好消息,高速迎来了《统一限速》,所以超速不再扣分罚款

现在的汽车已经成大家不可或缺的交通工具,尤其是经常到外地出差的朋友们,有一辆汽车比较方便。况且现在交通网络发达,每个城市之间都有密切联系,旅程的时间缩短不少,出差的朋友难免会从高速公路出发,但是有朋友反应,高速公路出现的问题让人很头疼,就比如高速公路上的“断崖式”限速。

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这个问题困扰不少车主,在高速公路上,有时候一段距离的车速是120km/h,但是跑了一段时间后旁边的限速标志显示最高车速80km/h。遇到这种情况,车主一来想刹车;二来又顾及到尾随车辆,让人纠结万分,但为了保证行车安全,最后索性保持120km/h的速度过去了。

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对此,高速公路限速问题引起诸多争议,很多车主纷纷呼吁取消这些不合理的限速标志。不负有心人,老百姓的呼吁得到了交通部重视,现在针对多个地区不合理的限速标志实施改进,一旦这些限速标志拆除后,那将是车主的福音之一啊!不仅能保证车主的行车安全,还可以提高车辆的通行效率,减少事故发生。

虽然现在只是山东地区率先执行相关政策,但是这一措施实施的效果,就目前来看非常显著。尤其是不合理的限速牌拆后,在高速公路超速原本超10%以下的汽车只会受到警告处罚,不过大家也要记住,警告的次数多了,也会扣分罚款

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实施高速统一限速,车主也表示了自己的看法,除了能够避免超速的处罚,还能够节省大家的旅途时间,同时上高速也安全多了。不得不说,以前那“断崖式”限速,真的对车主是一个重大隐患。现在交通部已经明了,要抓好全国高速公路的诸多难题,想要全国统一高速限速。对此,交通部公路局给出各地的改进措施:

1、改进高速公路限速标志的设置;

2、重点解决素质过低,限速变化过于频繁等问题。

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这一措施刚下来,山东地区马上出台相关政策。

现在山东地区已经拆除了700多个不合理的限速标志,并将原有的限速标志换成警示牌,时刻提醒车主前方路段的车速。看效果,山东地区的试行情况非常不错,交通部也建议各地区多学习山东地区实施的政策。

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高速频繁限速确实带来很大的安全隐患。当车主遭遇“断崖式”的限速时,他们会有不同的反应。一个担心被扣除的朋友,不管后面的车是否靠近,都要先减速。如果下面的反应不及时,就会发生交通事故。有很多例子。“断崖式”的限速一直是车主们争论的话题。既然限速问题得到了改善,你是否感到更轻松了?

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你们对高速公路“断崖式”限速有什么看法?或者说有更好的改进建议吗?

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