需求，从底盘结构来看，整部车型依然采用比较传统的大梁风格，装载能力也会有不错的提升，但是舒适性方面自然不如那些独立悬架车型。
像这样的车型确实对于普通消费者而言比较小众化，但是对于一些准备拉货的消费者而言，北京汽车制造厂确实很接地气，至少在产品定位方面已经比较亲民，如果按照实用性进行分类的话，那么这款北京汽车制造厂推出的新产品显然比五菱系列面包车更加实用，至少在装载能力方面，这样的小卡车装载能力并不输给那些硬派越野皮卡，如果从五菱品牌当中选择一款面包车进行PK的话，北汽全新的产品完全是不落下风的。
看来北京汽车制造厂除了212车型之外，还有更多的底牌可以随时拿出来，像这样的小卡车完全可以在商用领域发挥自己的余热。
