随着近几年来国产品牌不断崛起，作为自主车型里面的佼佼者之一，长城汽车可以说最近几年的发展势头非常好。而且它凭借SUV车型的优势，可以说在汽车里面已经力压群雄。尤其是它旗下的“明星产品”哈弗h6，从上市以来就受到消费者的一致好评。而且这款哈弗h6可以说是车市中不可多见的一款SUV车型，也是自主品牌最引以为傲的产品。
可以说长城汽车凭借哈弗h6的横空出世，为长城汽车在SUV领域里打下了坚实的基础占得了一席之地。啤酒哈弗h6的深入扎根长城汽车在SUV领域中也开始了进攻模式，迅速取得了非常好的业绩。而看好了SUV市场的发展前景，传统汽车并没有停止继续前进，而是继哈弗h系列、WEY和M系列，新生代的哈弗h7也将横空出世。
事实上，哈弗F系列产品只在哈弗H5和哈弗F7上有售。作为wey和Harvard h之间的消费品，F系列的定位高于哈弗F系列，但与wey品牌相比，F系列的定位较低。长城品牌F系列的目的是更准确地细分市场。同时，它也在探索和寻找第二款哈弗H6。虽然长城汽车没有把自己的名字摆上台面，但大家也都清楚，即使撑起了这棵参天大树，从长远来看，仅仅因为哈弗H6这一著名车型，长城汽车也会非常疲惫。如果再有一款类似“哈弗6”的车型，长城品牌的压力将会均匀分布，长城汽车在SUV领域也会有更大的进步。
WEY作为长城汽车里面的品牌说句实话，这也只是一个大胆尝试，尽管目前的市场表现的并不怎么样，而且还有一些难担重任。但是长城汽车依然敢去尝试，万一成功了当然是最好的，就算是不成功也为以后的发展探索得出了很多宝贵的经验。而且在哈弗h6“不可承受之轻，只能负重前行”这种设计理念之外，在WEY品牌担不起长城汽车的销售重任之际，哈弗f系列也就顺势而生了。而哈弗f5和f7两款车型的入市也让长城品牌在细分的市场开辟了新的天地，也给长城汽车带来了新的生机。
可以说哈弗f系列的颜值上跟WEY品牌能够相互媲美，只是价格略高于哈弗h系列。而找准了市场定位的哈弗f系列，在经历了几个月的这是洗礼和考验之后，终于有了一款车型，暴露出了销量冲高的苗头，这款车是哈弗f7。就在今年的前两个月，哈弗f7的总销量为25,722台，已经超越了奇骏的24,110台和现代ix35的24619台以及本田CR-v的24099台。而且哈佛f7的数量一直持续上升，无论是颜值方面或者是配置方面以及性价比上，可以说都要比途观奇骏和现在IS5要更有优势。
结束语：哈弗f7在售价上比途观和奇骏便宜68万元，颜值上要比cr-v和现代ix35好看很多，再加上品牌控制性等各方面的优势，哈弗f7将会继续延续销量上升的势头，至于会不会成为第2个“哈弗h6”，我们就拭目以待吧。