改装兰博基尼URUS,3秒内即可破百,黄金轮毂最抢眼

如果问你世界上最快的跑车是哪个,你可能会说布加迪,那么世界上最快的SUV是哪个?相信很多人都会说兰博基尼URUS,自从URUS诞生后,就一直以最快SUV著称,但是依旧有很多人不满足现状,尤其是一些改装机构,总是在寻找突破口,将极品变得更加极品,不断突破原厂设定,这也是很多改装厂的初衷和愿景,尤其是美国,大大小小的改装厂,不仅仅是生存手段,更是政策红利的体现。

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Kar Tunz,在加利福尼亚州的Pleasanton建立了店铺,作为性能、外观和技术升级的必去之地,他们说:“我们可以做任何事情,并且能做任何事情,不管客户想要什么。” 他们制造了很多猛禽,911,奥迪,Corvettes,迈凯轮等,现在,他们还在研发1969年的Camaro。”Pathak经过6年的发动机计算机软件升级,他在1999年开设了Vishnu Performance,他在不牺牲驾驶性能的情况下,就能够提高动力和扭矩水平,而迅速树立了声誉。2014年,他将公司更名为Open Flash Performance,并扩大了产品范围,包括法拉利458,摩托车和双涡轮增压3.5升V-6福特F-150。

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帕塔克(Pathak)表示,他曾调校将意大利奥迪双涡轮增压4.0升V-8的功率从6000 rpm时的641马力和2250 rpm时的627 lb-ft的扭矩,提高到725马力和750 lb-ft的扭矩,而近期他们将要挑战兰博基尼URUS。

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在外观上,换装Novitec排气系统,声音更大,更轻,装了Ghost Motorsports的自降连杆,并将SUV降了0.5英寸。扩散器,侧裙,格栅,挡泥板喇叭口和制动钳均喷涂黑色,添加了Race Sport的遥控车身底部照明,K40雷达和激光检测系统与BlackVue摄像头系统集成在一起,还有Lambo售价为8800美元的23英寸黄金色车轮,倍耐力P Zero PZ4轮胎(前轮胎285 / 35R-23s和后轮胎325 / 30R-23s)。

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Urus的动力硬件没有更改,而要想增加动力,就必须要更换涡轮和缸盖等零件,在理想状态下,Urus2.7秒内就达到了60 mph的时速,更重要的是,没有一种升级改装会损害Urus的实用性或可驾驶性,在以每小时70英里的速度航行时,虽然更换了排气,但是内饰中的噪音仅为65分贝。

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在改装这条路上,是没有尽头的,国外大大小小的改装厂数不胜数,而真正拥有核心技术的改装厂,也是凤毛麟角,但是由于国内外汽车发展时间不同,技术不同,政策不同等等原因,国内的改装文化基本上都是学习国外,技术设备配件也基本上都是国外引进,也希望有朝一日能看到国内改装文化的盛行。

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