其实在SUV领域里，五十铃其实是没有办法与丰田和三菱相媲美的，但是在皮卡的领域里，后者也是根本无法和前者相媲美。就比如五十铃最近亮相的全新一代的“五十铃D-MAX”就彻底地震撼到了我们，这款车不仅在外观内饰进行了重新的调整，而且全新标配了2.5T柴油发动机，再配合四驱系统，整个动力上的提升相当直接，毫不夸张地讲这款车的性能完全可以匹敌丰田陆巡！
图中的这款车就是刚刚在车展上亮相的全新一代的“五十铃D-MAX”。惯例还是让我们简单的介绍一下这款车造型设计。首先前脸虽说是以上代车型为模板，但是整部车还是在原有的基础上进行了大肆的改制，以更加符合这款车的定位。我们看到整个U字形的中网加入了双层的格栅獠牙式格栅设计，就从视觉上也能看出这款车绝对区别于常规的皮卡！大灯方面也换成了LED的光源，下方的行车灯采用了一种“月牙式”的造型，看起来更加伶俐！
关于尺寸方面，目前并没有准确地熟悉，但是从视觉上看应该和以往的车型差别不大，全车轮眉的设计非常有特点，既带有皮卡的那种应该也多了SUV的那种时尚的元素，一举两得。来到了尾部，我们看到整个尾箱呈现出了一种外凸的结构，并且整个凸起的状况非常直接，也呈现出了强烈的视觉感！后包围方面则设计得简单粗暴，正好符合了这款车的主题！
我们知道常规的皮卡在内饰的设计上还是比较简单，但是这款2020款的“五十铃D-MAX”则一改我们对于这款车的认识。别看是皮卡，整部车内饰的细腻程度完全不逊于德系大品牌！我们看到整个的中控台采用了一种双层的结构，即便是非常简单的方向盘也非常的细腻，仪表盘以及嵌入式的中控屏等等都保持了相当不错的做工，相比较同级别的皮卡，这款车的优势就展现出来了！
在动力方面，这款车采用的是2.5T柴油动力涡轮增压发动机，其中它的最大输出功率达到了133KW，峰值扭矩更是达到了430牛/米，并且与之配合的变速箱这次也升级为8AT变速箱，再加上前后差速锁和四驱系统，给这款车的强大越野提供了保障。目前这款车已经正式亮相，预计上市的时间又近了一步，不知道你们对于这款全新意义的皮卡有怎样的看法，欢迎发表你们的意见！