图片为印度空军制作的宣传图片之一，对航空知识略懂一二的网友立马发现照片有点不对，怎么在耍帅的印度飞行员背后的飞机，看着怪怪的？仔细一看，原来是数架单座型俄制T-50战斗机，苏霍伊T-50战斗机全称为“苏霍伊航空多用途前线战斗机，，是由俄罗斯苏霍伊航空集团公司研制的单座、双发、高隐身性、高机动性战斗机。T-50在世代上属于第四代战斗机，具有隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点，俄军计划用该型取代上一代的苏-27。俄印双方将在单座T-50战斗机的基础上，联合发展一种印度所需的双座型多用途四代机，其中印度将分担约50%的研发费用与25% 的研发任务 。
进入21世纪，俄罗斯空军委托苏霍伊设计局研制名为PAK-FA（意为“未来前线战斗机系统”）的第四代战斗机，PAK FA有一个较小版本用于俄海军航空部队，即PAK KA——未来舰载航空系统。还把印度弄进来“负责”开发双座型，再一次激发了人们的想象。苏霍伊设计局对PAK-FA的内部代号为T-50，T是三角翼的意思，前掠翼或者后掠翼的内部代号则为S。多年来，人们对T- 50的外形和性能大加猜测，但直到这一次正式亮相，T-50一直是犹抱琵琶半遮面，不露真相。作为俄罗斯的第四代战斗机，苏霍伊 T- 50 与之前的战斗机有着显著的不同。之前的战斗机只能在很短的时间内进行超声速飞行，而T-50要在不借助加力燃烧室的条件下保持高速飞行，同时具备很强的机动性并能够携带高效的武器系统，以实现超声速状态下的作战。在飞机的招标细则中，从气动力、推进系统和任务系统等方面对战斗机提出了严格的设计要求。
从严格意义上来说，俄罗斯的T-50和印度要的战斗机不是一回事，后者是前者的衍生型。然而后来事与愿违，中国的歼-20战斗机的快速发展和提前入役，让印度感到如芒在背，由于目前T-50的研制周期已经落后，所以其发展型号变得遥遥无期，印度空军采取三手准备，第一，紧急从法国订购一批“阵风”战斗机，用于在高原多山地形与其他国家空优战斗机进行中低空缠斗作战。第二，独立自主研制印度的四代机项目——先进中型作战飞机。
按照印度空军的设想，在2025年之前，印度空军将拥有120架阵风战斗机、200架苏-30MKI和150架T-50战斗机，可以说，在亚洲都已经无人能撼动其强大的作战能力，阵风战斗机真正的优势在于多用途作战能力，这款战斗机是世界上“功能最全面”的，不仅海空兼顾，而且空战和对地、对海攻击能力都十分强大。以F3型为例，阵风已具备高超的对海攻击、侦察和核攻击能力，阵风是一款能力全面、性能比较均衡的多用途战斗机，即能空中格斗，又能对地攻击，还能作为航母舰载机，甚至可以投掷核弹（F3型）。世界上真正属于这类“全能通用型战斗机”的新型战斗机，除阵风外，只有美国的F/A-18E/F以及F-35。
熟悉T-50计划的俄罗斯专家则表示，T-50很可能无法获得亚洲市场的很多订单，因为该机只拥有少量的五代机技术，但价钱却比中国和印尼购买的苏-35高了很多，即便是印度这个大财主，也表示不能接受巨大的采购费用， 准备在采购一批飞机后，自己独立生产T-50，除此之外，还有更多的设备都是T-50和苏-35共用的，这很有可能导致两种战斗机的最终水平差距不会太大，中国已经购买了苏-35，俄罗斯的T-50有多少把握将自己的实力提升到彻底压制苏-35，还是个很大的未知数。