随着人们的工作和生活慢慢恢复常态，越来越多的人开始把买车或换车提上日程。对于很多人来说，轿车的市场份额越来越少，已经不在备选车型之列了，多功能的SUV则越来越受到欢迎。在大部分人普遍关注的10-15万级SUV市场，有5款车的实力非常均衡，销量也特别给力，即使是一个不懂车的人，在面对这5款车时也能够做到“闭着眼睛”买都不会错。
本田XR-V/缤智
本田XR-V和缤智虽然分别隶属于东本和广本，但它们本质上就是同一款车，除了在车身尺寸上有细微差异，在外观设计上使用了不同风格外，最核心的驾驶感受、车内空间、品控等均保持在同一水平，动力传动系统则是1.5L或1.5T发动机配CVT变速箱，走的就是居家平顺的路线。在销量上，这2款车也都是月均“1万 ”的强势表现，到底应该怎么选呢？喜欢哪个外观选哪个，或者哪个优惠大选哪个。
丰田CH-R/奕泽
如同本田XR-V和缤智一样，丰田CH-R和奕泽也是一对“双胞胎”车型，但与本田不同的是，丰田CH-R和奕泽在外观上采用了近乎完全相同的设计语言，尺寸更是一模一样，除了悬浮式车顶和轮毂的差异外，很少有人第一眼就能把它们区分开来。在配置上，CH-R和奕泽还是比较厚道的，全系标配8安全气囊和ESP，2.0L发动机和CVT变速箱也是全系标配，4门车窗一键升降作为标配出现在这一级别的日系车上也是比较罕见的。至于怎么选，连外观都差不多了，销量也基本上平分秋色，那就看谁的优秀能够稍微大一点吧。
传祺GS4
传祺GS4从诞生初期就在国内紧凑型SUV市场上站稳了脚跟，这是一款均衡性非常出色的国产SUV，在去年推出了改款车型后，其外观和内饰所塑造的设计感和档次感变得更加出色。动力系统方面，传祺GS4标配1.5T发动机以及6MT或6AT变速箱，这套动力总成的匹配度已经做得相当不错。此外，今年5月还将推出GS4 Coupe版本，当然我们真正推荐的还是标准版本的车型。
吉利博越
在自主品牌SUV中，吉利博越的品质表现相当不错，改款后的车型也变得更加精致豪华。当然，我们认为它最核心的竞争力是非常丰富的动力总成选择，1.5T、1.8T、2.0L三款发动机，手动、手自一体、双离合三款变速箱，前驱、四驱两种驱动形式，甚至还有一款48V轻混动车型，这种动力组合的丰富程度在吉利博越所处的价格区间来说，几乎是绝无仅有。毫无疑问，市场给它的回馈也是很给力的，年销量超过20万辆已经是最好的证明。
哈弗F7
这个列表是不分先后的，哈弗F7排在最后不代表“压轴”。为什么是F7而不是H6？首先哈弗H6的“霸主”地位已经非常稳固，其次哈弗希望再塑造一款“H6”，而这个重任就落在了哈弗F7身上。毫无疑问，在哈弗F7身上能看到很明显WEY的影子，其整体质感要强于现在的H6，动力组合的选择虽然不如吉利博越那样多到惊人，但是1.5T、2.0T、前驱、四驱也能够满足大多数消费者的需求了。从整车品质来说，F7基本上就是强化版H6，所以在稳定性和耐用性上也没有任何问题。
在10-15万的价格区间里，这5款SUV（严格来说是7款）都以出色的销量和优秀的品质令人印象深刻，可以说，对这几款车来说“闭着眼睛”买都不会出错。当然了，合资品牌在这个价位只能买到小型SUV，而自主品牌则可以买到标准的紧凑型SUV，意味着更大的空间和更体面的外观，这一点就是“各花入各眼”的事情了。你最喜欢哪一款SUV？
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