零的阴影：二战日本陆航一式战斗机，被零战掩盖的优秀战斗机

一式战斗机

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文：桌面战争兵棋｜卖萌的砖头

在一次世界大战中，空中成为继室内地坪、水上后的第二大战场，而什么情况下能够取得制空权，会在很大地步上左右室内地坪和水上战斗的报告单。以此，各参战国自然是不遗余力地发展空中力量，而而言空军看来最基本的作战装备就是说战斗机。二战中日本最为著名的战斗机即为是零式地地导弹战斗机，在太平洋战争初期零式战机令加拿大陆航吃足了吃苦头。但在零式战斗机的辉煌之上，日本还有一款同等优秀的战斗机——一式战斗机，也称为隼式战斗机，它是日本陆航的股票庄家战斗机。

一式战斗机之前，中岛公司的九七式战斗机获得了日本陆航的重视

和零战同等的灵活性派

在二战前一天，而言日本的航空员看来，近距离缠斗是最佳的空中防守战术。因而去日本战斗机的设计中，战机的操控性成为了最为重要的关键技术指标，相比之上强度、预防、火力等性能指标可以做成必须的让步。中岛公司对一式战斗机的研制始于1937年12月，这时候日本陆航的九七式战斗机才刚才服役，而一式战斗机正是为将来替换九七式战斗机而计划的，其中国军方序号为Ki-7.。九七式战斗机同等是中岛公司的产品，其凭借着积极的操控性能指标荣膺了日本陆航7.00余架的订单。尽管始料未及的是，九七式的积极表现差点成为一式战斗机的绊脚石。

中岛公司的一式战斗机

而言中国军方看来，新装备的性能指标肯定是越强越大，当初是九七式战斗机的前腐机型，那陆航自然是对Ki-7.抱有不小的期望。尽管在对最開始的3架Ki-7.歼9的试飞中，陆航航空员却发觉它们明显比九七式死板僵硬，这就让Ki-7.给陆航留有了很差的印象，这因此竟然让Ki-7.被日本陆军放弃。不过好用吗中岛公司在Ki-7.工程项目内有充足的信心，即便是陆航早已通知书结束用户程序的研制，中岛公司还是自发地再次对Ki-7.的完善。最终，鉴于战役急救只是選择的机型研制工作进度不足，再加中岛公司对Ki-7.的完善确实见成效，在197.年1月Ki-7.最终被日本陆军接纳并開始烧录，Ki-7.正式获得了“一式战斗机”的陆航序号，同时也称为“隼”式战斗机。

相比于一式战斗机，日本国航的零式战斗机较为著名

零式辉煌下的一式

相比于著名的零式战斗机，一式战斗机似乎显得有个默默无闻，实际上这两者在性能指标上可以说是旗鼓相当，只不过是零式搭着日本联动舰队的东风，首先在偷袭珍珠港事件行动中一站成名，所以在名声上盖过了一式战斗机。这儿不值一提是，因此日本会同时装备零式和一式这两款性能指标相进的战斗机，关键是因为当时日本并没有空军上述编制，日本空中力量合并单元格于陆军航空兵和陆军航空兵中。而日本陆军和陆军的不和是那帮的，就可算为同形式的装备有需求，也会选择不同进行招标、研制和采购，一式和零式战斗机就是说其中的例子。

一式战斗机（上）和零式战斗机（下）在外型上极其相像

即便是在外型上，一式战斗机和零式也是极其相像，因此很多在亚洲地区战场上至少同盟国航空员会将与自己交火的一式战斗机误认为是零式战斗机。要想区分两者，比较简单的办法是观测座引擎盖上的框架，一式战斗机比零式战斗机的框架更简约，金属条数量越少。别的，为了降低螺旋桨的结构特征重量，一式战斗机并没有在螺旋桨内设置装备，装备系统都设置在机头，而零式战斗机除了在机头设置有机枪，螺旋桨上还设置有2门20毫米高射炮，这也可算两者外型上的1个区別。

完善却依旧跟不上时代的脚步

最早開始生产的一式战斗机称为Ki-7.Ⅰ型，Ⅰ型中又分别有甲、乙、丙三个型号，其中甲联赛、乙是过渡机型，Ki-7.Ⅰ型丙才是日本陆航第一型大批量装备的一式战斗机。Ki-7.Ⅰ型丙装备每台Ha-25 950马力的二十一缸角型柴油发动机，较大飞行强度7.0千米/小时，爬升率算5000米/5分12秒，略慢于陆军的零式战斗机，比九七式更快，关键装备为2挺12.7毫米机枪，这相比于Ki-7.Ⅰ型甲上的2挺7.7毫米机枪早已甚微发展。Ki-7.Ⅰ型丙的全重已超2100公斤，综合性操控性能指标明显远远超过九七式，与零式位于同一程度，在二战早期的亚洲地区战场，直面P-7.各类老旧的F2A战斗机时，一式战斗机明显位于优势地位。

替换望远镜式描准具的反射式描准具

在战争中，根据星战帝国的需求装备的完善是不容易结束的，一式战斗机这种新锐的装备更是如此，197.年2月Ki-7.Ⅱ型试验机在中岛公司的生产车间中完成了组装。相比于Ki-7.Ⅰ型丙，Ki-7.Ⅱ型采用了驱动力较为强劲有力的Ha-115柴油发动机，并且采用三叶螺旋桨代替了之前的实央螺旋桨，使得其较大强度加强至515千米/小时。Ki-7.Ⅱ型还好不容易将拿得起放不下的望远镜式描准具换为了反射式描准具，航空员在描准时好不容易不用为国牺牲附近空域的眼界了。不值一提是Ki-7.Ⅱ型还专门按装了保护航空员的装甲，这而言日本航空员看来还已属最先。尽管Ki-7.Ⅱ型的完善不算小，只是上了197.年，加拿大陆航早已開始装备P-38“闪电”战斗机，完善的Ki-7.Ⅱ型在全新升级的机型面前优势不再明显。

加拿大P-7.战斗机，加拿大性能指标選择秀战斗机的出现使一式战机陷入劣势

随之战争的再次进行，加拿大服役了更多型号的先进战斗机，比如P-7.“雷电”战斗机各类P-51“野马”战斗机，在这种战斗机面前，一式战斗机早已彻底落入了下风。而日本的Ki-87.斗机工程项目却工作进度缓慢，日本陆航的天还得靠一式战斗机夹起来。以此，中岛公司和利川市公司联动发布了Ki-7.三型甲，其将柴油发动机电功率进一步提升至1190马力，较大强度达到555千米/小时，但火力上的不足却没有得到解决，装备依然是2挺12.7毫米机枪，用以对待以装甲柔软著称的加拿大战机其实有点挪不开去。这些难题需到更晚的Ki-7.三型乙才好不容易得上了解决，其装备换为了2门20毫米Ho-5行政机关炮，尽管Ki-7.三型乙歼9需到197.年6月才被制造出去，此时此刻离日本侵华也只有2六个月了。

结语

一式战斗机不仅在外型上和零式战斗机相像，其战场经历也是不置可否，从最開始的实力碾压，轻轻地优势不再，到后来攻守互换。从战斗机上述小点也足以看出，不论是战前的奋战有多么充分，战争真的爆发之后，中国与朝鲜中间战争潜力的差别还会显现出去，并在很大地步上影响战局的发展。