上期我们聊到了,号称“东瀛宝马”马自达阿特兹,它凭借着出色的颜值和操控,在国内受到了不少年轻人的青睐。对于阿特兹我们可以用“爱憎分明来”形容。喜欢的人则是疼爱有加,不喜欢的人就是各自吐槽,原因是看重运动和忽略了舒适。而且现在人们的生活条件好了,买车预算充裕的情况下,更加看重品牌影响力。
现在我们要说的这款车,运动舒适两不误,百公里加速7.3秒,还是挂“蓝天白云”的车标。今天我们的主角是宝马—3系 2020款 325i M运动套装版,厂商指导价31.39万,目前部分市场终端优惠在2万元左右。BBA在国内豪车的身份,可以说是根生蒂固般的存在,几乎是家喻户晓。宝马3系以出色的操控,深受年轻人喜欢,被车友们称为同级别的运动标杆。不过现在看来它似乎还不满现状,除了运动还兼顾了舒适。那么这款车在各方面的表现怎么样?现在我们一起来看一下吧。
首先是外观方面,前脸是整体式的双肾式进气格栅,内部是炭黑色竖状的饰条,视觉效果显得更见健硕。两边是开眼角式的大灯组,远近灯均是使用LED的光源,还有LED的日间行车灯。下面两侧是大尺寸的导风口,搭配蜂窝网状结构的下格栅,立体感十足。而且全系标配了主动闭合式智能进气格栅,有减小风阻的作用。凌厉的前保险杠造型,视觉上拉低了前脸的高度,显得更加低趴。
车身侧面,贯穿式的腰线设计,搭配鲜明的底裙线,造型显得更加激进。后视镜上集成有LED的转向灯带,后视镜支持电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热、倒车自动下翻倒车自动折叠功能。18寸的双五幅式铝合金轮毂,纤细的辐条搭配硕大的刹车盘,显得更有性能范。
这款车的定位是一辆中型车,车身尺寸 长 宽 高 分别为 4719mm*1827mm*1459mm,轴距为2851mm。空间方面,可以满足日常的家用,车内采用仿皮材质的座椅。座椅的填充物厚实饱满,座椅和靠背座椅内凹的处理,整体的承托效果更加好。前排座椅支持10向电动调节,有座椅记忆和加热功能,后排设有扶手和杯架,以及独立空调和两个USB接口。
车尾部分,两边是双色拼接的尾灯组,直角式的红色灯带则显得更加动感。另外灯罩做了熏黑式的处理,采用的是LED的光源,点亮后具有一定的辨识度。车尾上微微凸起的小鸭尾造型,下边是双边双管出气的尾喉,周边座椅镀铬的装饰,稳重而不失豪华感。
内饰方面,10.25英寸液晶屏和中控台采用大面积金属贴面覆盖,使其更具质感。显示器支持三种控制模式:触摸、语音和手势。该车配备了11个彩色氛围灯和哈曼卡顿音响。整体体验非常好。三框架家庭方向盘两侧带控制按钮和换档拨片。握把采用真皮包裹,手感细腻,有效提升驾驶欲望。12.3英寸全液晶仪表盘,具有清晰的显示效果,点亮后科技感十足。配置方面,电子驻车胎压显示屏显示零胎压继续行驶ESP车身稳定系统主动制动疲劳驾驶提醒驻车雷达倒车影像定速巡航天窗无钥匙启动系统可用。
动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力为184匹,峰值扭矩为300N.m。传动部分,匹配的是8挡手自一体变速箱,百公里加速7.3秒,排放满足国六的标准。悬挂结构为前双球节弹簧减振支柱前桥,后多连杆式独立悬挂,前置后驱的驱动方式。动力表现充裕,起步有少许推背感,而且操控非常出色。不足的地方是,低速是有少许顿挫,配置不够丰富。还有后排中央地台隆起较高,影响了中间乘客的舒适性。
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