如今的汽车市场，国产自主品牌的崛起已经是大势所趋，两年之内爆发出来的全新品牌以及全新车型，给很多合资车都带来了前所未有的压力。当然这不仅仅是品质上可靠性得到提升，在价格上近乎逼人的气势才是最占优势的。凭借着价格和性能以及配置的综合实力和优势，自主品牌在市场上的强大的攻势让很多合资车失去的优势，比如我们今天的主角雪佛兰的赛欧3车型，这款车在国内的汽车市场中也算是一款有历史的车，在汽车刚刚兴起时就是为数不多的10万内轿车，在经历了四代车型的改款换代，紧俏的小型汽车市场上也走向冷淡的趋势，这款车的产品力又能否在小型车市场上屹立住呢?
从外观设计来看，赛欧3表现还算中规中矩的，三厢车布局为这款车增加了很多色彩并且也比较符合国内消费者对于三厢车的喜爱，首先可以看到在前脸部分，采用的是家族式的设计风格，进气格栅的形状使用了消费者很熟悉的盾形设计，再加上一些镀铬装饰进行包装修饰。这样的设计让这款车看起来非常的时尚。车子两侧的前大灯造型很犀利，让人看起来冲击力很强。但是整体的设计还是偏向于含蓄，虽然说没有其他的竞品车型那么个性，但是还是比较耐看的。其中要说到三厢版车身尺寸长宽高分别为4300/1735/1504mm，轴距为2500mm，同级里面还是较为出色的。
内饰方面造型可谓是大变样，整体有雪佛兰的家族特色，中控台采用双色设计，造型也突出了立体感。米色的拼接为车内带来了几分亲和力，让整体上有着更适合家用的风格，三幅式的方向盘也带来了较为年轻的氛围，对称式的中控布局依旧透露出了中庸的美感。由于成本的限制，该车的内饰主要以硬塑料为主，摸起来并没有任何的档次感，但是装配工艺很不错，也算是不可多得的抢救回了一点好感度。
动力方面雪佛兰赛欧3匹配了一台1.5L DVVT和1.3L VVT发动机，配备5速手动变速箱，并配备Start/Stop智能启停系统。其中，1.5L DVVT发动机最大功率为83kW，最大扭矩为141Nm；1.3L VVT发动机最大功率为76kW，最大扭矩为127Nm。百公里综合油耗分别为5.4L和5.3L。